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网易汽车3月23日报道 3月23日,刚刚在慕尼黑定下“三步走”战略方向的宝马集团董事长科鲁格又马不停蹄地出现在北京,来到中国——这个宝马集团全球最大的单一市场。
“每次来到中国,这个迷人的国家展现出的创造力和企业家精神无时无刻不在激励着我。”科鲁格讲到,“我记得有一次在北京吃饭,用餐结束后,我准备用信用卡付账,但一位中国同事已经用智能手机完成了付款。这充分展现了科技与生活的完美结合!”
克鲁格举例说明自己认为中国在互联网领域高速发展、在某些方面甚至已经处于世界前沿的事实。他表示:“中国将在未来出行中发挥决定性作用。”
在中国发展高层论坛上,克鲁格首次提出了以合作、全球标准化、稳定为核心的“三大共同价值”。
科鲁格认为,“三大共同价值”中最关键的是合作,因为跨国企业在中国的成功将取决于如何更好地利用中国的专业知识并在全球创造和谐共赢。然而,未来的移动出行则需要全球标准,宝马需要一个涉及政府、业界和权威机构的联合架构——不仅是在个别国家内,更是跨越洲际国界。
在此背景下,科鲁格表示宝马的策略是“在中国,为世界”。他认为,这是基于中国市场的四个重要科技发展热点之一得出的。
“首先,中国政府正在积极推动电气化进程。这推动了全球汽车行业的转变;第二,中国客户在使用语音识别、自动驾驶和安全等新技术方面一直走在时代最前沿,他们显然乐于拥抱数字世界;第三,互联正在成为习惯,应运而生的人工智能需要大量数据。因此,制定标准的人将塑造未来的经济,中国在这一领域也处于领先位置。最后是创新。中国正从战略市场转向全球价值创造中心,并拥有世界上最大的人才库。2018年,在全球创新指数排名中,中国跻身世界前20最具创新性的经济体,” 科鲁格讲到。
很显然,这四个发展热点与宝马集团的未来出行愿景“A.C.E.S.(即汽车行业‘新四化:自动化、互联化、电动化、共享化’)”高度吻合,而这也是宝马最新“三步走”构想的核心要素。
在刚刚结束的宝马集团年度财报业绩新闻发布会上,科鲁格表示目前宝马集团正处在“三步走”的第二阶段,最重要的工作之一就是在全球所有主要地区继续保持业务增长,而在中国——宝马的全球最大单一市场,宝马不仅宣布升级沈阳的生产设施至年产65万辆,还将从2020年开始在中国生产首款纯电动的BMW品牌车型——BMW iX3,并从中国出口到全球各地。
此外,2018年宝马集团研发费用达到68.9亿欧元,较上一财年增长12.8%。这其中,位于北京、上海和沈阳三地的研发机构已成为宝马在中国的创新主力军。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示:“我们已经在中国建立起除德国外最大的研发网络,将聚焦在自动驾驶和数字化服务上,并与优秀的本土高科技企业开展广泛合作,鼓励并扶植他们走向世界。我们相信,未来将为中国消费者带来越来越多的世界级创新成果。”
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