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第六代Polo顶着Plus的帽子终于来到了国内，这一次，Polo究竟Plus了多少呢？
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网易汽车4月16日报道 不知不觉中，目前在售的第五代Polo已经陪伴我们走过了8年的时光，而第六代Polo在海外早已上市，作为国内一款相对经典的车型，Polo也许会迟到，但永远不会缺席，如今新车带着Polo Plus的名字终于出现在了上海车展之上，接下来我们就来看一看，这款Polo究竟Plus在何处？
大众对年轻、运动、时尚的重新诠释
Polo Plus几乎在外观上相对海外版没有进行什么改动，整体相比现款呆萌的造型要更注重塑造运动效果，前后熏黑的灯罩以及黑色的车顶与后视镜都带来了十足的运动气息。
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| Polo Plus | 4053 | 1740 | 1449 | 2564 |
| 现款Polo | 3970 | 1682 | 1462 | 2470 |
| 网易汽车 | ||||
新车设计上更注重横向线条的使用，所营造出的视觉效果也要更扁平一些。车身侧面看上去也更动感一些，这都要感谢大倾角的A柱以及更具力量感的腰线所赐。
虽然与现款车型一样，新款车型同样定位新都市时尚车型，不过两者在对时尚的理解方向显然不同，新款车型无疑更符合当代消费者的审美理念。在配置上，新车不仅升级了倒车影像功能，同时轮胎尺寸与8雷达的配备也十分到位，如果大灯光源再升级一下并且加入无钥匙系统的话，定会博得更多人的喜爱。
本文来源：网易汽车
作者：樊奕
责任编辑：
闫恭亮_NA2506
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