拒绝里程焦虑 四款续航400km+电动轿车推荐

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网易汽车6月11日报道 临近2019年6月25日的补贴过渡期终止日，不少新能源企业着手处理手中的符合2018年补贴标准的老车型，6月25日之后新能源汽车将取消地区补贴，面临大幅度的补贴退坡。为此新能源车企也拿出了符合2019年最高补贴标准的车型完成更新迭代，具备更强续航能力的强力产品将逐步占据上风。新补贴法规续航一项的上限补贴标准是400km，本文就将市面上车型新，续航能力超过400km，且具备高品质水准的四款EV家轿推荐给大家。

目前自主品牌的精品EV家轿普遍能够将NEDC续航做到400-600km，代表着中国EV家轿最高水准的四部车分别是几何A，传祺的Aion S，比亚迪秦Pro EV以及逸动EV。四者均能够达到即将执行的2019年新能源车型补贴法规。

回顾一下2019年薪补贴标准，同时对比四部车的续航水平和电池能量密度。新法规的调整无疑是加速淘汰老旧技术，鼓励电池技术的革新，并提升车型的整体续航性能。

·电耗指标影响最终补贴

除了续航里程和质量能量密度外，电耗要求提升纯电动乘用车整车能耗比2018年规定的门槛提高10%（含）-20%的车型按0.8倍补贴，提高20%（含）-35%的车型按1倍补贴，提高35%（含）以上的车型按1.1倍补贴。

宁德时代提供的能量密度达180Wh/kg三元锂电池（811）仍处于刚刚进入量产阶段，像是几何A 500km版本，Aion S 魅630，仅有比亚迪超能版实现了量产，公平起见，我们选用各自400km巡航版作以比较。

推荐车型一：几何A

补贴后指导价：15~19万元

关键词：富有未来感设计，0.237Cd超低风阻，高格调，有审美追求

几何A
12.68~20.78万(参考成交价)

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“几何”是吉利于今年开创的全新新能源子品牌，全新的金属质感LOGO预示着面向未来出行的造车新思维。综合补贴后一口价为15-19万元，共分为410km标准续航、500km超长续航两个版本，几何A两个续航版本车型分别采用宁德时代51.9kWh和61.9kWh两款高容量三元锂电池，电池包以T字型方式布置在车底，尽可能减少碰撞所产生的安全隐患。抢眼的是500km续航版本的电池密度达到了182wh/kg，采用宁德时代最新配方的811电池组，属于业界领先水平。电池包以T字型方式布置在车底，尽可能减少碰撞所产生的安全隐患。

● 诠释流线型车身，超低风阻系数

“极简、科技、前卫”这三个词，贯穿几何A设计的始终，可以想象后续吉利的纯电动车型的造型风格都会遵循这个理念。

从侧面看更近似于水滴形状，平滑的车身表面，加上一系列空气动力学优化设计后，最终达成0.2375Cd的顶级风阻系数（与特斯拉Model 3同一水平）。对于一般道路行驶的纯电车型而言，低风阻将会有效降低在高速行驶中的电耗，提高车辆续航能力。

溜背式的设计、封闭的前脸、一气呵成的线条、简洁的侧面型面处理、可收起的门把手、低风阻的半封闭轮圈造型，这些在赋予几何A优雅的外形轮廓之外，也给它带来了超低的风阻系数，并且这项指标对一款纯电动车型来说尤为关键。

●内饰设计与质感绝对好评，真能甩掉对手两条街

相信所有人坐进几何A的内饰都会被其富有未来感的内饰所惊艳到，不禁感叹道这不就是概念车的内饰嘛。科幻色彩的内饰采用了浅灰色调，浓浓的北欧性冷淡风，可以推测设计团队受到了沃尔沃工作室的启发。

几何A内饰在设计、工艺品质、以及材料质感方面除了甩掉“国产电动车”几条街之外，甚至称之为国际领先水准也不为过。车内氛围设计感很好未来感、科技感浓郁。

●L2级自动驾驶技术，全方位提升主动安全性

几何A遍布四周布置有3个毫米波雷达，负责高速行进中远距离障碍物探测，以及12个超声波雷达负责低速时近距离障碍物探测，泊车所用。6个智能摄像头实现全息影像，消灭盲区。

ACC S&G启停式自适应智能巡航(实现自动排队跟车)

FCW前碰撞预警+AEB自动紧急制动系统(同级领先 三段报警) ， 当车辆高速行驶高于65km/h，且与前车时距低于0.9s时，系统会通过仪表及HUD图像提醒驾驶员。预判前方碰撞风险，当驾驶员并未作出制动措施时，从自动紧急制动系统变为主动刹车，降低碰撞伤害。

LKA+LDWS车道辅助系统，持续探测相邻车道，如变道时驾驶员后视镜盲区有车，则发出声音报，并提供车道偏离纠正。

↑ DOW开门预警系统

↑RCW

RCW后方碰撞预警系统，行车时突发状况预警避免发生追尾，雷达实时监测本车后方的目标。当本车车速高于15km/h时，检测到有车辆从后方快速靠近本车，存在被追尾的风险时，发出报警信息，提醒后方车辆减速 或保持安全车距。

●驾驶品质一流，舒适家用车

几何A的驾驶品质出色，是一部让人驾驶轻松愉悦，且具备良好机械品质的EV家轿。富有品质感的底盘能够提供得体的乘坐体验，滤震以及抑噪处于领先水准。

几何A的转向轻便顺滑，日常驾驶带来了轻松愉悦感，这是一部机械水准不俗的EV，没有早期EV车型令人不快的生涩操作感，开起来的行驶品质有着一定高级感。

●小结

前卫设计、品质感的内饰、内外有魅力有品质感的设计成果。高机械素质带来的舒适驾控体验，行驶品质非常好。几何A仍旧是15-20万元档的精品A+级EV家轿的上佳选择，与过往同类产品相比，几何A在品质感上做到了新高度，自动驾驶技术、科技装备水平也刷新了过往限制。这是一部有自我追求，有新思维新想法，有魅力的车型，特别适合推荐给不甘趋同、拒绝沉闷的买家。

几何A
12.68~20.78万(参考成交价)

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●互动环节

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