奔驰的整套纯电解决方案 体验奔驰EQ科技日

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网易汽车6月13日报道 在CES展会期间，奔驰在位于外滩的“EQ体验店”中举行了一场名为“EQ科技日”的活动。除了体验了我们已经试驾过的奔驰首款纯电SUV--EQC以外，还看到了更多技术相关的展示，在此次活动上，奔驰也首次公布了关于纯电动以后的服务等信息。

奔驰在此前公布“EQ”品牌后，步调紧凑的进行了奔驰EQC的海外试驾、技术讲解等活动，借着CES消费电子展，我们再一次在上海见到了奔驰EQC，随同一起出现的还有更多关于它的技术展览和服务规划。

※温习一下，已经详细体验过的EQC

奔驰发布EQ品牌和发布首款纯电SUV EQC在同行业中不算是最早的，但确是受关注最多的，因为大家都很好奇“汽车发明者”如何理解纯电动汽车。

奔驰EQC看上去与其汽油车型有明显的区别，不过即便不看LOGO还是能让你感受到它“奔驰”的身份，这就是设计带来的魅力，没有跟很多EV车型一样采用凌厉的设计风格，圆润的造型很奔驰、很与众不同。

在活动中，工作人员一直强调，这款车仍是严守奔驰考究、豪华的身份，这点并没有因为它纯电的驱动形式有所降低。“先是一款奔驰，其次才是一款纯电动汽车”，这是EQC传递给我们的共同认知。

拓展阅读：奔驰对纯电动车有新想法 海外体验奔驰EQC

※EQ品牌，细分为三个方向

我们以后会更加频繁的听到看到EQ BOOST、EQ POWER/POWER+、EQ三种描述，这是奔驰规划的全面的电动出行解决方案，不同形式的电动科技同时发力。

※针对电动车的测试和安全设计

我们从展示的组件上，能明显看到特殊的副车架设计，这样的设计可以让EQC满足同汽油车一样的安全要求。

针对奔驰EQC，奔驰在挪威等试验场进行了-40°-60°的温度测试，保证在高温和低温状态下电池的安全性以及整车的动力性能。

※强化部分功能的MBUX系统

MBUX系统是奔驰新车将陆续搭载的车载人机交互系统，相对之前的系统和其他品牌的车机系统有明显的功能、便利性优势。针对EQC这款电动车，MBUX也强化了部分功能。

此外，MBUX系统可以设置每天的固定时间段，空调提前自动开启，与智能家居联动、线上购物等，这些功能都可以通过智能语音识别技术进行设置。

※奔驰关于纯电动的服务解决方案

我们看到了很多品牌关于纯电动车型充电、救援的服务举措，奔驰也为EQ品牌规划了较为细致的解决方案。

2019年，奔驰计划在北京和上海建立EQ体验店，其他一线城市也会陆续建设，具体的数量和密度尚未公布，这一点跟一些造车新势力有些相像。

奔驰的这个模式很像蔚来汽车的“一键加电”，不过在此次的活动上，并没有公布以后实施的细节，是奔驰自己提供服务还是和第三方合作也没有提及。

奔驰以上几种解决方案都是为了推广电动车所做的规划和设想，也是为了解决电动车使用过程中的痛点，这次EQ体验日没有公布更详细的比如收费等细节，等EQC正式上市后，我们需要继续关注后续政策变化。

※奔驰的氢燃料电池车型F-CELL

在活动现场，我们意外的看到了奔驰基于GLC车型的燃料电池车型F-CELL，这是一个比较特殊的车型，它是一款氢燃料电池插电式混动车型，我们见多了汽油版的插电式车型，这种模式的混动还是头一次见到。

在混合模式下，系统将同时从氢燃料电池系统与锂电池获取电能。纯电模式下，它的电池组容量为13.5kWh（比亚迪秦插混版电池容量15.2kWh），可以达到50km。纯氢模式时，系统只会消耗氢来提供电动机所需的电力。

总结：

在上海的EQ体验店，我们了解到了关于奔驰EQ品牌和EQC等更详尽的知识，能感受到奔驰为推广电动出行做了很多准备。当然，很多实施细节还没有对外发布，对于奔驰这家传统豪强汽车企业，电气化也是一条新路，这家百年企业如何走出新方式值得我们关注。