提升驾乘体验 网易实拍宝骏510 CVT版

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网易汽车7月30日报道 宝骏510作为国产小型SUV的标杆性产品，无论在配置还是在价格方面具有很高的竞争力，使其销量一直在这一细分领域遥遥领先，但是目前自动挡车型采用的是5速AMT变速箱，受制于变速箱结构关系，在实际使用中会出现一定的顿挫感，为了提升消费者驾乘体验，本次宝骏汽车推出更加纯粹的自动挡车型--宝骏510 CVT版供消费者选择，目前CVT车型已经正式上市，其官方指导价为7.38-8.28万元。

宝骏510
5.38~8.08万(参考成交价)

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外观延续现款设计 造型前卫

宝骏510 CVT车型外观延续现款设计，前卫的分体式大灯，飘逸的悬浮式车窗，再加上富有运动色彩的车身设计已经被市场广泛认可。

内饰质感不错 配置丰富

宝骏510 CVT车型内饰延续了现款设计，依然提供红黑、黑棕两种配色，中控台设计简约，整体偏向年轻化的风格，材质的选用上非常用心， 大面积皮革覆盖加上红色缝线设计，使得车厢看起来很上档次。门把拉手、出风口等仿金属件，观感上和触感上也是有板有眼。

配置方面，向来是宝骏510的优势所在，实拍车型配备全景天窗，电动座椅、定速巡航、自动空调、无钥匙进入+一键启动、后视镜折叠等舒适性配置；安全配置方面，全系标配博世9.1版本ESP车身电子稳定系统，胎压监测、前排双气囊+侧气囊、倒车雷达、倒车影像，作为一款7万元小型SUV来说，无论是舒适性配置还是安全性配置都非常丰富。

新增CVT变速箱 动力输出更平顺

动力方面，宝骏510继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW，最大扭矩147Nm，传动系统则首次采用CVT无级变速箱，此款CVT变速箱具有ECO经济模式，还能模拟8挡手动模式，以及动力输出更加直接的S挡，实现与发动机工况的最佳匹配，提供顺畅的驾驶体验与更经济的油耗表现。

总结：宝骏510 CVT版的推出进一步丰富其产品系列，为消费者提供MT、AMT和CVT三款变速箱，满足不同消费者需求。此次推出的CVT变速箱让宝骏510的换挡更加平顺、动力响应更加积极、同时油耗表现更加经济，再结合宝骏510积累的良好的口碑，势必会得到更多消费者的认可。

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