比进口版更适合国情 网易试驾华晨宝马X2

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网易汽车10月16日报道 前不久，我一个朋友问我30万左右的豪华SUV比较推荐哪款，我说国产的宝马X2快上市了，你可以关注一下，他立马以不实用为由拒绝了我，并跟我规划了未来十年对他座驾的打算，什么生了孩子云云啊，周末要带家人出游什么什么的。

宝马X2
28.58~32.38万(参考成交价)

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的确，对一般的家庭来说，买车是一笔不小的开销，精打细算也无可厚非，但是又想满足平时需求，又想在某些特定场景下使用的话，恐怕只有各大品牌的旗舰车款才能满足他。但是看看手中的预算，我们必须得做一道选择题。要我来说，年轻无需妥协，注重日常用车感受就好，大空间什么的对于后排空间利用率都很低的年轻人来说，难道不是“累赘”么？至于某些特定场景，租辆车好不好啊？

想明白了这个问题，我们再来接着看看，一款30万级别的宝马SUV，能为我们带来什么。

用低价享受高格调

首先，悬挂着蓝天白云Logo就象征着豪华车的身份，其次，作为宝马偶数系列产品，相比奇数系列有着与生俱来的“优越感”，在摆脱了实用性的束缚后，更个性、更时尚、更运动、更高的格调才是偶数系列产品的追求。

而X2作为宝马偶数系列第一款国产车型，它能够让消费者以更低的价格就能享受到更高的品质感。这个价格低到了什么程度？相比进口版宝马X2，国产后顶配车型指导价降低了4万块，并且配置还更丰富了，其32.98万的价格甚至比国产宝马X1的价格还要低上1万块。如果未来再能给出一定优惠，那我认为对于大多数手头预算还比较有限的年轻消费者来说，无疑会具备很强的吸引力。

鹤立鸡群的颜值

喜欢成为人群中得到焦点？主打颜值的宝马X2同样能帮您做到，六种车身颜色搭配两种风格套件，配合更动感的溜背造型在茫茫车海中实在是低调不下来。

设计师巧妙的实用大量扁平元素一改以往SUV高重心的视觉效果，相对低趴的造型比例更符合年轻人的审美，同时，经典元素的融入也能为整车增加不小的回头率。

配置更了解国人需求

宝马X2的内饰可以说是华晨宝马紧凑级的最高水准，用料以及做工方面根本无需多心。另外，作为更了解国内消费者的合资厂商，配置上自然也会相应做出一些改变，首当其冲的便是中控台上的屏幕尺寸比进口版更大了。

另外，作为非常规的偶数系列车型，宝马在营造运动氛围上也下了较大的功夫，这不仅体现在车身随处可见的“M”logo上，同时，一体式运动座椅以及宝马经典“丁字裤”方向盘的配备更是体现出了宝马浓厚的运动基因，同时，6色氛围灯（橙色、淡紫色、薄荷绿、古铜色、蓝色和白色）对豪华感的提升也起到了至关重要的作用。

总之，宝马X2的内饰设计十分针对其所面对的消费者，将大部分重心都放在了前排以便能带来更优的品质享受，而后排虽然为了照顾外观对车内空间略有牺牲，同时为了方便乘客上下车而没有采用长坐垫设计。但这样的表现依旧能够满足偶尔使用的频率，哪怕是有了娃，宝马X2同样也能轻松扮演奶爸车的身份。

披着羊皮的狼

千万不要被宝马X2的SUV身份所迷惑，作为驾驶员，宝马X2传递出的信息更像是一台轿车，甚至可以说是更偏向运动的“小钢炮“。

2.0T四驱+8AT这套动力总成拥有141kW的最大功率以及280N·m的数据，除此之外，X2还提供了1.5T/2.0T两驱+7DCT动力的车型。

作为一款运动取向的车型，宝马X2多多少少会牺牲一点舒适性，但作为驾驶员，我相信这种既有韧性的调教一定是讨喜的。

经济/舒适/运动三种驾驶模式能够应对各种用车场景，变速箱的逻辑/油门响应以及方向盘手感都会在各模式下发生一定的变化，不过即使经济模式，略沉的转向手感也会让一部分消费者有不适应的感觉。

宝马X2更像是一款跨界车型，能够轻松应对多种路况，能够确保日常类似轿车的驾驶感受，也能在路况较差的时候履行一款SUV应有的职责，更可以带您进到山路中撒撒欢，如此全能的表现没法让人不爱。

全文总结：

作为一个年轻的消费者，如果我手持30万的购车预算，我会把宝马X2作为我的备选之一，毕竟定位SUV的它还是能做一些轿车做不到的事情，同时驾控感受也要明显优于SUV车型，这样的表现在我看来是十分难得的。当初觉得进口版车型贵的朋友们，我觉得真的可以准备下手了。

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