面向未来的高性能GT国产极星1申报图曝光

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 

网易汽车10月18日报道 日前，从国家工信部公示获得了国产极星1（Polestar 1）的申报信息。极星1是沃尔沃旗下高性能子品牌Polestar（极星）的首款车型，也是Polestar品牌独立分化后的开山之作，定位高性能混合动力GT超跑。

Polestar 1
145.00~145.00万(参考成交价)

查看车型配置|39张高清大图
询底价特惠购

极星1此前公布了国内售价，指导价为145万元。目前已经开启预订，定金2万元，未来将在成都工厂实现量产，由于定位高端，制造工艺繁琐且依赖手工打磨，极星1每年仅打造500台。

据了解，极星1基于沃尔沃高端SPA架构打造，延续了沃尔沃冷艳、优雅的设计风格，并在此基础上毫不掩饰自己对科技的极致追求。

直瀑式进气格栅以及两侧的雷神之锤式大灯都继承自沃尔沃，但又更富未来感和极客主义色彩。极星1侧面造型凸显了设计功力，北欧式的妩媚优雅，超大轮圈、两门COUPE造型、短轴距，干练收尾。

新车双门两盖采用碳纤维材质，相比概念车减重230kg，同时车身抗扭刚度提高了45%，不惜成本追求卓越，这符合超跑造车理念。

申报信息显示，极星1长宽高分别为4586/1958/1352mm，轴距为2742mm，轮胎规格为275/30 R21或295/30 R21，超低扁平比轮胎在轮胎市场需要特殊渠道订购。

最后关于内饰，参考此前样车试驾图片方可掌握脉络。极星1带有浓重沃尔沃家族的风格，更简洁的Polestar的“北极星”LOGO配合水晶挡杆，让设计师崇尚极简主义得以发扬。整个中控台覆盖了大面积的碳纤维材料，一切都是看齐超跑的极致选材用料。

动力方面，极星1搭载一套由沃尔沃T8升级而来的插电式混合动力系统，由2.0T双增压发动机（涡轮+机械增压）+双电机组成的PHEV插电式混合动力系统。综合最大功率609马力，峰值扭矩1000牛·米，纯电模式下的NEDC续航里程为150km，工信部油耗申报值1L/100km（看看就好）。

未来极星1和后续的极星Polestar产品将陆续在成都专属工厂投产，并销往包括中国在内的全球市场。

如想进一步了解极星Polestar，也可以进入网易汽车沃尔沃全国交流群，网易小编随时在群里发布第一手信息，24小时恭候大家。入群可以添加官方客服：实习生小姐姐（autolive03），发送关键词“沃尔沃”给她，就能进入群聊啦！

Polestar 1
145.00~145.00万(参考成交价)

查看车型配置|39张高清大图
询底价特惠购