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网易汽车10月18日报道
对于很多老一辈人而言,红旗不仅仅是一个汽车品牌,更是一种情怀和记忆。如今,这个曾经高高在上的“天之骄子”正在逐步放下身段,走入寻常百姓家,而它,也正在被越来越多的消费者所认可。
10月17日,庆祝人民空军成立70周年航空开放活动在长春举行。作为深度参与本届航空开放活动的红旗汽车,也在活动当日推出了红旗HS7歼20定制版车型,以庆祝新中国成立70周年,这也是中国汽车工业和中国航空工业的首次跨界合作。
红旗HS7歼20定制版亮相
在本次活动期间,刚刚于今年7月份正式上市的红旗HS7亮相活动现场,并作为活动飞行表演队专用保障车、飞行指挥车以及巡场指挥车,为活动提供相关保障服务。
不仅如此,红旗还在本次航展期间推出了红旗HS7歼20定制版车型,新车在普通版车型的基础上加入了大量歼20战斗机的元素。除车身侧面醒目的歼20战斗机车身拉花外,还在后车窗、车门踏板以及车身尾处加入了专属的徽标。
进入车内,为了更好的凸显航空元素,新车座椅采用了蓝色的真皮拼接织物的搭配方式,并在座椅下方及门板处融入了空军迷彩伪装元素进行点缀,座椅头枕还添加有歼20战斗机的印花造型,时刻提醒着其特别版车型的身份。
据了解,动力方面,新车动力将与普通版车型保持一致,搭载由一汽自主研发的CA6GV30TD型3.0T直喷发动机,最大功率338马力,峰值扭矩445牛·米,传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱。
红旗的营销新玩法
想要转变一个品牌在消费者心中亘古不变的印象,营销上的转变必不可少。作为首个参与空军活动的中国汽车品牌,红旗在品牌塑造方面的努力有目共睹。
如果说之前的红旗给人留下更多的是“国宾车”、“共和国长子”之类的印象,那如今的红旗更像是一个爱玩儿的“年轻人”。
除之前破天荒的邀请“老干部”靳东作为红旗H7的代言人外,还在红旗60周年庆时进入了微博热搜榜,之后又强势登上2019年央视春晚的舞台。
除此之外,红旗还不忘玩起了跨界,和李宁合作潮服系列,和故宫合作定制车型,打造跨界公益《行走的力量》,并推出音乐剧场《真爱·梁祝》,在全国三地进行巡演。
此次与航空工业携手合作,再次强化了红旗的品牌新形象,使品牌塑造迈向了更高的阶段。
用产品带动品牌销量
2018年1月8日,红旗在人民大会堂公布了新的品牌战略,并提出未来4个阶段的销量目标:2018年达到3万辆,2020年达到10万辆,2025年实现30万辆销量,2035年达到50万辆销量。
这个长远的品牌复兴目标,在2018年实现了第一阶段目标,提前17天达到3万辆销量,全年销量同比达到573%的增幅。
进入2019年,这一销量势头仍在继续。今年9月份,红旗品牌共销售新车11570辆,同比增长188%。1-9月份累计销量为63640辆,同比增长223%。
红旗销量增长最核心的因素就是相继推出了多款“接地气”的产品。
今年红旗品牌相继推出了红旗HS5、红旗HS7和首款纯电动SUV红旗E-HS3。其中,红旗HS5的推出不仅填补了红旗品牌在SUV细分市场的空白,其当前更是成为了红牌品牌销量提升的一大主力。
根据红旗发布的新产品规划,未来将分为L/S/H/Q四大产品序列,在2025年之前推出17款全新车型。
在渠道方面,据红旗官网统计,在网的服务网点已经达到150家(包含已落成和在建中),覆盖30个省级区域。与此同时正在筹建多家体验中心。在研发方面,中国一汽希望构建“一部四院”研发体系的技术支撑和“三国五地”的全球研发布局。
根据今年7月新红旗发布的新能源、智能网联技术发展战略,红旗品牌将投入1500亿资金用于新能源和智能网联技术研发及投资,并将研发人员增至5000人。
正如中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平在2019泰达论坛上所说,红旗将按照既定的目标实现10万辆新车的销量任务,红旗也将在坚守的基础上实现创新,迎接新的挑战。
总结:
1958年8月1日,第一辆“红旗”轿车诞生。转眼间,红旗品牌已走过了60年时光,如今的红旗终于深刻意识到了,人们不会再单纯的为情怀而买单,最终想要胜出,拼的还是实力。
对于红旗来说,快速增长的销量数据是对其改变的最好嘉赏,而未来能否持续保持这样好的发展势头,就要看红旗能否为消费者带来更多惊喜了。