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超越期待的升级 试驾雷克萨斯新RX450hL

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雷克萨斯新RXL加大了尺寸空间,丰富了座椅布局方式,除了保留5座版,新增了6座和7座版,拓宽了细分市场。需要独立舒适的乘坐空间和6年免上线验车,那6座合适,而多员出行需要更多乘坐空间的话,那7座版更加适合。

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网易汽车10月22日报道 豪华中大型SUV已不是仅仅满足出行和基本用车需要,而要做更均衡更趋于完美的产品,更要打造产品力之上的独特气质,依托产品向消费者传达品牌魅力和调性。新RX450hL正是雷克萨斯旗下这样一款产品,汇集了雷克萨斯车型的诸多尖端科技,又承载了低调豪华的品牌文化和内涵。

● 品牌基因和车型概览

雷克萨斯因美国市场而诞生,进而铺向全世界发展,雷克萨斯在美国站稳脚跟的杀手锏是高性价比、低故障率和高燃油经济性等。在中国,雷克萨斯除了低故障率和高燃油经济性,还以良好的用户口碑和优质的售后服务奠定了二线豪华品牌的领军者地位。

雷克萨斯新RX较之老款继承和强化了既有优势,最大的变化是新增了拥有独立宽适第二排的6座车和更多乘坐空间的7座车型。

● 外观犀利 精致加码

新RX依然坚持犀利张扬的品牌设计风格,设计有态度有个性,外观年轻动感,经过多项优化,精致加码。此次主要体验的是官方指导价71.9万元的RX450hL豪华版7座车型。

雷克萨斯沿袭集团经益求精的丰田生产方式,但作为豪华品牌,雷克萨斯的匠心精神使其造车始终坚守严苛的高标准。

新车应用了雷克萨斯独家的BladeScan自适应远光控制系统,夜间跟车和会车都更安全,同时工程师还能很好的控制制造成本。

RX450L并非其他车的长轴距版本,而是长车身版,5000mm的车身长度已然越级到大型车之列,随之而来的是宽适的后排空间。

235/55R20尺寸大脚轮胎配合新RX的车身尺寸刚好,后部车底悬挂了横滨牌非全尺寸备胎,以供应急使用。

● 豪华精致的内舱用料配色丰富

内舱设计布局与老款保持一致,驾驶区域略偏向主驾驶一侧,深色内饰稳重大气,浅色内装清新跳脱。

车内采用的大面积软质材料和缝线处理无论是视觉上还是触觉上都令人印象深刻。多处细节布置到位,诸如:有格调的中控台圆形复古表和便利的手机无线充电。

方向盘右下角装配了ACC全速自适应巡航拨杆,自动跟车功能实用便利,配合智能车道循迹系统,特别适合长时间高速公路巡航,可大幅提高行车安全性,又能缓解驾驶疲劳。

感觉8英寸中控彩屏不过瘾?那么顶配车支持分屏显示的12.3英寸中控大屏会是更合适的选择。

5座版车型的内部空间已非常宽敞,7座车型的第二排座椅靠背角度和坐垫前后均可按需调节,并且第二排的全部座椅均可放倒以拓展行李空间。

第三排座椅用来供成人短途乘坐没有问题。第三排座椅支持电动放倒,但不是一键式,收折的话需长按按钮直至座椅完全放倒至纯平状态。

6座版车型除了有6年免上线验车的政策红利,座椅布局“2+2+2”也迥异于七座版的“2+3+2”式,第二排座椅相互独立,进入第三排可以从座椅中间跨越(即使第二排坐人也不影响),也可以掀起并前推第二排座椅进入第三排(此时第二排的某个座椅会无法乘坐)。

下面来到照顾有加的第三排,支持电动收折和升起第三排,独立自动空调是让第二排乘员都羡慕的加分项。

行李舱门支持电动启闭,关闭舱门过程中可手动暂停,并支持设定舱门的关闭和开启角度,行李舱门还支持感应开启,方便解放双手。

豪华版6座除了上图的亮点配置外,还有前排座椅记忆、通风及腰部支撑、膝部气囊和车内氛围灯等亮点配置。

● 混动技术成熟 驾驶行云流水

3.5L发动机技术成熟,运转平稳从容,发动机配合电动机驱动2.25吨重的车身轻松有力,动力储备雄厚。

新RX450h和新RX450hL动力系统相同,新RX300装配的则是直列四缸2.0T发动机,最大功率238马力,最大扭矩350牛·米,匹配的是6速手自一体变速箱。

常规行驶时,发动机的多数动力用来驱动车辆,其余动力用以发电并储存入蓄电池。车辆减速或制动时,能量可被回收利用。

BladeScan旋镜式远光灯自适应控制系统是新车的特色配置,能有效避免对来车的影响,同时还能扩大照射范围,看清路侧的行人及非机动车。

尊贵版6座车型除了运动模式,还有运动+模式,是所有模式中发动机动力输出响应最快,换挡时机最早的。

ACC全速自适应巡航系统的实际使用很方便,启用巡航功能以后,可以在全车速工况实现车辆巡航,会自动跟随前车保持设定好的安全距离,自动加速或制动,令人放心。

过弯时韧性的悬架能得体的控制车身姿态,抑制车身的晃动,给乘员营造舒适的车内环境和乘车姿态。

整体来说,雷克萨斯新RX450hL是一台驾驶质感出色的车,动力储备充足,但加速不温不火,不暴躁不窜车,需要加速超车时也丝毫不含糊,能让所有乘员姿态得体优雅。

写在最后:

雷克萨斯更懂东方人的汽车文化和造车理念,使汽车产品更贴合中国人的喜好和需求。相对激进的设计语言符合当下年轻化和运动化的流行趋势,且与中国富豪低龄化的现象不谋而合。雷克萨斯为新RX依然采用的是错位竞争策略,起售价和更低级别的北京奔驰GLC和华晨宝马X3等豪华中型SUV相当,顶配售价又与豪华大型SUV的进口宝马X5和奥迪Q7有重叠。

雷克萨斯新RXL加大了尺寸空间,丰富了座椅布局方式,除了保留5座版外,还新增了6座和7座版,拓宽了细分市场。需要独立舒适的乘坐空间的,希望能六年免上线验车的都适合6座版车型,而多员出行需要更多乘坐空间的话,那7座版更加适合。新RX300和新R450h相较老款除了外观的优化调整,还升级了安全和多媒体等诸多配置,提升了性价比,此次提升可以说超越期待:给您的比您想要的更多。再加上RX300可享4年或10万公里和RX450h/RX450hL支持6年或15万公里的超长免费保修保养政策,使人用车省心无忧,如果新RX和RXL契合您的气质和性格,同时预算相符,相信吸引您把它开回家就会非常顺理成章了。

如想进一步了解RX450hL,也可以进入网易汽车雷克萨斯全国交流群,网易小编随时在群里发布第一手信息,24小时恭候大家。入群可以添加官方客服:网易实习小姐姐的微信号(autolive03),发送关键词“雷克萨斯”,就能进入群聊啦!

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