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日前，一组上汽MAXUS G20的路试谍照被曝光，新车的设计和先前推出的燃油版本大体一致。
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网易汽车1月16日报道 近日，有网友提供了一组上汽MAXUS G20插电式混合动力版车型的路试谍照，根据谍照图来看，新车的设计和先前推出的燃油版本大体一致，而PHEV版本车型将有着更多的政策补贴和经济性优势。
外观方面，新车前脸部分被大面积的伪装材料覆盖，其可能在细节方面和燃油版本存在差异，例如新能源车的特殊标识等。车辆尾部变化不大，只有后雾灯的位置被移向了两侧，而充电口的位置则被安装在了右后轮之后的位置。
内饰方面同样和燃油版本别无二致，燃油版上的大部分设计元素都得以保留，不过换挡机构处被测试工具所遮挡，因此相关功能按键的摆放布局我们还不得而知，但根据同级别车型的设计风格来看，此处应该会增加驾驶模式选择的按钮。
动力方面，官方并没有透露具体参数，但根据相关人士猜测PHEV版本的G20将拥有超过50km的纯电续航里程和约700km的综合续航里程。（图片来源：汽车之家）
本文来源：网易汽车
作者：潘嘉伦
责任编辑：
张钧励_NB3559
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