首推650T Redline 7座霆版 开拓者全系导购

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网易汽车4月20日报道 话说七座SUV已经火了有些年头了，作为雪佛兰新推出的旗舰SUV，开拓者共推出5款车型，售价区间为25.99万-32.99万。入门即高配的开拓者在国内7座中大型SUV中是不是也能火一把，这篇文章我们就来帮大家分析一下，究竟哪款车是最值得购买的呢？

开拓者
22.99~33.39万(参考成交价)

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询底价特惠购

车型亮点回顾

别克有昂科旗，凯迪拉克有XT6，那么作为同样上汽通用旗下的雪佛兰也必须有应对车型，雪佛兰开拓者定位中大型SUV，它的推出也让雪佛兰在国内SUV阵营从小到大基本完备，并满足消费者不同年龄不同用途的购车需求。国产版开拓者在外观方面可以说与海外版整体风格一致，将提供RS版、Redline尚·红版及普通版三种外观设计，满足不同消费需求。

雪佛兰开拓者根据三种不同外观设计了总共6种可选颜色，但每一款外观只能选择其中的4种颜色，并且4种颜色也是固定好的，并不是随意选择。普通版本可选4种颜色为冰原白、峡谷灰、火山红和星月蓝。Redline尚·红版可选4种颜色为冰原白、海崖灰、峡谷灰、极夜黑。RS版可选4种颜色为峡谷灰、极夜黑、火山红、星月蓝。

不管是RS版还是Redline版外观设计，两种风格都将满足不同性格的消费者审美，从外观来看，两者主要集中在细节以及颜色点缀上的区别，Redline版在外观上相比RS版显得更加平和一点，虽然不如RS版看着更酷，但能给人一种更加内敛的亲和力，通过红色专属套件来凸显自己身份，设计上充满活力也显得十分运动。

定位大型SUV的雪佛兰开拓者，从诞生以来就具有典型的美式SUV的体积感。车身尺寸4999*1953*1736mm，差一毫米到5米；轴距2863mm，众矢之的的汉兰达目前也才2790mm。

内饰配色也与三种外观相匹配，同样提供了三种风格。Redline尚·红版内饰时尚动感，车内座椅及内饰多处采用红色缝线进行装饰，RS版内饰更显运动性能，除了遍布车内多处的红色缝线外，还将空调出风口涂装成红色并且加入RS专属徽标。

座椅布局方面，全系2+3+2的座椅布局设计，并且第三排带有Easy entry便捷进入功能，第三排座椅更是同级别，乃至在跨级别对比中少有能够提供“厚实感”的体面设置。成年人短途乘坐完全没问题，座椅的乘坐感良好，只是为动感造型牺牲的侧窗面积会有些许空间上的压抑感。

搭载了第八代Ecotec 2.0T变缸直喷涡轮增压发动机，采用了Tripower三段式智能变缸技术，匹配的是通用自产的9速手自一体变速箱，该变速箱拥有更宽的速比范围与更细密的挡位分布，换挡平顺舒适，行驶至95km/h即可切入9挡，加上自动启停功能的加持，百公里综合油耗低至7.4L。雪佛兰为这套动力总成提供了8年或16万公里的质保服务。

相信通过上面的车型回顾，大家已经对开拓者的基本情况以及亮点信息有了一定了解，如果想更深入的查看车型介绍请点击下方

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配置分析

雪佛兰开拓者一共推出了5款车型，包括2款普通版、1款Redline尚·红版、2款RS版，全系标配2.0T+9AT动力总成以及7座空间布局，除了配置上，另外的区别可能就是两驱和四驱之分了，下面就按照价格从低到高的顺序，给大家逐一对几款配置进行分析。

650T 7座型版

售价：25.99万

作为雪佛兰倾力打造的一款全新旗舰SUV，整体配置表现比较周全，这一点从入门版的标配上就可以看出，标配全自动LED大灯、LED日间行车灯、电动全景天窗、驾驶员座椅10向电动调节带电动腰托、定速巡航、多功能方向盘、电子手刹、钥匙远程发动机启动、无钥匙进入/一键启动、8英寸中控屏、4.2英寸彩色行车电脑、蓝牙系统、ANC主动降噪静音系统、全新一代MyLink+智能车载互联系统、智能导航系统、全新安吉星智能车联系统等一系列舒适配置。开拓者奉行“入门即高配”的产品理念，此外还有几十项安全配置同样是标配。

通过使用高强度钢打造的坚固车身同车内前排、侧气帘6个安全气囊的配置实现里应外合的安全保障，全系标配21项ESC电子稳定控制子功能，在硬件与软件的有力配合下，全面保护驾乘者安全。25.99万的起步价进一步降低了购车门槛。如果您能接受普通版外观，入门版是完全值得推荐的，配置上也是很有优势。

650T 7座威版

售价：27.99万

在入门配置基础上，650T 7座威版增加了2万，从表格中也能看出主要集中在舒适便利性以及豪华属性方面的提升，2万的差价对于增加的配置也能接受，电动尾门、二/三排座椅一键电动翻折、20英寸轮圈对于这款车定位来看，也是应该具备的，但不是必需品，所以我建议看看下面Redline版，因为首先它的外观绝对是亮点。

650T Redline 7座霆版

售价：28.99万

这款配置比威版增加了1万，别小看这1万，我觉得完全有必要，首先外观内饰的专属套件都能让你个性爆表，Redline专属外饰包括Redline专属曜黑领结、炫红格栅饰条、Redline尚·红专属铭牌、曜黑外后视镜炫红标识、轮毂配炫红标识、曜黑风尚行李架；Redline专属内饰包括方向盘曜黑领结、炫红运动座椅、炫红主题缝线，绝对可以满足车主“拉风”的个性化需求。

其次，多达10项主动配置的加入能够敏锐洞察复杂路况，预判风险，让危险在发生前即被消除。对于消费这个级别的用户来说，1万元是一个不太在意的差价。仅这一款配置是全系唯一的设计，没有备选，所以绝对可以作为全系主推的车款。

650T RS四驱7座悍版

售价：30.99万

这款是次顶配车型，换装了最后一种外观套件，贵了2万，RS专属外饰包括RS专属曜黑领结、曜黑立体格栅配RS专属耀红徽标、RS曜黑专属铭牌、矩盾形镀铬双排气尾管、熏黑/双拼色轮毂、曜黑风尚行李架、曜黑运动前后包围；RS专属内饰包括方向盘曜黑领结、耀红运动座椅、运动排挡杆配RS专属耀红徽标、耀红涡轮旋控一体式空调出风口、耀红主题缝线、钨银镀铬中控台饰条。

除了RS专属的套件外，配置上多出了HDC陡坡缓降功能、All-road全路况驾驶模式、适时四驱等几项，因为四驱的原因所以整备质量相比前几款增加了120kg，有套四驱在安全性上都会提升不少，对于这么大的一款SUV来说，这也是车系里最便宜的四驱入门版。但是不妨看看最后一款顶配，因为同样差价2万元，它能给你的更多。

650T RS Twin-Clutch四驱7座擎版

售价：32.99

这是全系中的顶配，既然是顶配，配置自然没的说，不仅树立了形象，相比次顶配贵了2万，但换来的配置还是具有很高性价比的，升级为8英寸仪表、增加了全景影像、感应后备箱、方向盘加热、前排座椅通风、ACC全速自适应巡航等，这些配置的加入不仅提升了安全性，还使生活中用车更佳便利。

另外顶配车型配备宽度为265mm的米其林LATITUDE SPORT 3高性能轮胎和21英寸轮圈，加上科迈罗运动风格内饰，其实是有一颗跑车的心和一个SUV的装载性，开拓者在这个级别里应该是最能吸引年轻人的，因为对手们的外观设计都有点过时了。如今，雪佛兰正向年轻、运动、个性化的形象积极蜕变，下面再来说说这套四驱的优势。

顶配车型四驱系统具备Twin-Clutch功能，后桥两侧离合器独立控制扭矩能实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配，后轴最大扭矩输出可高达3000N·m，此外这套四驱系统还配有智能主动偏航控制系统，通过实时计算弯道动力需求来进行扭矩智能分配，以稳定操控覆盖每一个弯道驾驶同时带来更强悍的全路况驾驶能力，所以这也就是为什么不推荐次顶配入门版四驱而推荐顶配的原因了，这2万差价还是值得花的，非常适合资金充裕的消费者入手。

车型推荐

650T Redline 7座霆版

售价：28.99万

推荐指数★★★★★

推荐理由：全系唯一采用Redline设计风格的外观，个性指数爆表，主动安全配置相比普通版的型版和威版全面提升，结合全系居中的价格，丰富全面的配置表现无疑是最值得选择的车型。

650T RS Twin-Clutch四驱7座擎版

售价：32.99万

推荐指数★★★★ 

推荐理由：最顶配适合资金特别充裕的消费者入手，配置的提升更安全用车更便利，RS版霸气的造型设计与更智能的四驱系统体现出顶配的价值，总之，买就对了。

650T 7座型版

售价：25.99万

推荐指数★★★

推荐理由：入门即高配，整体配置表现比较均衡，价格合理性价比高，如果不考虑外观因素，入门款日常使用来说已经完全可以满足。

总结

开拓者RS版和Redline尚·红版一直代表着雪佛兰品牌对百年来运动基因的传承，此次开拓者便推出了1款Redline尚·红版和2款RS版，未来这三款车型也应该在全系销量中占较大比重，所以我们首推Redline尚·红版，个性化形象是开拓者跟竞品最大的不一样亮点，是最值得选择的车型。

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