为了"大大大"空间 吉利豪越"牺牲"了这些

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网易汽车5月8日报道 “人无完人”早不是什么新鲜的事了。而无论是什么车，也是没有完美的存在。就好比一台超级跑车，它所牺牲的必然是空间、舒适性。而作为一台中型7座SUV，吉利豪越【答疑|社群】“牺牲”的竟然也有很多。

豪越
10.36~14.26万(参考成交价)

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【豪越“牺牲”了什么？】

1.没有大排量发动机

很明显，豪越是目前吉利品牌中尺寸最大的SUV车型，其2815mm的轴距已经超越了丰田汉兰达的的2790mm；一台与之身材相符的大功率发动机是必要的。但吉利并没有提供V6以上的大排量发动机。

↑途昂V6发动机和汉兰达2.0T发动机

↑吉利嘉际的1.8T发动机

※大排量≠高效率

↑吉利1.8TD+7DCT技术指标

豪越的动力可以用“四两拨千斤”来形容；吉利为豪越提供了1.8T四缸涡轮增压发动机，而且最大功率达到135kW、峰值扭矩为300N·m，已经与尺寸更大的大众途昂（中大型7座SUV）所搭载的330T（代号EA888，137kW、320N·m）相近；而豪越的综合百公里油耗也仅为7.8L（DCT变速箱）或8.1L（AT变速箱）。

※机械空间最小化

另外，豪越得益于优质平台的基础，其油门踏板中心点到前轴中心点的距离也做到极致，仅380mm。这与“空间魔术师”本田MM的“机械空间最小化，人员空间最大化”的设计理念不谋而合。这也印证了上述搭载高效动力的必然性。为了给车内人员提供最大的空间，动力总成的空间就需要尽可能的小，而一台燃烧效率高的四缸发动机和传动效率高的变速箱，依然能够给整车带来充沛的动力。

2.没有轿跑、溜背造型

↑吉利星越

为了市场竞争，很多企业将自家的旗舰SUV设计成轿跑或者斜背式车身，比如奥迪Q8、宝马X6（X7之前的旗舰）、领克05等等；而吉利自家也有星越这样的轿跑SUV产品。但豪越并没有因为追求大空间的实用性，而丢弃了潮流设计元素。

※ 潮流与实用相结合

豪越在造型上采用了拓张美学设计理念，其前格栅承袭了吉利“扩散的宇宙回响”家族化设计，并与前大灯连成一体。倒“L”形的利刃式LED日行灯（9颗LED光源）与纵向排列的星钻式爪锋雾灯（3颗LED光源）可有效提高日间行车和雾天行车的安全性。车身侧面采用了大量平直线条，锋锐的腰线造型以及外扩的大轮眉更具力量感。车尾横向贯穿的镀铬饰条与舒展的LED尾灯融为一体，而黑色包围与银色下护板相互呼应。

另外，豪越还采用了ADB矩阵式LED大灯，可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度以及道路灯光和车辆情况等，自动在水平与垂直方向上调整光轴，为驾驶员提供最佳可见度；LED尾灯采用光影之翼的设计，转向的时候光源采用流水式逐级点亮。

3.没有敞篷的惬意

前不久我们编辑部刚刚试了宝马8系敞篷轿跑车，当软顶敞篷打开的一瞬间，我们的心灵得到了升华（也有不升华的时候，比如下雨天……）。

※堪比敞篷的体验

但即便如此，吉利依然为豪越配备犹如“敞篷”般的体验；就是那块60英寸的巨幕全景天窗，其面积达到1.06㎡，与60英寸液晶电视屏幕规格相同；不仅如此，这块全景天窗还带有下雨自动关闭功能。当全景天窗打开的那一瞬间，小编感受到了一丝丝膨胀——车内分外明朗开阔，海阔天空触手可及，大千世界尽入眼帘。

其实看完上面的论点，网友们会发现很是感性，而一台中型7座SUV的消费者必然是更偏向理性的。比如，《xxx能够与30万的7座SUV标杆一战》、《xxx的出现，让汉兰达再一次颤抖？》之类的内容。对，下面就是这样的内容。

【豪越的消费观是“理性”】

近年来，最早的第一批90后们都已经开始泡上枸杞了。这些“年轻人”也即将进入而立之年，下一步就是谈婚论嫁、早生贵子、人丁兴旺。为此，选购一台7座的大空间SUV便成了提上日程。

而在中国车市，从2015年至今，只要提到7座大空间SUV，永远都绕不开汉兰达这台车。汉兰达产品力均衡，这个级别、20-35万的价位，一直都深受广大消费者欢迎；以致于在很多阶段都存在供不应求的市场加价情况。在这5年期间自然也会有很多将汉兰达视为“眼中钉”的后来者。

比如近期的雪佛兰开拓者、别克昂科旗和凯迪拉克XT6三兄弟，通过更大的尺寸、更高级的内饰和更豪华的品牌，分别取得了不错的市场反响。但就目前而言，10-20万区间，依旧缺少一台如同汉兰达这样的产品；而吉利豪越也瞄准了这块蛋糕。

↑博越Pro、缤越Pro、星越

在2020年初的疫情影响之下，吉利汽车销量增长保持“恒温”，市占率稳中有升。吉利3月销量73,021辆，环比增长245%。1-3月，吉利总销量20.6万辆，市占率达到7.3%。其中，吉利SUV总销量129,113辆，是吉利当前成长最快的板块。

↑吉利1.5TD+7DCTH（混动系统）技术指标

另外，吉利SUV呈现出品类全、系列化、家族化的发展趋势。吉利SUV覆盖A0到B级，涵盖燃油、插混、BSG高性能动力与纯电全动力，5座与7座均有。而全新的豪越则是吉利首款“大大大”空间SUV，也是“越”系列第4款车，填补了吉利在大5座和7座SUV市场空白，不断完善吉利SUV产品矩阵。