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途锐GTE已经开始进入路试，预计年内将正式上市，同时该车还有望进入国内市场，其综合续航里程大约在1000公里。
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网易汽车5月9日报道近日，海外媒体曝光了一组大众途锐GTE原型车【答疑|社群】的路试谍照，该款车型是一款插电混合版本，纯电最大续航为36英里（58公里），预计2020年下半年正式上市。
外观方面，途锐GTE的整体造型基本与燃油版车型保持一致，前脸部分的两侧大灯与中网采用连体式设计，但是在前格栅处增加了GTE标识。这也意味着大众未来可能会将旗下燃油车型的插混版本进行统一命名，全都叫做GTE版本。
动力方面，，我们预计针对中国市场发布的途锐GTE插电式混合动力车型将采用2.0T汽油发动机和18 kWh电池组的动力系统，总输出功率为362马力，最大扭矩为700牛·米，综合续航里程为1000公里，NEDC纯电续航里程为58公里。
此前消息宣称，途锐GTE将在今年下半年在国内上市，作为插混车型还能满足绿牌需求，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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本文来源：网易汽车
作者：郝凡
责任编辑：
张钧励_NB3559
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