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用高底盘来接地气 试驾东风雪铁龙C3L

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东风雪铁龙C3L最大的特点,是较高的离地间隙和三厢的Cross造型。这可以说是一台完全以实用主义作为开发理念的新车。

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网易汽车6月1日报道 雪铁龙的品牌口号是“Inspired by you(因你不同)”,直译的话,是被消费者激发出不同的灵感。这一次,C3L应“小镇新青年”的需求而生。新车在6月上市,其作为C3-XR同平台的产品,是东风雪铁龙整体转型中的首款新车。定位在C3-XR之下,可参考爱丽舍。

东风雪铁龙C3L最大的特点,是较高的离地间隙和三厢的Cross造型。这可以说是一台完全以实用主义作为开发理念的新车。


也许是法国人看到了一个新兴群体的画像,决定给露一手,造一台各方面都能满足需求,还能与众不同的紧凑轿车。有SUV的通过性、有轿车的外观和驾乘感受,外形,特别是尾部设计确实比图片好看许多。
















此外,位于手刹一旁的天窗控制按钮,也让在场的我们一顿好找。不过这个设计一旦习惯了,确实相比顶棚更安全一些。







唯一一点就是较高的胎壁导致侧向极限略显不足,不过平时也没人会像场地试驾一样开车吧。

正如之前提到的,这是一台标准的需求导向车型,足够个性,定位也足够精准。在集团在中国市场做出调整的节骨眼上,推出这样一款看似奇特但实际上特别接地气的车型,能否帮助东风雪铁龙抓住一波“小镇后浪”的眼球呢。

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奔驰S级 (进口)

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汉兰达 (合资)

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轩逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):9.98~17.49万
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  • 上市时间:2012年7月19日
  • 在产车型:11款
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