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轿车/SUV都涵盖 奔腾今年再推三款新车

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一汽奔腾下半年将上市三款新车,包含小型SUV、纯电动中型SUV和一款全新轿车,助力一汽奔腾完成全年20万辆的销售目标。

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网易汽车6月11日报道 在奔腾T99 运动版上市之后,我们于日前又获得了官方信息,在今年下半年,一汽奔腾将推出三款新车,其中包括奔腾T33 1.2T【加入车友群】车型、奔腾E10纯电动车型和代号D357的三厢掀背车型,而明年,我们还将看到D365车型。由此来看,一汽奔腾这一次的T99 运动版上市算是今年的一个启航,后面还将进一步完善产品布局,做到精耕细分市场。



一汽奔腾T33 1.2T车型

新车要点一览:

1.外观延续现款整体设计,对部分细节进行升级调整,换装黑色前中网、黑色后视镜和双色多福轮毂,与1.6L车型相比更加凸显运动属性。

2.搭载1.2T涡轮增压发动机,最大功率105kW,峰值扭矩204N.m,与1.6L发动机84kW最大功率相比,动力提升明显。

新车信息:

奔腾T33目前全系搭载1.6L自然吸气发动机,此次即将上市的奔腾T33 1.2T车型,外观延续现款车型整体设计,为了凸显动力性能的提升,在车身部分细节进行升级调整,前中网采用全黑式设计,并且在中网下方增加红色装饰线,同时新车还换装黑色后视镜和造型更加运动的双色轮毂。

动力部分,新车搭载1.2T涡轮增压发动机,最大功率105kW,峰值扭矩204N.m,该发动机目前已经搭载奔腾T77车型上,传动系统预计匹配7DCT变速箱。新车的油耗申报值为6.8L/100km。


一汽奔腾E01

新车要点一览:

1.奔腾E01定位纯电动中型SUV,基于全新的FME平台打造,NEDC综合续航里程为450公里。

2.外观采用全新设计语言,与C015概念车相似度很高,车头采用封闭式格栅,符合新能源车型设计。

3.奔腾E01的座舱实现了“全液晶化”,配备双12英寸全液晶仪表盘与8英寸多媒体屏幕,提升了新车科技感以及未来感。

新车信息:

外观方面,奔腾E01采用全新设计语言,与C015概念车相似度很高。车头采用封闭式格栅,下方进气口为黑色网状设计,LED大灯组造型犀利,下方的雾灯区域配有竖条状装饰,整个车头看起来宽阔而饱满。车身侧面则显得比较硬朗,C柱底部处的车窗线条略微上扬,提升了车身的运动感。快、慢充电接口分别位于车身两侧的前翼子板处。

车尾采用贯穿式尾灯,顶部的后扰流板中间还配有狭长的高位刹车灯,底部黑色的后包围线条丰富,整个车尾具有较强的层次感。车身尺寸方面,奔腾E01长宽高分别为4639mm、1880mm和1640mm,轴距为2810mm。

奔腾E01内饰充满极简主义风格,采用大量平滑简约的线条,以强调视觉效果和功能延展性。新车依旧延续奔腾 “环、薄、轻、悬”的设计理念,环抱式座舱设计,给予驾乘者被包裹保护的感觉。另外,该车配备运动化的三幅下削式方向盘,全面优化的多功能按键、升降式旋钮换挡结构,方便驾驶者更加安全、便捷的驾驶操作。

奔腾E01的座舱实现了“全液晶化”,配备双12英寸全液晶仪表盘与8英寸多媒体屏幕,提升了新车科技感以及未来感,也更符合其纯电动的身份。基于强大的开放数字云平台,三块液晶屏能够实现物理操控、语音识别、触摸控制、生物识别等交互方式,丰富多样的在线应用,增强驾驶体验的便捷性、舒适性和娱乐性。

与此同时,奔腾E01装备D-Life系统,可让人机交互更符合车载使用场景,帮助你快捷查询车辆电量、续航里程,甚至可远程启动车辆、打开车内空调、净化车内空气,让驾程暖心更舒心。

作为一汽奔腾新款车型,新车必不可少的当属中控上的二次元小姐姐,一个封印在“钻石”中的虚拟人物——YOMI。作为奔腾首创的3D全息智控系统,她会在与你的持续沟通对话中,不断掌握你的信息及生活习惯,你可以随时向她提问“最近的停车场在哪里?”,她会根据实时路况,为你推荐最优路线,更像是一个高情商的出行伙伴。人脸识别的应用,也使汽车的感知跨越提供了可能,透过AI智能技术分析,车辆可以从用户的一个眼神、一个动作抓取信息,清晰感知你的“喜怒哀乐”并主动提供服务,甚至提醒你注意驾车情绪,疲劳时注意休息,打造未来感十足的出行场景引擎。

奔腾E01拥有2840mm的轴距及1860mm的车宽,营造出超大座舱空间,而四把极具设计感的概念式座椅造型非常别致。新车整体内饰打造出了类似太空舱的既视感,采用白色与太空灰的撞色设计,进一步烘托未来感。驾乘者坐进车内可以感受到舒缓又轻松的感受,构建出越级的VIP驾乘空间。

动力续航方面,奔腾E01搭载一台最大功率60千瓦(82马力)的电动机,动力电池为来自宁德时代的三元锂电池组,新车的NEDC综合续航里程为450公里。


内部代号D357

新车要点一览:

1.新车定位三厢掀背轿车,量产后有望接替B90成为奔腾品牌旗舰轿车。

2.外观采用全新家族设计语言,六边形前进气格栅极具辨识性,车身线条更加简洁、运动。

新车信息:

新车外观采用奔腾家族化设计语言,车头的大尺寸六边形进气格栅与前大灯相连,极具视觉冲击感,同时新车也将成为轿车体系中首款使用世界之窗新LOGO的车型。


车尾造型比较方正,后尾灯采用贯穿式设计,进一步拉宽车尾视觉体验,值得一提的是新车采用溜背式车身设计。

内饰方面,新车采用仪表盘和多媒体大屏一体式设计的贯穿式屏幕,提升车内科技感。动力方面,新车预计搭载1.5T+6MT/7DCT的动力总成。


内部代号D365

新车要点一览:

1.新车定位小型SUV,预计高于奔腾T33和奔腾X40目前的市场定位。

2.外观整体沿用了奔腾家族最新的设计风格,大尺寸前格栅极具辨识性。

3.中控台采用贯穿式一体屏幕设计,配合电子档把,提升车内科技感。

新车信息:

外观方面,与同品牌车型奔腾T77类似,新车也采用了大面积的进气格栅设计,前大灯的设计与尾灯相呼应,每一个灯组内都疑似含有两个不同的圆形照明模块。新车硬朗的线条在为SUV车型营造硬派风格的同时将车内空间最大化,隐藏式排气设计也为新车增添了一丝时尚的元素。

内饰方面,一块贯穿中控台的大屏幕十分吸引眼球,这样将仪表盘和多媒体大屏结合的方式近年来在不少新车上都有所应用,配合电子档把的设计,整车内饰风格的科技感有了明显提升。

目前,关于新车的动力信息暂未公布,有望搭载1.2T涡轮增压发动机,新车的市场定位预计高于奔腾T33和奔腾X40。


在今年,奔腾T99 运动版的上市也算是一个开篇,它推出3款车型,官方售价区间为15.99-17.69万元。


相比普通版,它车身增加了黑色元素的运动套件,进一步凸显个性和运动属性,同时还换装黑色蜂窝状的前进气格栅,并且加入由红色+黄色元素组成的“9”字标识。车尾部分除了后尾灯内部的英文字母调整为发光logo,还增加运动版专属的“奔腾T99S”尾标。

内饰方面,奔腾T99运动版采用双12英寸液晶仪表盘与中控屏一体式连屏设计,依然配备了车联网D-life5.0系统,除了具有智慧语音交互、3D全息形象、AR实景导航、人脸识别和远程控制等功能外,新车还增加不断更新的主题生态服务,目前已经有9款主打国风系列的皮肤上架。

动力方面,奔腾T99 运动版采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW,最大扭矩340N·m,同时搭载整体原装进口的爱信6AT变速箱。

总结:自从“新奔腾”品牌发展战略发布以来,一汽奔腾开启新一轮的品牌向上之路,前后推出奔腾T33、奔腾T77、奔腾T99等多款全新车型,其销量也持续走高,特别是在今年上半年受到疫情的影响,国内汽车市场也受到很大的冲击,但一汽奔腾前4个月销量同比增长13%,可以说表现非常抢眼。随着下半年3款全新车型的上市,进一步丰富奔腾品牌的产品布局,助力完成年销20万辆全年目标。

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