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网易汽车6月15日报道 中国目前共有1.74亿的90后,数量之庞大令人瞠目,当他们正在或已经掌握了经济话语权,社会的主力消费群体就会发生转变,可以说90后们代表了中国新一代的价值观、审美观和消费观,对于汽车品牌而言则有那么几分“得90后者得天下”的意思,于是乎近年来各大厂商纷纷推出主打年轻特色的产品,正在进行乘用化转型的长安欧尚也不例外,首款运动SUV战略产品欧尚X5刚刚首发,那么这台8-12万的“后浪”实力究竟几何?
※谋求转型路上的重要力作
从2017年4月将“长安商用”更名为“长安欧尚”后,该系列便一直在谋求向乘用车领域转型,虽然后面也推出CX70/X70/科赛系列等等,但依然还能找到些许商用车的痕迹,在2019年重庆车展上长安欧尚终于迈出了实质性的一步,基于全新设计语言打造的欧尚X7全球首发,总算是填补了细分市场空缺,不过欧尚X7的定位更偏重于传统家用性质,当前社会要想吸引消费者那就必须要有个性,于是乎欧尚X5来了,它的到来不仅继续推动着长安欧尚向乘用车领域前行,更重要的是它代表着长安欧尚整体战略升级的侧重点,那就是为打造年轻消费者喜爱的车。
※潜在的主要竞品是哪些
这个问题很好回答,锁定住三个关键词:8-12万、紧凑型运动SUV、中国品牌,在脑海中搜索一圈之后,欧尚X5几个主要的竞争对手便浮出水面,新宝骏RS-5、一汽奔腾T77甚至是处在预售期的长安UNI-T,都是主打运动风格的产品,恰巧在欧尚X5发布当天,距离展台不远处的东风风神奕炫GS也上市了。
※年轻人喜欢光么?
年轻人最看重的自然是颜值,为契合审美长安欧尚中外联合团队在历时三年的不断完善探索中,最终找到了一个元素——光,欧尚X5采用了全新“塑光”美学设计理念,在这样的理念指导下整个外型设计定义为:塑光动感造型,以光塑造车身动感,释放力量与速度,并以此形成独特的五道光塑光设计语言。
欧尚X5前脸线条简练凌厉,创新的光瀑飞流前格栅由三重叠影构成,由九道高光格栅条、八道暗影格栅条和五十二个立体暗格矩阵共同组成,形成了层次丰富的视觉感观,前后采用了相同的灯组造型,官方命名为“闪电光镰”,意为类似镰刀回旋的闪电形态。
侧面来看双腰线设计平直犀利,长宽高尺寸分别为4490/1860/1580mm,轴距达到2710mm,轴距和车长比为0.606,车身宽高比为0.859的,溜背车尾线条与后车窗的夹角为31度,后车窗与尾箱盖的夹角同样为31度,尾门从上往下呈现出S型断面的形态,整体来看“猎光捕影”式车身姿态呈现出动感流畅的视觉效果。
※网联&智驾&蓝鲸动力一个都不能少
除了看脸,智能化也是征战年轻用户市场的必备要素,长安欧尚X5搭载领先的智能网联与辅助驾驶系统,包括同级领先的人脸识别,ACC自适应巡航系统等,为年轻人带来纵享智能科技的全新体验,而在动力方面长安欧尚X5基于长安MPA专属SUV平台打造,搭载长安汽车全新NE15T蓝鲸发动机,这是该发动机首次运用于长安欧尚汽车品牌产品体系之中,搭配赛车级运动底盘调校,尽享属于年轻的速度与激情。
※全文总结
欧尚X5的诞生标志着长安欧尚汽车乘用化进程面的拓宽,以更为完善的产品矩阵满足细分市场消费者的用车需求,提升了品牌在乘用车领域体系化的竞争能力,作为一款为年轻而来的战略车型,长安欧尚X5承载着品牌持续向上发展的使命。
未来长安欧尚汽车将继续推动品牌年轻化发展,与长安汽车形成乘用车业务向上发展的两翼,共享长安汽车全球研发体系,以大步伐向乘用化进军。
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