神车来到第三代 哈弗H6有了以往不曾有的豪华感

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网易汽车7月23日报道 在中国SUV市场上，哈弗H6绝对是一款现象级的车型，诞生9年销量超过300万台，这个数字即使放在全世界，都是一个让所有厂商惊诧、羡慕的成绩，对于长城来说，H6毫无疑问就是它们的支柱车型，所以每次H6到了升级的时候，他们也必定倾尽全力、一丝不苟。【进官方车友群，添加微信：autolive04】

哈弗H6
9.89~15.70万(参考成交价)

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如今这款神车来到了第三代，和以往的H6相比，外观上的风格其实没有大变，但在内饰设计上却给人留下了深刻印象，因为在它的身上有了以往不曾有的豪华感。

※ 有了调性的内饰

下面咱们就先从让人眼前一亮的地方说起，来到第三代哈弗H6的车内，或者说在打开车内的那一刹那，你就能感觉到车内的不一样，和以往H6那种朴实的设计相比，这次的内饰明显有了豪华的感觉，不仅设计上更有档次更前卫，三种颜色的搭配更是把氛围也营造到位了，可以这样概括，第三代H6内饰的调性和之前已经完全不一样，和哈弗自己比的话，确实让人没想到。

整体效果自然是通过每个细节的叠加而来，下面我们看看全新H6车内的细节，方向盘上也使用了金色装饰，视觉效果一下就高雅了不少。液晶仪表的设计非常前卫，一块屏幕直接矗立在了方向盘前方，不过由于还是试装车的缘故，所以界面和菜单我们就先不具体说了。

中控大屏内带有非常丰富的在线APP，互联功能也非常主流，但同样由于试装车的原因，未来拿到量产车我们再做具体介绍。

此外在我们这台实拍车上，还包含了无线充电、电子手刹、自动驻车、全景影像、自适应巡航、自适应远近光、电动尾门、全景天窗、抬头显示等配置，作为一台1.5T版本的高配车，这样的配置表现挑不出什么瑕疵。

※ 外观还是虎头虎脑的样子

和内饰相比，新H6的外观显然没有那么大的变化，给人感觉还是H6一直以来的那种风格，没什么太惊艳的地方，虎头虎脑的挺耐看，其实这种能被所有人接受的、不求有功但求无过的造型，也是让哈弗H6成为神车的一个原因。

其实仔细观察的话，会发现新一代H6的线条要比现款更加硬朗，所以整车看起来也更加有棱角，就拿前脸来说，中网的轮廓改变之后，再配上线条丰富的前保险杠，让这个车头威严了不少。

前后大灯都是全LED光源，前大灯的造型细长，是典型的小眼聚光类型，同时还带有自动远近光功能，尾灯是当下常用的贯穿式设计，而且中间也是可以点亮的。

※ 大空间是不能丢掉的优势

但凡卖得好的SUV，空间都差不了，全新H6在这方面的表现也可以用没毛病来形容，176cm的体验者调节好前排后，后排的腿部和头部空间都比较宽裕，而且后排地板中间是全平的，所以五人出行的压力也不大，不过后排座椅的靠背和坐垫都太平了，长时间乘坐会影响舒适性。

后排带有两个USB充电接口和空调出风口，满足了家用的必要需求，后备箱的内部也相当规整，不过离地间隙有点高。

※ 1.5T和2.0T动力组合

新一代哈弗H6会配备1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机是现款升级而来，最大功率124kW、峰值扭矩285N·m，2.0T发动机为长城的全新产品，热效率达到38％，最大功率165kW、峰值扭矩385N·m，变速箱方面则会有一台新的7速湿式双离合。

※ 继续神下去？

对战略车型的换代，厂家都会格外慎重，在第三代H6上，哈弗的做法就比较恰到好处，大众脸、唬人的外形风格不变，同时加入一些精致感，在之前不太时髦的内饰上大做文章，让车内豪华感和氛围有了显著提升，同时在配置上做到同级主流，至于空间和动力，则依旧保持了之前的水准，可以说新一代H6保持了以往的优势，同时又在落伍的地方进行了升级，这样的神车，很难不继续神下去。