各种智联和驾辅汇集 几何C配置信息公布

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网易汽车7月28日报道 日前，几何C【加入车友群】的配置信息公布，新车搭载SEM智能能量管理系统，GKUI19吉客智能生态系统以及L2+智能驾驶辅助系统等，几何C提供NEDC 400km和NEDC 550km两种续航版本，补贴后预售价13.98万元起，将在今年三季度上市。

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几何C
12.98~20.78万(参考成交价)

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【全新家族式设计】

·封闭式的驭风下压式前脸设计，主动式呼吸格栅能根据车辆的行驶速度智能调节开合角度，前保险杠两侧配备贯通式的进气口，有效降低车身风阻也有利于前轮刹车散热，提升整体性能。

·侧脸流动的双特征线衬托出静中有动的优雅姿态，辅以环绕式的镀铬装饰条运动感十足，采用车身同色的隐藏式门把手设计，一体扰流悬浮式车顶设计，尺寸方面长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。

·车尾线条张弛有度，C柱后车顶线条极速收紧，采用专属灰色的车身包围提升车身质感。后保险杠采用几何家族晶态纹理。

·配备了被称为“体感识别迎宾模式”的灯语交互功能，当携带钥匙靠近时该模式启动大灯流水点亮，贯穿式尾灯由中点向两侧流水点亮门把手弹出，整个过程充满仪式感，另外当你远离车辆时几何C的“心灵伴归模式”则能让车辆自动落锁，大灯延时关闭。

【GKUI吉客智能生态系统】

·内饰仪表与方向盘采用整体化设计，悬浮式12.3英寸中控大屏搭配HUD投影式数字显示系统集成多项信息，中控台下端形成贯穿式储物盒， 面板及中央通道浮现出多处几何家族多维符号和晶体多边结构，与车身包围纹理内外呼应，出风口采用扁平化设计。

·搭载GKUI吉客智能生态系统，通过全能AI语音系统，能实现主副驾声源定位和智能AI数据处理，全域三维地图和区间测速等让导航更精准，智能无界车家互联功能借助车机与手机APP绑定互通，即可实现车机对家中智能硬件的控制，又可通过智能家居端口在家操控车辆。

·车规级CN95防护系统对直径0.3um颗粒过滤效果达95%以上，加上PM2.5过滤系统、ION空气净化系统和AQS空气生态滤净系统共同作用，有效过滤并清除车内细菌、病毒，提升车内空气质量。

·在座椅材质方面几何C同时提供皮质和织物两种材质给消费者选择，在豪华配置上配备HUD投影式数字平显系统，7英寸投影显示与12.3英寸触控大屏和mini仪表三屏互联，将时速、导航、指示灯等重要信息，投射到驾驶员视角。

·AR底盘透视功能，可通过车载显示屏观看汽车四周360°全景以及车底画面，实现对车辆前后行驶方向6m内的行人及移动物体实时监测，并在大屏上提醒预警，消除物理盲区，中控台下方副仪表台的E-touch中央超感触控区采用液态金属质感材质，还配有同级独有的高保真BOSE音响。

【L2+级自动驾驶】

·在智能安全方面搭载了L2+智能驾驶辅助系统，依托于全车18个智能驾驶传感器，全方位监控车辆行驶环境数据，集成了ICC智能领航系统、ACC S&G启停式自适应智能巡航系统、LKA车道保持辅助系统、FCW前碰预警+AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、BSD盲点检测系统、SLIF限速识别系统等功能，可实现0-150km时速间的跟随前车行驶和车辆起停，APA全自动泊车系统可配合车载摄像头智能找车位并实现一键停车。

【SEM智能能量管理系统】

·配备博世IBOOSTER能量回收系统和空调热管理系统，前者能做到最大制动能量回收效率接近100%，将制动能量最大限度转化为电能存储在电池中，后者高效回收空气中热能，此外电驱余热回收系统能将电驱系统产生的热能再利用，低温环境下续航里程提升4%。

·独创融合VCU整车控制器与BMS电池管理系统的SOC算法，做到表显剩余续航与实际续航精准度接近100%，智能预约充电桩加热技术提前将电池包调整到最优状态，ITCS3.0电池智能温控管理系统在-30℃~55℃环境温度均可保持电池恒温工作。

·全车共有17个控制器支持OTA升级，配备铂金超效快充，400km版车型最快仅需30分钟即可完成30%-80%的充电过程，550km版车型最快仅需38分钟即可完成30%-80%的充电过程，配备183.23Wh/kg高密度大容量电池包，SEM智能能量管理系统让续航最大提升40%，高效三合一电驱系统体积缩减20%。

【两种续航版本】

·几何C拥有ECO、SPORT和ECO+三种驾驶模式，搭载了峰值功率150kW、峰值扭矩310Nm的永磁同步驱动电机，匹配纯电专属底盘调校，百公里加速6.9s，全系标配了博世ESP 9.3车身电子稳定控制系统，该系统集成了ABS、EBD、TCS、VDC等21项功能，在紧急制动和智能驾驶制动时降低50%的行人事故。

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