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网易汽车9月7日报道 有史以来排量最小的奔驰大G终于在昨晚正式上市,这台搭载2.0T发动机的奔驰G350最终售价为142.98万元。作为车市网红界的大佬,奔驰G级(参数丨图片)的身上从来不会缺少话题,G350上市之后便热议不断,除了关于排量的讨论之外,加价的话题也获得了超高的关注度。
在价格公布之前,网上就出现了关于G350需要加价50万左右的消息,不经让人感叹:你大爷还是你大爷,2.0T的奔驰G还是奔驰G。所谓到底值不值不是我们今天讨论的重点,我们今天只聊G350到底需要加多少钱才能提车。
先说结论:加价50万是真的
在G350上市之后我们第一时间与奔驰某北京经销商取得了联系,确认了G350需要加价的情况。经销商表示, G350需要加价53.8万元 。而且需要指出的是,这只是获得基础的排队资格,因为无论是G350、G500还是G63,基于产能的原因都是一车难求,加价并不代表就能直接提车了,也得按订单顺序排着。
50万元可以买回一辆奔驰GLC,看似不可思议的价格对于奔驰G级这种特殊车型来说其实不算什么。 目前北京的行情是:G500加价80万,G63加价100万 。
这样一比G350是不是还挺“亲民”的?而且从花费上来说,G350的售价因为处在“豪车税”的起征点之下,因此还能少交10%的税钱,划算不?
想能早点儿提车怎么办?
一车难求的大G对于买家来说差的不是钱,而是车,能提到车才是王道。我们从平行进口车商处了解到,目前天津港有国五版本的G350现车,而且只需要加价40万左右,但弊端是无法在国六城市上牌。
综上,G350需要加价提车的情况是肯定的了,排量不重要,再怎么样也是奔驰G级。而且从另一方面也能看出,G350依然是有着可观的市场需要的,所以喜欢的话还需要早下单早排队。
售142.98万元 奔驰G350正式上市
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奔驰S级 (进口)
- 厂商指导价(万):91.78~178.17万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2007年
- 在产车型:5款
- 排量(L):2.5~3.0 AT
- 油耗(L):7.8~8.5(官方)