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成熟风采 中华晨风2.0AT试驾报告(二) 2003年11月25日17:20:44 网易汽车频道
中华2.0AT测试数据
加速性能:s
0~40km/h:3.65
0~60km/h:5.80
0~80km/h:9.55
0~100km/h:13.72
400m加速:19.41
50~80km/h:5.60
50~100km/h:9.83
50~120km/h:15.13
制动性能:m
40 km/h~0:8.4
60 km/h~0:17.7
80 km/h~0:29.4
100 km/h~0:41.5
燃油经济性:L/100km
60km/h等速:6.6
90km/h等速:7.5
100km/h等速:8.0
120km/h等速:9.2
操控稳定性能:
蛇形穿桩车速 km/h:62.4
噪声:dB(A)
50km/h:62.4
60km/h:62.8
70km/h:63.5
80km/h:64.5
90km/h:65.8
100km/h:66.3
110km/h:67.2
120km/h:68.0
自然升温与空调降温性能:℃ 前座/后座
5分钟后温度下降:14.3/13.3
10分钟后温度下降:20.9/18.9
15分钟后温度下降:23.4/21.7
20分钟后温度下降:24.7/23.0
25分钟后温度下降:25.3/24.0
30分钟后温度下降到:20.2/25.1
平顺性(汽车匀速行驶降低舒适度界限):h
前座 后座
60km/h: 16.7 6.8
80km/h: 9.3 4.2
90km/h: 6.1 3.2
100km/h: 4.4 2.6
120km/h: 3.9 2.4
说明:平顺性是通过位于前后座椅坐垫上的感应元件,测量车辆在平稳行驶过程当中的振动,从而得出每辆车的舒适程度。这一测试项目最终得出的是前后座降低舒适度的时间,测量的舒适度的标准是相同的,时间越长说明车辆的舒适性越好。
总体评价:平稳驾驶时换挡过程平顺,感觉不出换挡。起步和中低速加速时,油门响应好,符合驾驶者的要求。急加速反应快,加速时间与中华手挡车型相差很小。山路行驶过程中,上山时挡位选择合理,下山时自动变速器有一定的自学习控速功能。装备有P档刹车踏板安全互锁装置,可防止附座幼童误操作危险。油门与刹车踏板位置力度都不错,可以适应长途驾驶,感觉座椅座垫偏软。
主要配置:
双安全气囊、自动空调、电动车窗、电动后视镜、方向盘角度可调、绒布座椅、后排空调出风口、6碟CD、ABS。
中华2.0AT技术规格表
售价 元: 186 600
测试车辆基本情况
品牌 沈阳华晨中华
型号 SY7200C2
出厂日期 2003-5
试验质量(kg) 1430+180
发动机型号 4G63S4M
发动机
型式 直列四缸16气门电喷发动机
排量ml 1 997
最大功率KW(r/min) 95(6 000)
最大扭矩N·m((r/min)) 173(4 500)
比功率(kw/t) 66.4
变速器/转向器 4AT/液压助力
轮胎 固特异205/55 R16 91W
车身长、宽、高mm轴距mm 4880、1800、1450 2790
悬架系统 前/后 多连杆独立式/多连杆独立式
制动系统 前后盘式
整备质量kg 1430
满载质量kg 1820
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