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蒙迪欧Ghia－X登陆中国
2003年11月26日13:47:54
2003年06月09日16:27 作者：李苗苗
预计全年进口3000辆，售价32万元左右
本报记者李苗苗杭州报道 与通用、宝马、大众等跨国公司相比，福特汽车公司自去年以来宣传基调一直较低，然而，进入2002年才几天，福特就发起了一轮品牌宣传攻势。1月7日，在风景宜人的杭州西子湖畔，福特举行了大规模的全国汽车媒体试车活动，同时宣布蒙迪欧Ghia－X在中国全面上市。
据福特汽车（中国）有限公司副总裁钟德仁（Dale Jones）介绍，福特公司对中国市场一直充满信心。中国加入WTO，给福特在中国的发展带来更大的发展空间。当回答记者为什么福特的高档轿车在中国知名度不如其他公司品牌的问题时，钟德仁认为，福特在中国市场有自己的战略，带到中国的产品必须适合中国国情，满足中国消费者的需求。他表示，蒙迪欧Ghia－X就是一款非常适合中国市场的轿车。
据介绍，蒙迪欧Ghia－X秉承了福特蒙迪欧车系一贯的气派和优雅的德国设计风格，同时更加强了个性化发展的外观设计。这款在台湾生产的轿车在外观设计上有几个特点：车身设计符合东方人的审美标准，达到长4．805米，宽1．812米，高1．440米，美观气派，展现了德国精致好车的品位。结晶曲面多重前车灯组，提供了宽广的光源，设计独特，个性突出。立体线条勾勒轮眉突显出蒙迪欧Ghia－X的现代气质。电动折叠后视镜，电动调整，收放自如。16寸铝合金钢圈，配有超强抓地力的205／55 R16高速宽轮胎，显示出蒙迪欧Ghia－X的动感外形，同时可改善车辆的行驶性能与乘坐的舒适性。独特的一体式发动机盖与水箱护罩的设计不仅充分展现出精致造车的工艺水准，更大幅提升了车辆前方的吸收撞击力，在安全上也是一项重大突破。尾灯独特的三角晶钻包覆设计，让清晰度提升约15％，使Ghia－X的尾部看起来更加宽大有力，车身后侧更加炯炯有神。
蒙迪欧Ghia－X具备ABS防抱死系统，可适时防止车轮抱死，在紧急状况中发挥最大锁定功能。此外，Ghia－X的ABS还附加了EBD电子刹车力分配系统，可进一步自动侦测前后轮负重及转动差异或轮胎抱死情况，及时分配最理想的刹车制动力，有效缩短刹车距离，刹车准确性更高，刹车距离更短，确保车辆操控稳定，从容应变。
在蒙迪欧Ghia－X先进的行车安全配备中，EBA紧急刹车辅助系统是不可或缺的，Ghia－X，是全球福特第一部配有EBA系统的汽车。EBA系统能在各种紧急的情况下，在百万分之一秒内判断驾驶员触动刹车踏板的行为，协助慌乱的驾驶员缩短刹车距离，它能使车速高达200km／hr的车辆完全停止的距离缩短21m之多，防止意外发生。在高速公路上，EBA将有效防止常见的“追尾”意外发生。
Ghia－X同时设有全方位倒车雷达。司机倒车时，雷达会自动侦测汽车后方情况，如遇障碍物，该系统将发出声讯警报。Ghia－X采用3个隐藏式感应器，探测无死角，使停车得心应手。Ghia－X配备的自动防眩目后视镜，可以自动消除后方强光对驾驶员视觉的影响，提高夜间行车安全。Ghia－X的四门防夹电动门窗，采用单键式开启与关闭操作设计，四门均有电动窗防夹装置，操作更加方便安全。
除了基本的三层钢板合成高刚性笼型车体结构设计之外，Ghia－X全车64％使用高强度的钢板材料提升车体的刚性，还特别加强了车辆遭受前后与侧面撞击时的防护力。
在前后撞击防护方面，Ghia－X前后撞击缓冲区的设计让撞击力量导入车体底部，而不会直接冲击乘客座舱；前后高防护力大型吸震式保险杠，具备口字型防撞钢梁与特殊发泡棉体，可承受时速15km／hr的撞击力，有效减缓了对车身主体结构的伤害；在侧面撞击防护方面，侧面的B柱设计让撞击力平均分散到车顶与车底部，配合四门防撞钢梁形成的撞击缓冲区，从而避免乘客遭受撞击力的伤害。
前座双安全气囊为Ghia－X的标准安全配置。电子感应式双防护气囊具备“减速感应器”和“撞击感应器”。只有两者同时触动，气囊才会启动。这样就可以避免在静止时遭撞击和紧急刹车减速时气囊的误启动。
由20多辆蒙迪欧Ghia－X组成的车队在杭州拉开了福特中高档轿车大举进入中国市场的序幕。业界人士预测，排气量2．0升、带天窗、售价32万元左右的蒙迪欧Ghia－X必定会对广州本田雅阁等30万元左右的国产车造成强有力冲击。2002年中国中高档轿车市场竞争会更加激烈，消费者的选择余地也更大了。
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