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| 第三届长春汽车博览会闭幕之际 |
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2003年07月23日10:14:18 新华网
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第三届中国长春国际汽车博览会一晃而过。中国汽车工业暨一汽建厂５０周年的特殊意义，让本届长春汽博会无可替代地吸引了众多海内外人士的目光。同时，又在中国汽车发展史上留下了浓墨重彩的一笔，令人难忘的一幕……
那是７月１５日上午，在一汽建厂５０周年庆祝大会暨解放卡车新基地奠基典礼现场，幕布揭开后，一辆老解放卡车的铜塑昂然挺立在了人们眼前。一瞬间，一种穿越时空的感动将现场的气氛推向了高潮。
历史重演了生动的一幕：１９５３年的７月１５日，一个画面永远定格于历史的长河中，王恩魁、周同义、李柏林、贾志学等六名年青的共产党员代表一汽第一代创业者抬着刻有毛主席亲笔题词的汉白玉基石进入会场，将其安置在厂址中心广场。２００３年的７月１５日，当年６名共产党员又来到一汽人中间，为一汽新的解放基地再次奠基，这一幕怎能不让奠基现场的中国汽车人感到倍加亲切。
１９５３年的７月１５日，一汽人为解放基地隆重奠基，中国汽车工业从此有了开篇；２００３年的７月１５日，一汽人又为解放的新基地奠基，此时中国的汽车工业已经伴着老一代创业者的无私奉献驶入了新世纪的又一轮辉煌。正如一汽集团总经理竺延风所说：“回顾一汽建厂创业那段艰难的岁月，老一代创业者们总是那么骄傲和自豪，因为他们最具有骄傲和自豪的资格。”
难忘１９５３年那一幕，国家一声号令，１万多名建设者从祖国的四面八方汇集在一起，投身开创中国汽车工业的宏伟事业。难忘那一幕，在１９５３年７月１５日的奠基仪式上，老一辈创业者在一匹红绸上郑重地写上了自己的名字，同时，也发出了豪迈的誓言。他们仅仅用了三年时间，在一片荒原上，亲手建立起一座占地２５６万平方米的大型工厂，结束了中国不能制造汽车的历史。
５０年的风雨搏击，半个世纪的奋斗发展，中国汽车工业从无到有，从小到大，铭刻其中的一幕幕难忘场景数不胜数。难忘一汽换型改造时期，耿昭杰同志带领万名员工齐声高呼“愚公移山，背水一战，万无一失，务求必胜”的场面，那声音和气势至今仍让经历过的一汽人想起来就热血沸腾。更难忘一汽的奠基人饶斌老厂长那番至今仍激动着中国汽车人心潮的话：“第一次创业，我领着大家干；第二次创业，我帮着大家干；第三次创业，我老了，干不动了，但我愿意变成一座桥，让一汽的轿车从我的身上开过去。”
一幕幕令人难忘的场景，永远载入了一汽和中国汽车工业５０年的发展史册；一幕幕令人难忘的场景，也教会了共和国汽车工业的长子如何在苦难和逆境中长大；一幕幕令人难忘的场景，也必将激励所有中国汽车人，在下一个５０年中再创辉煌！
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