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北京现代伊兰特动力传动系统
2004年02月18日13:45:35
动力传动系统
“伊兰特”有两款四缸发动机，分别为经济型1.6升发动机（年后上市）和强劲型1.8升发动机。以高科技打造的两款发动机都配备双顶置凸轮轴，与五速手动变速器或四速七位自动变速器相配，以保证强劲的动力输出和燃油经济性。
发动机采用了现代最新技术，降低油耗，高动力以及低噪声完美的结合在一起，也使得“伊兰特”拥有国内同级车中最强劲的动力表现。选装的1.8β发动机提供更为强劲的动力，它的动力输出峰值达到了130HP (96KW)/6000rpm，并能在4500转每秒输出162N·m(16.5kg.m)/4500rpm扭矩的同时，达到最佳的耗油效率。
对于特别看重便捷的驾驶者，“伊兰特”装配了平滑换档的四速自动变速器。由于变速器和发动机控制组元被整合为单个的微处理器和模板，自动变速箱的换档质量得以显著提高。西门子公司生产的新型动力控制元配备了换档重校软件，这有助于减少换档阻力。
M/T变速箱：变速比例的最佳设置，让驾驶者真切体会到动力性能和瞬间爆发力赋予的冲力。变速器的齿轮设计完美，噪音小并可轻松换档。
A/T变速箱：发动机和变速器有机交替的HIVEC自动变速箱，具有记忆和调整功能，将驾驶者的驾驶习惯存储并实现变速优化。
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