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全国汽车拉力锦标赛揭幕战在沪分出高低
2004年03月19日10:22:51 新闻晚报
在经历了3月13日、14日两天的苦战后，参加2004 年全国汽车拉力锦标赛揭幕战上海拉力赛的70余辆赛车在松江终于分出了高下。主场作战的上海大众333车队车手王少峰夺得“1.6 L ”杯的冠军、强力外援萨拉丁夺得季军。而上海大众和上海大众333车队也分别赢得了“厂商杯”和“1.6 L ”杯赛“俱乐部杯”的桂冠。此外，佳通车队的车手徐浪获得了N2组别的冠军。这次比赛吸引了数千名观众现场观看，越来越多的平常百姓开始着迷这种“眼前尘土飞扬，耳畔引擎轰鸣”的汽车运动。
拉力赛亦是车展
这次比赛的一大特点就是参赛车型众多，上海拉力赛已经变成另一种意义上的“车展”。在参赛车辆中，三菱、富士、标致、本田、丰田、P OLO 、富康、捷达、高尔夫、奇瑞、威姿、长安羚羊、上海华普、菱帅等车型悉数登场，使得比赛充满悬念，场面更加精彩，竞争愈发激烈。
3月13日的比赛波澜不惊，各车队均表现出良好的竞技状态，所有参赛发车的72部赛车中，有12部因冲出赛道、机械故障等原因退出比赛。经过一夜的抢修，3月14日又有总共63部赛车继续自己的征程。与一般意义上的车展不同，观众在拉力赛中还能看到各式各样“受伤”的车，尤其是在一些临时搭建的维修站，各种遍体鳞伤的车汇集在一起，这样的场面大概在任何车展上都看不到吧。
洋车手成为亮点
与往年不同的是，由于今年中汽联允许外国车手以“外援”的身份参与赛事，因此此次全国锦标赛一开场，各大牌车队便开始实施“海外征兵”计划。众多“洋面孔”参赛也成为这站赛事的一大亮点，各大车队邀请外援车手的数量是近年来最多的一次，他们均显示出不俗的实力。
据了解，到从海外招兵买马的目前有咳速停、红河、上海大众333、佳通轮胎、杭州金牛等一批新、老车队。所谓“善者不来，来者不善”，贵州咳速停车队邀请的是“三菱未来之星”、英国车手史宾沙，他的最佳战绩是2002 年澳大利亚拉力锦标赛年度第四名；上海大众333车队请到的是曾获世界拉力锦标赛英国站第五名的德国车手萨拉丁；佳通车队则将去年代表中国车队参加亚太拉力赛泰国站比赛赢得超级1600 CC 组冠军的澳大利亚人克莱斯托普/本杰明重金聘至旗下；首次参加全国拉力赛的杭州金牛拉力车队则请来了芬兰车手赖库·塞帕/沃依托·赛拉德。其中，第一次参加国内比赛的萨拉丁最后取得了第3名的好成绩。
月湖桥上演飞车
由于比赛激烈异常，飞车、侧滑等精彩场面不断涌现，同时，事故也屡有发生。在3月13日的佘山赛段中，月湖桥是车手表演飞车的亮点，也是摄影记者争相守候的焦点。不过，有经验的老记说，有精彩必有陷阱，果不其然，由于月湖桥拱弧度比较大，第一个赛段中就有两辆车的水箱在飞车下来时摔坏，有一辆车还撞到了桥墩，汽车零部件撒了一地。虽然事故经常发生，但所幸整个比赛中车手都安然无恙。正如一位车手说的那样，有挑战才更有精彩。
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