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新款高档轻卡精品江铃凯运今天正式上市
2004年05月18日09:22:45 深圳特区报
今天，新款高档轻卡精品江铃·凯运正式上市。
代理商普遍反映，江铃轻卡节油性能是广大用户看重的一大优势，在油价一路上涨的今天，谁还愿意去买“油老虎”呀，用一些用户的话说，运输行业市场竞争这么激烈，价高了接不到业务，价低了就只能养车却赚不到钱。只有买到了油耗低、维修成本低的车才划算。一些用户锁定凯运，正是冲着江铃·凯运的这些优势来的。江铃·凯运配备了高效节能的4JB1柴油发动机，全面达到欧2排放标准，油耗极低。整车不仅品质过硬，持久耐用，更经济实惠。4JB1柴油机是本公司引进五十铃公司80年代设计定型，90年代再度改进的先进产品。该机在结构上采用横流式进排气道布置方案，燃烧室带有独特的四角型凹坑，实现了小型柴油机直喷化，缸体缸盖采用薄壁铸造，曲轴采用精密锻造，并对表面做软氮化处理，金属层迭式汽缸垫配置带真空泵和内装调节器的发电电机，低速大扭矩起动机和带硅油离合器的聚丙烯风扇BOSCHVE型分配燃油泵和涡旋形低惯量喷油器，因而使该机具有燃油消耗低，动力性能优良，起动性能好，体积小，重量轻，可靠耐用的卓越性能，是目前国内外性能最好的轻型汽车动力之一。
由于新车售价很低，用户急于购买江铃·凯运还有一种心态。而据代理商反映，用户的这种心态就是怕涨价———今年以来，包括钢铁在内的生产资料价格不断上涨，今年生产轻卡的平均成本已经比去年抬高了近1000元。而一些轻卡制造商为将产品售价提高，甚至有些产品提价的部分远远超出了成本所需，让用户心理很不舒服。用户担心，中档轻卡的价格在年内很有可能还会出现小幅持续上涨的趋势，江铃·凯运上市之后也会像其他轻卡一样提价。对此江铃有关领导明确回复，前段时期一些轻卡联手涨价，江铃没有参与，“好车共享，实惠百姓”是江铃一直以来的主张，他们会将坚持到底。从年初降价到基于人性关怀的设计理念，江铃·凯运在配置上已完全超越轻卡市场的系列产品，达到一个全新的标准高度。业内人士预言，江铃·凯运的上市将引发一场轻卡配置的新变革。而江铃·凯运也必将成为城乡物流的新宠。(李潮 刘丹)
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