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| 长春车展６大亮点 |
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2003年07月18日20:11:16 金羊网
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长春是一个工业城市，中国的汽车梦在这里开始。长春车展开幕的这天也同时是中国汽车五十周年的纪念日和一汽集团的生日，这三个日子的重合让这次车展显得有些不一样。
尽管也有些尚未上市的新车和概念车吸引大家眼球，但最突出的是摆放在展厅的军车里面竟然有车载飞机；还有20世纪70年代的古董———巨大的矿用车；连长春电影制片厂的道具车都搬上了展台，的确令人耳目一新。看长春车展，好像在看一次跨越时空的汽车博览会。
最酷的车：军车威风凛凛
以往的车展围满人的一定是概念车，或者国际汽车巨头带来参展的最新车型，说白了就是香车美人，但长春车展最酷的是军车：车载飞机、伞降吉普、装甲运兵车都来齐了，这些平常在车展上看不到的车引起了大家的高度关注，很多人都表示最想坐到里面去“亲密接触”一下———不过这是绝对不允许的。
最贵概念车：奥迪PIKESPEAK
全球惟一一辆派棵峰(PIKESPEAK)概念车在长春车展亮相。这辆凝聚了奥迪设计者独特设计理念的PIKESPEAK价值3000万欧元，相当于2.7亿元人民币，是世界上最昂贵的概念车。此车刚从底特律空运来，是第二次与世人见面。
这部车车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒钟，还具有环保功能，在北美车展上第一次亮相后，这是它第二次出席车展，而且此车在世界上仅此一辆。
身份最不寻常的车：溥仪坐过的老爷车
在长春车展竟然能看到溥仪坐过的车———这是记者没想到的。这些车绝对是老爷车了，但也是世界上最有历史价值的老爷车之一。伪“满洲国”“皇帝”溥仪乘坐的两辆“老爷车”一辆是溥仪的“御车”———派克牌轿车，这是他从天津运到长春的私人用车。该车是20世纪20年代末期由美国密歇根底特律市派克公司制造的名牌豪华“老爷车”，车体长5.7米，宽1.8米，高1.7米，8缸发动机，右舵轮，该车具有马力大、速度快、行车稳的特点，据工作人员介绍，溥仪到“大同公园”(现在长春市胜利公园)游玩和逃往通化大栗子沟期间，曾乘坐此车。
最重的车：50吨的矿用车
你见过50吨的车吗？没有吧。50吨的车如果不是怪物就一定是文物了。这次车展上汽在上个世纪70年代拥有绝对“知识产权”的矿用车分别重达30吨和50吨，一举拿下最重车的冠军。这两部车虽然早已停产，但却是一汽的珍品之一。
最老的车：一百年雷诺
长春车展最古老的车是一部一百年前生产的车———1903年的雷诺。尽管这部车看起来很苍老，但记者还是惊叹于它仍然能顽强地作为一部展出的车出现在100年后的车展上。不是很多车都会有这样的际遇，不过记者最想知道的问题是，假如给它加上油，调校一下，它还能跑吗？
最不想乘坐的车：囚车
囚车也在车展上展出？是啊，不过这部囚车只载过演员扮演的犯人———是一部长春电影制片厂的道具车。长春车展连电影道具也来凑热闹，还是头一遭。曾经出现在某某经典电影或者电视剧中的美式吉普、卡车、囚车等长影道具车都摆在展台上，展示现场还模拟着淮海战役的场景布置，会勾起人不少孩提时代的回忆呢。
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