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| 北京3天卖了3003辆新车 |
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2003年05月10日13:44:50 《北京青年报》
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截至5月8日，北京共核发临时车牌3003个，北京新车———
“临时牌照对车市影响不大”！由于受“非典”影响，北京市从5月6日开始对申请注册登记的新车暂停上牌，而改为核发临时行驶车号牌。对此，亚运村汽车交易市场商务信息中心部长郭咏表示：“上临牌的手续相对简便，因此对消费者来说更加安全了。”另外，人保、平安等保险公司也表示上临时车牌的新车可以投保，为车主断去了后顾之忧。
从交管局得到的数字也验证了郭咏的看法，截至8日，北京市共核发了3003个临时车牌，这意味着在这3天里，北京至少又新增了3003辆机动车。
在亚运村、北方等汽车交易市场，记者也了解到，6日以来，车市销售继续火爆，其中，北方汽车交易市场日均销量为150辆左右，比上月同期增加了两成。
■看车人少了，买车人多了
尽管销量直线上升，但在汽车交易市场里，记者并没有看到以往的人气。据介绍，自4月下旬以来，在亚运村汽车市场里，看车的人大大减少。“五一”后人气有所提高，但也只有以往的三成。
“看车人少，但买车人多是目前车市的一大特色，”郭咏介绍说，“来看车的人大多目的性较强，而且比较急，成交率很高。”神龙京津汽车销售公司经理陈斌也表示，最近来其专卖店看车的人比以往少了50%，但销量却增长了30%。
在亚运村汽车市场，记者就看到了带着厚厚口罩的一家三口，几乎没费什么口舌就买走了一辆奥拓轿车。男主人刘先生告诉记者，因担心得“非典”的几率大，才临时决定买车的，“这使我家买车的计划提前了两年。”
像刘先生这样急于买车的还有很多。陈斌表示，至少有20%的用户是决定提前买车的。而一家网站对2317位“准车主”的网上调查显示，有24.97%的人会提前买车。
■低档车畅销，进口车难卖
“最近车市上，最畅销的车是5万元左右和10万至15万元的车型，”长期研究北京车市变化的“网上车市”网站总裁华雪告诉记者，“25万至100万的车型销量则有所下降，其中，35万至45万左右的进口车销量下降最快。而100万以上的车型用户比较成熟，受影响不大。”
郭咏认为，目前的行情对于车市来说是双刃剑，促进了中低档车的销售，也抑制了中高档车市。在亚运村汽车交易市场的销售排行榜上前十位中，15万元以下车型就占8个。
北京现代的一家经销商也坦言，尽管其采取了电话订车、上门送车、送倒车雷达等一系列措施，但销量仍比上月有所下降。
■分期付款者大幅增加
“在销售模式上，车市的变化是分期付款和在网上选车的大幅增加。”郭咏表示，“由于许多车主买车是临时决定的，由于经济原因，而采用分期付款的形式。”
另外，华雪则表示，一些消费者为了减少与经销商见面，而选择了网上选车电话订车的购车方式。据悉，仅“网上车市”网站的访问量就比以往增加了20%。
■车市火爆还将持续一个月
“与安全相比，价格成了次要问题。”郭咏认为，突如其来的行情延缓了汽车降价的步伐。因为，往年“五一”前，各大汽车厂都要搞一些促销活动，而今年很少。
一位中档轿车的经销商也认为，最近消费者对价格并不太敏感。
据记者了解，国内大型汽车企业中，只有上海通用宣布从5月1日到6月底，对赛欧促销4000元至8000元，同时强调这不是降价。不过，在目前的大背景下，这种以往会被炒得火热的价格变动消息，已经难以吸引消费者和媒体的注意。
对于目前车市销量猛增的情况，华雪认为要持续一个月左右，并会逐渐恢复正常。
郭咏也表示，为了消除“非典”的影响，汽车厂商和汽车市场都采取了一些措施。如亚运村就推出了“代办购车服务”，帮消费者代办各种手续，这样用户就减少了接触的几率。 （冬烨编辑）
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