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| 奥迪尽显独家特色 |
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2003年05月12日19:02:03 网易汽车频道
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在第十届上海国际汽车工业展览会上，德国奥迪公司和一汽-大众奥迪以“奥迪，引领时代”为主题，联手在近千平米的展台上向观众展示了奥迪家族中的14款靓车。展台的整体设计与各具特色的车型浑然一体，散发着奥迪品牌独有的豪华、动感气息，透着奥迪的一贯追求：锐意进取的生活方式、锐意进取的传统、锐意进取的领先技术，展示了奥迪积累百年的经典设计理念，从而成为整个车展中的一道独特风景。
位于展台突出位置的是奥迪家族最为自豪的两款车型——奥迪A4和新款奥迪A8。二者刚刚在德国最权威的专业汽车杂志《汽车与运动》举办的“2003年最佳房车”评选中战胜了各自级别中来自世界各地的竞争者，分别排在两个最主要的竞争对手前面，荣获桂冠。其中，为全球B级轿车树立了顶级标准的奥迪A4是蝉联冠军，而新款奥迪A8首次参加D级轿车评比便大获成功。
奥迪展台按理念分为不同的部分：
锐意进取的生活方式：奥迪A4、RS6旅行车、TT跑车和奥迪90 GTO赛车。
奥迪A4国产版刚刚在中国投放，是国内生产的第一款国际豪华品牌B级轿车；后者首次在中国亮相，是全世界第一款采用全铝车身制造的量产顶级轿车，大大减轻的重量和quattro®全时四驱系统的装配，使其在同级轿车中具有无与伦比的经济性和操控性。
奥迪RS6旅行车在去年3月的第72届日内瓦国际汽车展首次展出。该系列轿车具有极强的动力性能。它配置的5气门V8双涡轮增压发动机输出功率达331千瓦（450马力），排量为4.2升。奥迪RS6轿车从静止到100公里加速时间仅需4.7秒，而达到200公里/小时的速度也只需17.8秒。这使其驾驶性能远远超过其他许多运动型轿车。
TT是一款血统纯正的跑车。近年来，奥迪不断推出一系列彻头彻尾的新车，从A4、A6，直至如今的A8和TT，每一款都会给人带来耳目一新的感觉。而这款TT则将奥迪的创新风格发挥到了极致。值得骄傲的是，奥迪TT荣获了德国1999年最佳跑车称号，中断了保时捷盘踞了23年之久的霸主地位。
此外，还有一款展现奥迪历史传承的奥迪90 赛车，它1989年首次参加世界著名的锦标赛之一——IMSA-GTO巡回赛，并赢得7次冠军。向中国观众展示一款古典豪华名车和一款战绩辉煌的赛车，意在表现奥迪品牌豪华、动感特点的深厚底蕴，正如德国奥迪公司中国区执行总监狄安德先生所说：“我们希望通过车展让用户了解到奥迪这一国际豪华品牌的内在精髓。”
锐意进取的传统：新款奥迪A8， A4敞篷车和古典名车Horch。
奥迪A4敞篷车是带全自动软顶篷的四座跑车。其双排水箱格栅、清晰而圆润的轮拱以及轮廓底线都体现出了A4系列的特征。
值得注意的是一款以奥迪创始人霍希的名字命名的古典名车——Horch。这款引领30年代豪华、运动时尚的经典车型，曾风靡欧洲上层社会，是当时豪华轿车市场占有率最高的车型，并在百年来一直为汽车设计师们所借鉴。
锐意进取的领先技术：奥迪A6、全能四驱越野车和新奥迪S4。
除了奥迪A4之外，一汽—大众在车展上还推出了咖啡棕和爱尔兰绿两款新颜色的奥迪A6。一汽—大众总经理秦焕明说：“它们将为都市成功人士的生活增添新色彩和新选择。”他认为：“奥迪A4的推出和奥迪A6的不断进取，将进一步巩固一汽—大众作为中国第一个高档豪华轿车制造基地的品牌形象。”
奥迪全能四驱越野车是在全新概念下诞生的奥迪新车种。它采用了高性能2.7升V6型双涡轮增压汽油机或2.5升V6型TDI柴油发动机，配6档手动或5档Tiptronic手动/自动一体变速箱，全时四轮驱动系统带超低档变速，全新的4段式可变底盘高低的空气悬挂。优雅的造型，强大的动力，一流的操控，卓越的越野性，使之成为高性能轿车与硬派越野车相互融合的经典之作。
新奥迪S4于2002年巴黎车展上首次推出。与以前的奥迪S4一样，新奥迪S4也包括轿车和旅行车两大类。进一步强化的动力系统和更加优良的动态操控特性，使新奥迪S4在B级运动车市场拥有傲视群雄的性能优势。经过改进的4.2升V8发动机设计紧凑，其长度仅为464毫米，可以轻易地安装在B级车相对较小的发动机舱内。奥迪工程师通过巧妙的改动，使发动机长度减少52毫米，才使这一紧凑设计成为可能。
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