邵景峰

推荐上汽荣威主打国潮"双标"战略进行时

本报记者龚梦泽10万元曾经被认为是中国汽车自主品牌的价格“天花板”。如今凭借消费者对自主品牌溢价的极大提升,这一认知已彻底扭转,以往泾渭分明的“合资品牌主打10万以上,自主品牌主打 [更多]
汽车
证券日报网
0 跟贴 0

用微信扫码二维码

分享至好友和朋友圈

更多相关
没有更多内容了
热点新闻
热点图集