郭继舜

推荐郭继舜:自动驾驶进入冷静期 共生共赢是破局方式

车企在研发过程中充分认识软硬件的局限性。意识到如果达到L2以上,现在的算法还需要尽可能多的打磨,才能在商业里面更可用。L3和L4从测试到量产还有非常长的路要走。 [更多]
更多相关
没有更多内容了
热点新闻
热点图集