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第二代奇骏从2008年国产之后,虽然经过了两次改款,但市场表现一直不温不火,在2013年东风日产旗下天籁、骐达、轩逸、阳光和逍客在内的大部分车型全线飘红的大背景下,奇骏1000多台的月销量就实在有些拿不出手了,在竞争最为激烈的20万以上城市SUV市场上,东风日产也必须要有一款撑得起面子的车型,那么即将上市的第三代奇骏有实力担起这个重担吗?
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