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在去年底的广州车展上,长安铃木高层表示要在5年内进入一线合资品牌的行列,为了实现这个目标,不断推出具有竞争力的新车型肯定是必须的,产能当然也一定要上来,所以一家现代化的大型工厂就显得尤为必要了,前几天我们恰好有机会探访了长安铃木位于重庆的第二工厂,它的一期工程在2013年底刚刚竣工投产,在拥有了这所铃木全球体系中规模最大、技术最先进之一的工厂之后,实现5年内冲入主流合资品牌的目标也就显得更加现实且迫切了。
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