自主小宝马领衔实用大空间自主家轿推荐

2013-02-06 11:26

原图

评论 ( 0 )

标签：自主家轿

空间似乎是大家买车标准里挥之不去的一道门槛，作为家里除去房子外最大的支出，总希望这个大件商品能够肩负起更多的任务。要好看有面子，还要配置丰富，最重要的是要空间够大，能坐下老婆孩子岳父岳母。而且现在柴米油盐这么贵，还要供房贷养孩子，买车就省着点吧。

自主小宝马领衔实用大空间自主家轿推荐

图集已浏览完毕

重新浏览

评论 ( 0 )

推荐视频

詹俊解说名场面来袭

柯洁遭不公判罚退赛不比对手0胜夺…

上
一
图
片

下
一
图
集

奔驰发动机历程与经典

{
            "info": {
                "setname": "自主小宝马领衔 实用大空间自主家轿推荐",
                "imgsum_bk": 59,
                "imgsum": 59,
                "lmodify": "2013-02-06 11:26:09",
                "prevue": "空间似乎是大家买车标准里挥之不去的一道门槛，作为家里除去房子外最大的支出，总希望这个大件商品能够肩负起更多的任务。要好看有面子，还要配置丰富，最重要的是要空间够大，能坐下老婆孩子岳父岳母。而且现在柴米油盐这么贵，还要供房贷养孩子，买车就省着点吧。",
                "channelid": "",
                "reporter": " ",
                "source": "",
                "dutyeditor": "",
                "prev": {
                    "setname": "奔驰发动机历程与经典",
                    "simg": "http://img2.cache.netease.com/photo/0008/2013-02-06/100x75_8N1NINPO2EI00008.jpg",
                    "seturl": "/photoview/2EI00008/155193.html"
                },
                "next": {
                    "setname": "奔驰发动机历程与经典",
                    "simg": "http://img2.cache.netease.com/photo/0008/2013-02-06/100x75_8N1NINPO2EI00008.jpg",
                    "seturl": "/photoview/2EI00008/155193.html"
                }
            },
            "list": [
            
                
                {
                   "id": "8MVCU4FB2EI00008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2013-02-05/8MVCU4FB2EI00008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2013-02-05/8MVCU4FB2EI00008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2013-02-05/8MVCU4FB2EI00008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2013-02-05/8MVCU4FB2EI00008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "实用大空间自主家轿推荐",
                   "note": "",
                   "newsurl": ""
                }
            
                ,
                {
                   "id": "8MVCU5112EI00008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2013-02-05/8MVCU5112EI00008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2013-02-05/8MVCU5112EI00008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2013-02-05/8MVCU5112EI00008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2013-02-05/8MVCU5112EI00008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "实用大空间自主家轿推荐",
                   "note": "",
                   "newsurl": ""
                }
            
                ,
                {
                   "id": "7GNLI633423A0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLI633423A0008.JPG",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLI633423A0008.JPG",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLI633423A0008.JPG",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLI633423A0008.JPG",
                   "osize": {},
                   "title": "传祺2011款1.8AT豪华版 传祺金",
                   "note": "传祺在外形方面，基本保持了其设计原型：广汽VIP-Lounge概念车。虽然源自于意大利阿尔法罗密欧166，但是传祺的外形已经完全颠覆了原车的外形设计。在整车布局上，传祺加大了车身的前、后悬距，缩小了侧窗面积，从一定程度上赋予了如同高腰线设计般的运动感觉。四边形的前格栅加上双横杠装饰条，与狭长的前大灯融为一体。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "7GNLI6JD423A0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLI6JD423A0008.JPG",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLI6JD423A0008.JPG",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLI6JD423A0008.JPG",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLI6JD423A0008.JPG",
                   "osize": {},
                   "title": "传祺2011款1.8AT豪华版 传祺金",
                   "note": "传祺的远近光灯都采用球面透镜，具有更好的配光效果。并顺应国际潮流配备了＂类似＂LED日行灯的设计，之所以说是＂类似＂，是因为传祺的＂日行灯＂需要其实就是示宽灯，需要手动开启。并且和其他车型使用的白色LED灯不同的是，传祺使用了黄色的灯光。同时，传祺还配备了HID近光灯具备灯光随动系统自动调节功能和自动开启大灯。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "7GNLI6QV423A0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLI6QV423A0008.JPG",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLI6QV423A0008.JPG",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLI6QV423A0008.JPG",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLI6QV423A0008.JPG",
                   "osize": {},
                   "title": "传祺2011款1.8AT豪华版 传祺金",
                   "note": "从侧面看去，传祺是典型的B级轿车曲线。加上有些长鼻短尾的设计融入其中，让传祺有多了几分偏运动的神韵。16寸风火轮轮毂的设计也比较动感，相信灵感也是来自于奔驰SLR超级跑车的涡轮叶片轮毂设计。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "7GNLI78S423A0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLI78S423A0008.JPG",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLI78S423A0008.JPG",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLI78S423A0008.JPG",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLI78S423A0008.JPG",
                   "osize": {},
                   "title": "传祺2011款1.8AT豪华版 传祺金",
                   "note": "在车身尺寸方面，传祺的长宽高分别为4800x1819x1484mm，轴距2702mm，是标准的B级车身材。而风阻系数仅为0.29，对降低车内噪音起到了一定功效。不过即使是这样，传祺在驾驶中的风噪还是偏大。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "7GNLQHD8423A0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLQHD8423A0008.JPG",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLQHD8423A0008.JPG",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLQHD8423A0008.JPG",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLQHD8423A0008.JPG",
                   "osize": {},
                   "title": "传祺2011款1.8AT豪华版 传祺金",
                   "note": "进入车内，传祺的内饰则完全一派中实用家居风格，上深下浅的传统色彩搭配结合大方简洁的中控一目了然，各种功能按钮布局不但中规中矩，操作方式也完全符合国人的习惯。略显老套的仿桃木镶嵌非但不令人抵触，而且颇受30-40岁年龄段消费者的欢迎。蓝白仪表灯光也在平实中透露出几分时尚信息。做工无可挑剔，良好的模具精度与装配工艺体现广汽的深厚功底。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "7GNLQIA4423A0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLQIA4423A0008.JPG",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLQIA4423A0008.JPG",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLQIA4423A0008.JPG",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLQIA4423A0008.JPG",
                   "osize": {},
                   "title": "传祺2011款1.8AT豪华版 传祺金",
                   "note": "自动挡传祺车型搭载了爱信提供的5速手自一体变速箱，可靠性不用怀疑，调教更为积极，在平直路面上，即便不采用S挡或M手动挡，D挡也能很顺从驾驶者脚下油门的深浅，只要你舍得踩深油门踏板，直线加速绝对没有问题，转速表很容易突破4000转甚至5000转，驾驶相当有乐趣。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "7GNLQV4H423A0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLQV4H423A0008.JPG",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLQV4H423A0008.JPG",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLQV4H423A0008.JPG",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNLQV4H423A0008.JPG",
                   "osize": {},
                   "title": "传祺2011款1.8AT豪华版 传祺金",
                   "note": "传祺2702mm轴距如果在主流B级车而言也只能说是及格的水准。不过实际的体验结果还是出乎我们的意料，前排一名1.78米身高的男性坐下之后，后排还能让同样身高1.78米的男性有超过两拳的腿部空间，可见传祺的空间特别是后座宽敞程度是相当给力的。传祺的座椅十分宽大舒适，只不过偏高的座椅和偏厚的椅垫在一定程度上影响了头部空间。同时偏硬的头枕也使得坐在驾驶座上的感觉并不是那么惬意。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "7GNM1SIU423A0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNM1SIU423A0008.JPG",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNM1SIU423A0008.JPG",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNM1SIU423A0008.JPG",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-10-19/7GNM1SIU423A0008.JPG",
                   "osize": {},
                   "title": "传祺2011款1.8AT豪华版 传祺金",
                   "note": "传祺2.0升VTML自然吸气发动机源自阿尔法罗密欧166平台，引入国内后成为广汽第一款自主中型车传祺的主要动力源。当然广汽也针对这款2.0排量发动机进行了技术调整和改造，主要是针对油耗和排放方面。其最大功率为110KW/6300rpm，峰值扭矩达到183N.M/4500rpm，从数据上来看功率和扭矩指标和大多数同级B级车的性能接近，非常类似上文提到的马自达6的2.0发动机。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "8IU2ASLD4TD10008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2ASLD4TD10008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2ASLD4TD10008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2ASLD4TD10008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2ASLD4TD10008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "东风风神A60 2012款 2.0CVT科技型",
                   "note": "其实不用说，稍微有点车细胞的网友就会发现或者听说过东风风神A60和东风日产轩逸那千丝万缕的关系。还是先从外观设计说起，东风风神A60在车头整体造型上还是能看出一些轩逸的影子。虽然前大灯造型相近，但东风风神A60的造型要比轩逸更加富有棱角更加犀利。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "8IU2AS8Q4TD10008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2AS8Q4TD10008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2AS8Q4TD10008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2AS8Q4TD10008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2AS8Q4TD10008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "东风风神A60 2012款 2.0CVT科技型",
                   "note": "辅以东风风神的三幅镀铬横格栅设计，加上下面的横条状雾灯设计，东风风神A60形成了东风风神家族传统的统一面貌。和S30、H30相得益彰，也由此可见国内自主品牌车企也开始在意家族统一的前脸设计。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "8IU2AT1O4TD10008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2AT1O4TD10008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2AT1O4TD10008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2AT1O4TD10008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2AT1O4TD10008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "东风风神A60 2012款 2.0CVT科技型",
                   "note": "相比车头设计的隐晦，东风风神A60的侧身与轩逸如出一辙，十分高调地表现出它与轩逸的血缘关系。笔直的腰线如刀切斧剁一般的穿过门把手，营造出刚硬有力的侧身造型。东风风神A60的腰线要比轩逸更加深刻，位置也相对更低。同时在车门下部还增加了另一条腰线，和镀铬装饰条，采用了近年来流行的双腰线设计。多幅条合金轮辋再次向消费者透露出，它与轩逸的近亲关系。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "8IU2ATCR4TD10008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2ATCR4TD10008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2ATCR4TD10008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2ATCR4TD10008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2ATCR4TD10008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "东风风神A60 2012款 2.0CVT科技型",
                   "note": "“膀大腰圆”的前大灯设计风格并没有延续到尾灯上，尾灯设计有点近似于雪铁龙的风格。外凸式的后备箱上沿显然是为了给该车带来一些时尚动感之意，同时貌似如果兼备扰流板的作用就显得稍小了一些。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "8IU2BBVC4TD10008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2BBVC4TD10008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2BBVC4TD10008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2BBVC4TD10008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2BBVC4TD10008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "东风风神A60 2012款 2.0CVT科技型",
                   "note": "东风风神A60的内饰设计风格与外观保持一致，常规的上深下浅配色并没有让它突出重围，但较为新颖的三幅式方向盘相比普通的四幅式设计要灵动很多，时尚感比较强烈。加之两侧多功能键的辅助后，从使用便利性上更上一层楼。虽然东风风神A60的内饰设计同样走大气稳重范儿，但显然已经摘掉了模仿的帽子。正中部分的中控台面板轮廓很像变形金刚里博派的徽标，中控台的设计更加成熟且做工更加细致。并且无钥匙启动功能的加入再次提升了A60的豪华感。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "8IU2BCC14TD10008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2BCC14TD10008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2BCC14TD10008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2BCC14TD10008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2BCC14TD10008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "东风风神A60 2012款 2.0CVT科技型",
                   "note": "风神A60装备了来自日产的Xtronic　CVT无级变速器，这款变速器的特点是加速换的平顺无顿挫，换来的结果就是加速感不明显，但初段动力表现还不错。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "8IU2B9JE4TD10008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2B9JE4TD10008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2B9JE4TD10008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2B9JE4TD10008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2B9JE4TD10008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "东风风神A60 2012款 2.0CVT科技型",
                   "note": "东风风神A60长宽高分别达到4680mm/1720mm/1515mm，甚至较轩逸还要大一点。风神A60的轴距与轩逸一致，2700mm的轴距长度位列该级别的前列水平，保证了车内足够的乘坐空间。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "8IU2BM3G4TD10008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2BM3G4TD10008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2BM3G4TD10008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2BM3G4TD10008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2BM3G4TD10008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "东风风神A60 2012款 2.0CVT科技型",
                   "note": "东风风神A60的座椅属于宽大舒适性，基本和运动无关。高配车型拥有电动调节正副驾驶座椅。以笔者190的身高，坐在驾驶席完全不成问题，但由于副驾驶不能上下调节座椅，头部空间就受到了一定制约，只能通过向后以及放倒靠背的做法来获得更大的空间。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "8IU2C0HU4TD10008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2C0HU4TD10008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2C0HU4TD10008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2C0HU4TD10008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-12-17/8IU2C0HU4TD10008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "东风风神A60 2012款 2.0CVT科技型",
                   "note": "在动力方面，东风风神A60则完全延续了轩逸的班底。在动力系统方面采用了日产2.0L　MR30DE发动机和Xtronic　CVT无级变速箱。最大输出功率143马力，峰值扭矩189Nm。在悬架方面也和轩逸一样，前悬挂采用成熟的麦佛逊式，而后悬采用了扭力梁半独立悬架。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "821HCSVS29FH0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HCSVS29FH0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HCSVS29FH0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HCSVS29FH0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HCSVS29FH0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "江淮和悦 2012款 1.5MT运动型",
                   "note": "　江淮有着自己的家族脸谱，这点在自主品牌中实属难得，要知道现在很多国际大厂还没有如此鲜明的特点。由意大利平尼法瑞那设计公司与江淮联合打造的造型设计汲取了全球最新的设计元素，同时融入中国京剧脸谱的传统文化。舒展大气的线条和温文尔雅的前脸，非常符合中国人追求中庸美的审美需求。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "821HCSND29FH0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HCSND29FH0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HCSND29FH0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HCSND29FH0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HCSND29FH0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "江淮和悦 2012款 1.5MT运动型",
                   "note": "　自主品牌车型当中，和悦的设计是比较漂亮的，它由宾尼法利纳操刀，无论是车身线条过渡，还是大灯，轮毂、格栅等各个细节方面的设计都没有太多可以挑剔的地方，整体感很强，没有生硬、牵强的感觉。大气之下还有稳重的特色，唯一不足时后悬挂太高了，略微不够协调。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "821HCT6529FH0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HCT6529FH0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HCT6529FH0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HCT6529FH0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HCT6529FH0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "江淮和悦 2012款 1.5MT运动型",
                   "note": "　江淮和悦的车长并不过分，4590mm的长度并没有突破4.6米的大关，但它的轴距很长，达到2710mm。更关键的是江淮在开发这款车的时候，比较刻意地照顾到了后排空间的拓展。不仅如此，江淮和悦还配备了对手车型中少有的后排空调出风口等设计。这些因素，都让江淮和悦的后排成为其竞争的强项。虽然这个部位对于7万元三厢车来说并非人人所追求，但如果你刚好看重这一点，江淮和悦就很合适。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "821HCTFO29FH0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HCTFO29FH0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HCTFO29FH0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HCTFO29FH0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HCTFO29FH0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "江淮和悦 2012款 1.5MT运动型",
                   "note": "　后轮独立悬挂值得肯定，虽然对于运动贡献几乎没有，但舒适性还是不错的，只是调教方面略微需要改进，低速时应对路面蹉跎没有问题，高速的时候碰上路面不够平整，零碎的震动还是稍微多了一些。205宽胎还是合适的，毕竟这么大车身，从支撑到制动而言都需要更大的接地尺寸。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "821HD61K29FH0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HD61K29FH0008.JPG",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HD61K29FH0008.JPG",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HD61K29FH0008.JPG",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HD61K29FH0008.JPG",
                   "osize": {},
                   "title": "江淮和悦 2012款 1.5MT运动型",
                   "note": "　进入车内，大面积的银色装饰板运用，让和悦中控台表现错落有致，时尚而又不脱离家用车本色。从模具的精致程度到组件装配的做工水平，和悦已经有了可以与合资品牌车型媲美的能力。而面板上的空调旋钮和各个按键手感都很不错，仪表也没有通常这个级别自主车型低廉的感受。特别是中控台更采用了软性材料，这一点很厚道。关键还是没有什么装配瑕疵和异响。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "821HD6BE29FH0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HD6BE29FH0008.JPG",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HD6BE29FH0008.JPG",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HD6BE29FH0008.JPG",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HD6BE29FH0008.JPG",
                   "osize": {},
                   "title": "江淮和悦 2012款 1.5MT运动型",
                   "note": "　和悦提供5速手动和四速自动变速箱，其中4速手自一体变速器调校比较到位，与引擎配合默契，不会有明显的换挡顿挫，动力输出也具有很好的持续性，能较好的发挥引擎的性能。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "821HDG1V29FH0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HDG1V29FH0008.JPG",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HDG1V29FH0008.JPG",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HDG1V29FH0008.JPG",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HDG1V29FH0008.JPG",
                   "osize": {},
                   "title": "江淮和悦 2012款 1.5MT运动型",
                   "note": "2710mm轴距完全可以媲美价格更高地标致408和凯旋，这已经是紧凑车最长的轴距。其实前排都能满足，关键是和悦后排腿部空间真的有如B级车一般的宽敞表现，车宽和车高也符合当前A级车发展越来越大的潮流。即便是身高在185CM的成年男性，坐在和悦后排还有隔前排座椅背一拳以上距离，这个表现无疑会让后排乘客更舒适，拥有更多的后排活动空间。很可惜的是入门款已经简化了后排出风口，否则还真是无可挑剔。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "821HDOBF29FH0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HDOBF29FH0008.JPG",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HDOBF29FH0008.JPG",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HDOBF29FH0008.JPG",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-05-21/821HDOBF29FH0008.JPG",
                   "osize": {},
                   "title": "江淮和悦 2012款 1.5MT运动型",
                   "note": "针对和悦的定位，7万元的预算选1.5L版本就可以了，83千瓦的江淮自主发动机带VVT技术，动力虽不强劲但完全够用。结合三四千元的市场优惠，不足7万元就能买到1.5L的尊逸型。除了常规配置齐全以外，还能获得天窗、皮座椅、真皮方向盘、自动空调等，相比对手有着不错的性价比优势。看重动力的也可选1.8L　MT豪华型，价格仅贵5千元，发动机变为三菱的4G93，功率提升至105千瓦。配置上还多了后排中央扶手，音响系统也更好。这些对于注重后排的人来说，也是很有价值的。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "70DBMOU929NB0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DBMOU929NB0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DBMOU929NB0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DBMOU929NB0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DBMOU929NB0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "荣威 2010款 550S 1.8 AT启臻版",
                   "note": "　550雅致而充满未来感的设计由饱满的车头搭配锐利的特征线开始，而一体式保险杠遵循欧洲行人保护标准设计，能够在碰撞中能最大限度的吸收能量。",
                   "newsurl": ""
                }
            
                ,
                {
                   "id": "70DBMQC329NB0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DBMQC329NB0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DBMQC329NB0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DBMQC329NB0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DBMQC329NB0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "荣威 2010款 550S 1.8 AT启臻版",
                   "note": "　双翼飞翔式格栅有一个好听的英文名字“Flying　V”，如同奥运健儿们在胜利后摆出的V字手型一样，表达了对胜利的渴望。配合双圆式晶钻前大灯，塑造强烈的现代动感。",
                   "newsurl": ""
                }
            
                ,
                {
                   "id": "70DBMVTQ29NB0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DBMVTQ29NB0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DBMVTQ29NB0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DBMVTQ29NB0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DBMVTQ29NB0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "荣威 2010款 550S 1.8 AT启臻版",
                   "note": "　国际流行的高腰线设计贯穿车身。车顶平滑大曲线塑造“豚越”式流畅造型，犹如海豚跃出水平面般优美。凭借整体的流线设计，荣威550拥有同级车中最低的风阻系数。　锋锐的腰线贯穿前后连接焰炬式尾灯，C柱流畅连接车尾，体现柔顺波浪般的动感风格。",
                   "newsurl": ""
                }
            
                ,
                {
                   "id": "70DCBQO929NB0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DCBQO929NB0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DCBQO929NB0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DCBQO929NB0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DCBQO929NB0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "荣威 2010款 550S 1.8 AT启臻版",
                   "note": "内饰方面，荣威550全系车身采用真皮方向盘和桃木纹理内饰，更显豪华品质；通过优化CD屏显字体以及背光设计，更显数字科技感。车内乘坐空间充裕，内部装饰科技感强，做工细腻到位。仪表区的跨度很大，里面涵盖了数字仪表和中央显示屏，偏向驾驶员的设计在同级车型中不多见。",
                   "newsurl": ""
                }
            
                ,
                {
                   "id": "70DCC0N829NB0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DCC0N829NB0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DCC0N829NB0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DCC0N829NB0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DCC0N829NB0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "荣威 2010款 550S 1.8 AT启臻版",
                   "note": "　550的五档手自一体变速器来自于爱信，同时高配车型还带有手动变速拨片，更突出了550的运动特质。只不过有些另笔者奇怪的是，实际驾驶中，D档好像和身为运动档的S档在换挡设置上并无太大差异。同时在D档和S档直接切换的时候，档把阻尼有些过大，使得换挡有些吃力。",
                   "newsurl": ""
                }
            
                ,
                {
                   "id": "70DCEROC29NB0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DCEROC29NB0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DCEROC29NB0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DCEROC29NB0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DCEROC29NB0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "荣威 2010款 550S 1.8 AT启臻版",
                   "note": "　荣威550拥有2705mm的轴距，在后排空间上并不会很局促。但是因为后排的坐垫相对来说有点短，可能长时间乘坐会略感不适。荣威550有点发福的车身带来的直接好处就是内部的横向空间比较大，并排坐下三个成年人也不会感觉拥挤。",
                   "newsurl": ""
                }
            
                ,
                {
                   "id": "70DCP9SM29NB0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DCP9SM29NB0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DCP9SM29NB0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DCP9SM29NB0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DCP9SM29NB0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "荣威 2010款 550S 1.8 AT启臻版",
                   "note": "　最让荣威引以自豪的SilverStone一体化数字仪表盘很夺人眼球。其设计灵感来源于闻名于世的英国SilverStone赛道。左侧和右侧的时速以及综合信息仪表盘为全数字的，而转速表处于整个仪表盘的正中间，暗示着550的运动特质。",
                   "newsurl": ""
                }
            
                ,
                {
                   "id": "70DCSJ3J29NB0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DCSJ3J29NB0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DCSJ3J29NB0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DCSJ3J29NB0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-03-30/70DCSJ3J29NB0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "荣威 2010款 550S 1.8 AT启臻版",
                   "note": "　荣威550采用的1.8L　DVVT发动机在动力和油耗以及环保方面同步兼顾更有优势。此款发动机功率98千瓦，最大扭矩170牛米，并采用独立的进排气正时连续可调，则可降低5％的燃油耗，令NOX和HC排放大幅降低。1.8T　Kavachi涡轮增压发动机的威力在同级别车型中不容小觑。如果嫌1.8T车型太贵，还可以选择1.8L自然吸气车型，其98Kw的最大功率输出，输出丝毫不弱于卡罗拉的1.8L发动机以及轩逸的2.0L发动机。",
                   "newsurl": ""
                }
            
                ,
                {
                   "id": "7MK4RG3R3RE00008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4RG3R3RE00008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4RG3R3RE00008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4RG3R3RE00008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4RG3R3RE00008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "比亚迪G6 2011款 2.0MT尊贵型",
                   "note": "比亚迪G6车身尺寸：长、宽、高分别为4860mm*1825mm*1463mm，轴距达2745mm，从外观整体看，比亚迪G6还是很符合中国消费者的口味的，整体流畅而且圆润。其造型在众多车型里面脱颖而出不成问题。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "7MK4RDGI3RE00008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4RDGI3RE00008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4RDGI3RE00008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4RDGI3RE00008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4RDGI3RE00008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "比亚迪G6 2011款 2.0MT尊贵型",
                   "note": "整体而言G6既没有完全的抄袭，却也能看到许多借鉴的元素。而细细看来，比亚迪G6似乎在前脸有点凯美瑞的味道，在侧面线条上又有点八代雅阁的影子。但是还好，这种搭配很自然。让你似曾相识，却也新鲜感十足。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "7MK4RIB93RE00008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4RIB93RE00008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4RIB93RE00008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4RIB93RE00008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4RIB93RE00008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "比亚迪G6 2011款 2.0MT尊贵型",
                   "note": "而尾部造型的设计更有创意，鸭尾式扰流板与行李箱自然的融为一体，整车立刻显得动感十足，配合着饱满的头部，使比亚迪G6既有动感的一面也不失稳重的一面。满足了商务用途的同时，再增添那么一点动感，感觉还是不错的。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "7MK4RK143RE00008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4RK143RE00008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4RK143RE00008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4RK143RE00008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4RK143RE00008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "比亚迪G6 2011款 2.0MT尊贵型",
                   "note": "比亚迪G6共2种动力选择，一款是1.5T的车型，一款是2.0自然吸气的车型。在车身侧面和车尾都有明显的标注。侧面具有金属质感的“TURBO”以及车尾部的具有红色动感的“TI”标识，都在向你表明这款车有着不俗的动力。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "7MK4T7Q73RE00008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4T7Q73RE00008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4T7Q73RE00008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4T7Q73RE00008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4T7Q73RE00008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "比亚迪G6 2011款 2.0MT尊贵型",
                   "note": "说道内饰，在车内的方方面面均可以看到比亚迪的设计和质感的提高。如果说从外观看比亚迪G6是定位高端的车型，那么进入到车内你也不会失望。内饰从整体来说具有档次感是不容置疑的，采用上“黑”下“米”的整体设计风格。方向盘和中控台的部分接缝采用银色饰板紧密的链接，其做工和质感均不亚于合资品牌。前门扶手处以及前驾驶扶手处均采用桃色处理。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "7MK4T4QE3RE00008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4T4QE3RE00008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4T4QE3RE00008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4T4QE3RE00008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4T4QE3RE00008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "比亚迪G6 2011款 2.0MT尊贵型",
                   "note": "四辐式方向盘造型同样似曾相识，不过其真皮包裹的材质以及银色饰板紧密的接缝。都还不错。而且功能方面也有增无减，音响、行车电脑以及蓝牙电话等功能都能手不离把的控制，并且均采用中文标识，这点显得非常人性化。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "7MK4T9AO3RE00008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4T9AO3RE00008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4T9AO3RE00008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4T9AO3RE00008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4T9AO3RE00008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "比亚迪G6 2011款 2.0MT尊贵型",
                   "note": "脚下的三个踏板还是比较友好的，高低以及阻尼均比较合适，很快便可以适应。但这台6挡手动变速箱还是留下了些许遗憾，比较顺滑的换挡过程并不能遮掩住它挡位不够清晰的劣势，尤其是6挡和4挡非常容易挂错。不过真皮挡把球头的手感还是很好的，柔软的同时还具备了防滑的效果。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "7MK4UJPQ3RE00008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4UJPQ3RE00008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4UJPQ3RE00008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4UJPQ3RE00008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-12-31/7MK4UJPQ3RE00008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "比亚迪G6 2011款 2.0MT尊贵型",
                   "note": "座椅的做工、功能、舒适性也是值得一提的，前排座椅不仅宽厚柔软，还配备了八方向可调，并带电动腰靠。如果能够在侧面支撑上再下点功夫，就完美了。而后座同样如此，2745mm超长轴距保证了后排充足的腿部空间，仿佛沙发般的座椅很容易让人放松。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "8FNK14LN29JJ0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK14LN29JJ0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK14LN29JJ0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK14LN29JJ0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK14LN29JJ0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "MG 6 2013款 Fast Back 1.8T MT GT超值版",
                   "note": "MG6的车身上线条非常明显，发动机舱盖上有凸起结实的肌肉线条，车顶线条从A柱流畅的延伸至C柱，引导看车人的目光一直到其最为出色的“Fastback”快背式设计车尾，微微上翘的车尾使整车有了完整的具有爆发力的视觉感受。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "8FNK155D29JJ0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK155D29JJ0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK155D29JJ0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK155D29JJ0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK155D29JJ0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "MG 6 2013款 Fast Back 1.8T MT GT超值版",
                   "note": "MG6是目前为止我觉得最美的自主品牌车型！虽然已经看不到老MG、以及例如捷豹等传统英式车型的古典优雅造型，但随之而来的是一种全新的现代风格。不要说这是变了味的MG，要知道我曾经认为最古典、最优雅、多年几乎在外观上一成不变的捷豹XJ，现在也变成了一副前卫模样。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "8FNK162F29JJ0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK162F29JJ0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK162F29JJ0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK162F29JJ0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK162F29JJ0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "MG 6 2013款 Fast Back 1.8T MT GT超值版",
                   "note": "MG6的整体车身设计采用Fastback理念打造。在这里小小的解释一下Fastback，想必大家都知道Hatchback。Hatchback是指掀背两厢车，而Fastback主要是用来形容三厢车的，但因为车顶曲线一直延续到了车尾，车尾箱的造型并不是很明显，有时候也被形容为两厢半。Fastback既可以用在双门轿跑车上，也可以用在四门轿车上。现在国际上流行的四门轿跑车，例如奔驰CLS、保时捷Panamera、以及奥迪A7都是采用的四门轿跑的现代Fastback设计。MG6的Fastback设计更是兼顾了四门轿车的后排空间，以及掀背车的后备箱空间，做到了一举两得。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "8FNK16J529JJ0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK16J529JJ0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK16J529JJ0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK16J529JJ0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK16J529JJ0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "MG 6 2013款 Fast Back 1.8T MT GT超值版",
                   "note": "MG6尾部的设计同样出彩，Fastback理念设计首先让车尾也极具动感，能够大角度开启的后备箱盖对拿取物品更便利。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "8FNK1S2P29JJ0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK1S2P29JJ0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK1S2P29JJ0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK1S2P29JJ0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK1S2P29JJ0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "MG 6 2013款 Fast Back 1.8T MT GT超值版",
                   "note": "MG6的内饰采用黑色一体设计，整体风格与外观保持了一致的运动气息。仪表盘与信息屏集中设计，信息读取更容易；中控台按键布局与荣威550相同，操作方便。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "8FNK1SID29JJ0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK1SID29JJ0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK1SID29JJ0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK1SID29JJ0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK1SID29JJ0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "MG 6 2013款 Fast Back 1.8T MT GT超值版",
                   "note": "传动方面，仍采用5挡手动和Tiptronic　5挡手自一体变速器。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "8FNK2B7429JJ0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK2B7429JJ0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK2B7429JJ0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK2B7429JJ0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK2B7429JJ0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "MG 6 2013款 Fast Back 1.8T MT GT超值版",
                   "note": "车辆提供：宝瑞达国际汽车销售（北京）有限公司　联系电话：010-64727777",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "8FNK372C29JJ0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK372C29JJ0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK372C29JJ0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK372C29JJ0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2012-11-07/8FNK372C29JJ0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "MG 6 2013款 Fast Back 1.8T MT GT超值版",
                   "note": "动力方面，2012款MG6　Fastback仍采用1.8L　DVVT和1.8T发动机，其中1.8升自然吸气采用进排气双连续可变气门正时技术，最大输出为98kw和170Nm；后者为1.8T　Kavachi涡轮增压发动机，最大输出为118kW和215Nm。",
                   "newsurl": "#"
                }
            
                ,
                {
                   "id": "76736FH74KAP0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/76736FH74KAP0008.JPG",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/76736FH74KAP0008.JPG",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/76736FH74KAP0008.JPG",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/76736FH74KAP0008.JPG",
                   "osize": {},
                   "title": "中华H530 2011款 1.6MT豪华型",
                   "note": "中华H530的直瀑式中网与别克车型有几分相似，锐利、清晰的镀铬饰条仿似尖锐的刺刀，显得凶神恶煞。大灯从边框的轮廓不难看出，其造型与新款骏捷类似，只不过造型更加圆润一些。区别于新骏捷的双U型保险杠设计，中华530在下进气格栅上采用了正梯形设计，与倒梯形中网形成X造型。",
                   "newsurl": ""
                }
            
                ,
                {
                   "id": "76736GLA4KAP0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/76736GLA4KAP0008.JPG",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/76736GLA4KAP0008.JPG",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/76736GLA4KAP0008.JPG",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/76736GLA4KAP0008.JPG",
                   "osize": {},
                   "title": "中华H530 2011款 1.6MT豪华型",
                   "note": "　华晨中华H530的前脸造型保留了华晨传统的“中”字型进气格栅，但是本家与宝马间千丝万缕的联系也让它带有了一丝宝马的气质，“中＂字造型也像是双肾格栅的一种演变，大家有时候更乐意称它＂小宝马＂。椭圆形的前大灯，造型相当前卫，并且几乎囊括当今所有的设计元素。像大灯熏黑、近光透镜以及LED日间行车灯，均整合在这个酷酷的造型中。",
                   "newsurl": ""
                }
            
                ,
                {
                   "id": "76736HM44KAP0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/76736HM44KAP0008.JPG",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/76736HM44KAP0008.JPG",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/76736HM44KAP0008.JPG",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/76736HM44KAP0008.JPG",
                   "osize": {},
                   "title": "中华H530 2011款 1.6MT豪华型",
                   "note": "　车身尺寸上，中华H530拥有4708mm　1788mm　1475mm的长宽高数据，并且其轴距更是更达到了惊人的2700mm，与东风本田思域相同。定位于骏捷FSV和新骏捷之间的车型，中华H530将采用华晨的A号平台，也就是FSV所用平台，该车的后悬挂仍然将采用最为普遍的扭力梁式非独立悬挂。",
                   "newsurl": ""
                }
            
                ,
                {
                   "id": "76736IUC4KAP0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/76736IUC4KAP0008.JPG",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/76736IUC4KAP0008.JPG",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/76736IUC4KAP0008.JPG",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/76736IUC4KAP0008.JPG",
                   "osize": {},
                   "title": "中华H530 2011款 1.6MT豪华型",
                   "note": "　相比酷酷的前脸和流畅大气的侧面造型，中华H530的尾部则显得较为紧凑。狭长的尾灯以及尾灯周围的折线设计让人联想到奥迪近年来的车尾风格。牌照框上方点缀的镀铬饰条也与尾灯融为一体，简洁大气的同时，又不失动感。微微上挑后备箱盖能起到扰流的作用，巨大的内陷式牌照框依然延续现款骏捷的造型风格。矩形排气管口、双色保险杠都在设计上刻意向运动靠拢。",
                   "newsurl": ""
                }
            
                ,
                {
                   "id": "7673CQ4T4KAP0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/7673CQ4T4KAP0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/7673CQ4T4KAP0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/7673CQ4T4KAP0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/7673CQ4T4KAP0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "中华H530 2011款 1.6MT豪华型",
                   "note": "　相比以往的车型，中华H530的内饰，无论是品质还是观感，均有了质的提升。流畅又不失严谨的线条构成流畅又不失大气的仪表台。黑色与米色的色彩搭配，作为家庭轿车的中华H530，显然也兼顾了商务性能。请注意，并不是传统浅色内饰采用的米色，而是纯白的。这种一般只应用于概念车的内饰颜色设计让人倍感时尚，但同时也有些质疑其抗污性。",
                   "newsurl": ""
                }
            
                ,
                {
                   "id": "7673CSOK4KAP0008",
                   "img": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/7673CSOK4KAP0008.jpg",
                   "timg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/7673CSOK4KAP0008.jpg",
                   "simg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/7673CSOK4KAP0008.jpg",
                   "oimg": "http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/7673CSOK4KAP0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "中华H530 2011款 1.6MT豪华型",
                   "note": "　言归正传，还是来主要说说我们今天体验的1.6L车型。与1.6L发动机匹配的是两款五速手动和自动变速箱。与骏捷FSV的4速手自一体变速箱相比，中华H530有了一定的升级，这也有助于它获得更好的动力和燃油经济性表现。但是五速手动变速箱档位并不是很清晰，同时离合有些偏沉，但还在可接受范围之内，同时离合的脚感已经较其他自主品牌有了很大的提升。",
                   "newsurl": ""
                }
            
                ,
                {
                   "id": "7673GP8H4KAP0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/7673GP8H4KAP0008.jpg",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/7673GP8H4KAP0008.jpg",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/7673GP8H4KAP0008.jpg",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/7673GP8H4KAP0008.jpg",
                   "osize": {},
                   "title": "中华H530 2011款 1.6MT豪华型",
                   "note": "　白色的座椅卖相不错，富有想象力的缝线和坐垫前端的凸起，均有着几分高档车的架势。不过实际做坐上去就没有想象中那么优秀了。宽厚的椅面虽然柔软，但却缺乏包裹性，稍有激烈驾驶，人便会在里面滑来滑去，而长途驾驶腰部也缺乏一些支撑。",
                   "newsurl": ""
                }
            
                ,
                {
                   "id": "7673L7JL4KAP0008",
                   "img": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/7673L7JL4KAP0008.JPG",
                   "timg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/7673L7JL4KAP0008.JPG",
                   "simg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/7673L7JL4KAP0008.JPG",
                   "oimg": "http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-06-10/7673L7JL4KAP0008.JPG",
                   "osize": {},
                   "title": "中华H530 2011款 1.6MT豪华型",
                   "note": "　动力方面，H530配备了一台型号为4A92S的1.6升自然吸气发动机，最大功率达到87kW/5600-6000rpm，最大扭矩为151Nm/4000rpm。与之匹配的分别是5速手动和5速自动变速箱。此外，动力更加强劲的1.5升涡轮增压发动机车型也将在日后推出。",
                   "newsurl": ""
                }
            
            ]
        }