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坐在高尔夫R里就好像自己坐在一面大鼓中,低沉的发动机共鸣自始至终回荡在车厢中,发动机转速越高,转速上升越快车里的声音就越来越沉闷。而M135i则显得更礼貌一些,发动机将更多的经历放在如何更好地利用每一滴汽油,将他们的燃烧作用在如何推动活塞上,而不是浪费在作怪的排气管中,毕竟M135i比高尔夫R多两个汽缸需要养活。>>>[详细]
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