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作为坐在广州车展长城H8上市现场媒体记者中的一员,在其20.18-23.68万元价格揭晓之后,我和我身旁的同行们便开始议论纷纷,而大家似乎都将焦点放在一个方面:“二十多万买个长城,值吗?”。我的同事梁海文在车展静态评测中用了“勇闯二十万雷区”的标题,不可否认,20万元一直被认为是自主车型的瓶颈,很少有自主厂家会选择推出超过20万元的车型,即便推出了,它们的销量也是非常惨淡。在被合资车型霸占的20-25万元SUV市场,自主车型更是寥寥无几。哈弗H8的此番高调上市,确实有点敢死队的意味,它到底值不值这二十几万,建议大家还是看看下面的评测内容再做定夺。
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