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| 一汽大众将携手西亚特 曝4款将引进车型 |
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目前大众已经向中国出售了PQ24、PQ34、PQ35和PQ46多个生产平台，在产车型包括基于PQ35平台的大众速腾、斯柯达明锐；POLO劲情、劲取、斯柯达法比亚(即将量产)等。在西亚特被奥迪收购之后它得到了大众集团在技术上的支持。【评论】 |
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| 西亚特A0级车型Ibiza 与Polo同平台 |
| 引进指数★★★★★
一汽-大众并没有一款真正意义上的A0级车型，与市场中同级别车型竞争西亚特已经发布了相关计划，预计在未来的十二个月内向市场投放下一代Ibiza紧凑形轿车。三门掀背车款是在日内瓦车展上亮相的。 |
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| 西亚特A级车型Leon 与大众速腾同平台 |
| 引进指数★★★★☆ 该车与速腾明锐同为PQ35平台，在技术层面上量产并无障碍就像速腾被誉为“驾驶者之车”一样，西亚特旗下的A级车型Leon同样拥有非凡的操控性能。在海外与速腾共通使用PQ35平台的西亚特Leon早就是西亚特品牌下最畅销的车型。
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| 东风雪铁龙6月将迁上海 |
| 今年东风雪铁龙品牌将进行许多变革，其中一个重要举措是，将东风雪铁龙迁至上海。刘卫东认为，武汉虽然是一个成熟的制造基地，汽车制造类人才丰富，但营销类人才并不是很多，东风雪铁龙搬迁至上海，有利于神龙公司招聘到优秀的营销人才。 |
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| 急需提升品牌形象 车型升级换代
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| 由于明年东风雪铁龙面向中高端的3号平台将投入使用，届时将推出雪铁龙品牌更高端的车型，雪铁龙在华提升品牌影响力的愿望目前非常迫切。爱丽舍是神龙汽车公司在富康平台上开发出来的，于2002年投放市场。 |
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| 奇瑞三款车将登陆澳大利亚车市挑战起亚
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筹备了数年的奇瑞澳大利亚项目日前有了最新进展。据外电报道，奇瑞汽车将在2009年第一季度以进口车形式登陆澳大利亚市场，而一旦奇瑞确定出口到澳大利亚，其在当地的竞争对手将锁定为韩国起亚（Kia）。【评论】 |
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| 奇瑞新发动机下线 研发“5年计划”曝光
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| 奇瑞首款ACTECO 1.5L发动机下线，填补了奇瑞车型在1.5L排量的空白，预计将搭载在A5或A13等奇瑞A级车型上。同时，奇瑞未来5~6年内的发动机研发计划也已曝光，今年下半年到明年初将陆续推出2.0L增压、2.0L直喷、3.0L V6以及1.9L柴油版等多款。
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| 2008广州汽车品牌售后大调查——奇瑞篇 |
| 根据最终调查数据我们统计整理出，奇瑞汽车售后最满意的三个地方有：销售员主动提醒按时保养维修、兑现销售时候的服务承诺没有反差、维修人员的诚实度三大重点项目。奇瑞汽车售后最不满意的有：配件供应及时性、收费项目是否透明、合理。 |
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| 支持中国创造，支持中国制造。上汽加油！相中那个550了！ |
| --网易北京海淀网友评上汽自主品牌 |
| 做不出来好的东西搬到那里去都是一样的。只是你们自己 有人没有把它做好。其实神龙车在大众眼里和捷达差不多的，同样省油维修便宜。还是从自
己身上找结论吧！ |
| --网易广西南宁网友评神龙搬迁 |
| 给自主品牌一个机会，未来，你将会为你今天的选择而骄傲
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| --网易大连理工大学网友评奇瑞自主发动机 |
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