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1、通用宣布系列新战略措施 悍马品牌可能将被出售

你如何看悍马品牌被出售?

应该,这车又不赚钱又费油
很可惜,一段辉煌的历史结束了
无所谓,和我们没关系
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  通用汽车6月3日宣布了一系列战略措施,包括启动一项针对悍马品牌的战略评审,以确定该品牌是否适合通用汽车的未来品牌组合,以积极回应北美市场对燃油经济型汽车需求的快速增长,以及应对该地区经济和市场的挑战。通用汽车公司董事长兼首席执行官瓦格纳今天在通用汽车的年度股东会议上做出了上述表示。详细进入>>>
    网易陕西西安网友:凭良心说,这款车不适合在中国跑!太浪费资源。而且外形并不怎么好看。我认为这只是“土财主”们显示身份的一个标志。
    网易广东韶关网友:悍马早就应该停产了,否则,石油资源要被它喝光。
    网易天津网友:千万要仔细考虑,是啥原因让他们要卖掉大众关注的品牌? 肯定是能源结构要变化,否则谁会丢掉挣钱的好东西? 看看IBM和联想的战略吧!    我要评论>>>
  从吸引眼球的角度来说,悍马绝对是编辑眼中的神车,涉及到悍马的文章,无一例外的都是点击流量双丰收,也足以见得网友对悍马的热爱。而从车的角度来说,悍马早已经成为了越野车坛的一个神话,但随着通用宣布可能出售悍马品牌,这个神话正在逐步走向破灭。

2、利润丰厚催生灰色产业 年检内幕大揭露

你的车年检的时候,是否顺利?

不顺利,塞钱才给过
很顺利,一下就过了
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  对于车主来说,两年一次的车辆年检是个必须经历的过程,但与此同时,车主却发现车辆年检是一件无法捉摸的事情,因为不管车主在事前如何谨慎应对,最终却仍然有可能无法顺利通过。那么年检中到底蕴含怎样玄机?为何有些车经常被评为不合格?详细进入>>>
    网易山东东营网友 [xbh2067]:有车的人都知道,这已是公开的秘密了,有什么大惊小怪的.
    网易福建福州网友:强烈要求这些收入通过银行代收,收支帐目公开,达到有人监督,接受监督,政务公开就好了。
    网易广东佛山南海网友:哈哈,无语。一句中国国情就可以把你所有的理由打回去。       我要评论>>>
  还记得当时做考驾校的专题,对网友跟帖里揭露出来的种种黑幕已经很无语。现在看来,国人从学车到买车开车,不知道给多少人创收了。最让我惊心的,却是网友的留言,何必大惊小怪……

3、奇瑞筹措上市询价 克莱斯勒愿意等待

你如何评价奇瑞的发展?

不错,一步一个脚印做得更好
一般,车的质量还是太差了点
不好,还不如吉利的发展呀
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  奇瑞的上市材料还没有送达证监会,包括尹同耀在内的奇瑞高层,最近正在密切关注着国内A股的动向。“7、8月份的市场走向很关键,如果市场稳定,奇瑞上市将八九不离十了。”奇瑞一位人士向记者透露,如果近两个月A股行情向好,奇瑞年底上市的计划将不会改变。详细进入>>>
    网易上海网友:我也希望奇瑞借此机会把车的质量再提升一个档次。
    网易广东广州网友:有些项目是不能纯粹用效益来衡量的。就像大飞机,上,则亏一阵子,不上,则亏一辈子。
    网易福建厦门网友:不如把质量搞好就内销,国内的市场哪个地方能比呢,干嘛非要看洋鬼子的脸。  我要评论>>>
  “今年年初以来,由于奇瑞生产质量达不到克莱斯勒出口标准,奇瑞和克莱斯勒的合作和合资谈判进度缓慢,这已经影响到了后面奇瑞与菲亚特的谈判。”难怪在大量称赞的评价里,会看到更大量网友的质疑。我们希望的,不只是提高出口车的质量,是提高所有车的质量。

4、欧美汽车市场齐喊涨价 中国:涨还是不涨?

你认为中国的车价会不会涨?

会涨,只是个时间问题
不会涨,谁先涨价谁先死
不知道
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  5月29日起,在德国市场,大众汽车又掀起了一番涨价的新高潮,这是大众继4月份宣布涨价后的第二次提高价格。由于国际上的钢铁等制造成本的骤升,加之近期人民币升值仅仅相对美元的升值,相对欧元等其实贬值了,因此国内大多进口车商面临成本上涨的巨大压力。中国的车价,到底涨还是不涨。       详细进入>>>
    网易重庆网友:涨!肯定要涨!但必须先把国内的价格降到和欧洲一样!
    网易黑龙江大庆网友:谁涨谁先死 不信就试试看!
    网易江苏扬州网友:真是脑子进水了,国内的价格这么高还涨?你看看人家的价格多便宜,不下个3-5W就不错了!           我要评论>>>
  关于汽车涨价的问题,已经实在没啥好评价的了。只能说国内车企蠢蠢欲动又畏首畏尾,现在的实际结果也是降多于涨。汽车涨价,估计也只能厂商们YY一下了。

5、比QQ还便宜?现代超低价小车进军中国

低价小车,你更喜欢哪一个?

奇瑞QQ
江南奥拓
NANO
现代Santro
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  随着国内汽车市场的不断细分,超低价车型已成为业界主要关注的焦点之一。近日,韩国现代汽车宣布,计划到2011年或2012年为印度和中国市场推出一款超低价小型车。这款车型将以相对低的价格来吸引这两大市场上的消费者,中国和印度拥有全球人口的三分之一还要多,进而为汽车制造商们提供了非常重要的机遇。      详细进入>>>
    网易北京西城网友:要买这种价位车的人一定没多少钱的,钱来的一定也不容易,都是血汗钱,如果国产的质量和售后真的好,当然买国产的,但要是不好呢!难道只为了一句支持国货就把自己辛苦的血汗钱打水飘吗?一句话,只买适合自己的。
    网易北京网友:韩国车的质量,还不如国产车呢。支持吉利,比亚迪,奇瑞!
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  作为中国低端车型的代表,QQ总是被拿来做对比。而今年的消息,似乎开始越来越打击QQ了,先是有印度塔塔的1.85万车NANO,现在又有了现代的超低价车来竞争,奇瑞要加油啦!

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    编辑:新闻组   
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