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1、全球车市面临崩盘 国内6月销量或下滑20%

你如何看汽车市场的萧条?

暂时现象,过段时间就会好
大势所趋,汽车行业将全面没落
很难判定,看经济发展情况
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  根据6月份上半个月的销售情况,继今年前五个月北美市场连续下滑之后,预计6月份北美市场仍然有超过16.5%的下滑幅度。其中GM、Ford和克莱斯勒的下滑幅度仍然高达30%左右,丰田汽车下滑和5月份基本持平,大约为6.6%,honda将是为数不多维持增长的企业,增幅在9%左右,日产估计也会保持微幅的增长。但是北美市场今年完成1500万辆的销量都极为艰难。详细进入>>>
    网易黑龙江哈尔滨网友 :化石燃料的汽车似乎走到终结点了,应该加大新动力源汽车的研制。如果有一半的汽车使用非化石燃料,石油还敢涨价?
    网易广东珠海网友:资本主义社会才会发生经济危机,听说经济危机很可怕,砖家说我们只属于结构性通涨!
    网易陕西延安网友 :股市跌了我16万,本想买个10万的车这下的等一等了! 我要评论>>>
  最近汽车厂商的日子貌似都不好过,通用汽车股票跌了个历史最低,连破产的预测都有人做出来了。不禁有些担心现在国内表面形势大好繁荣无限的汽车市,看看国外的汽车大佬,我们是否该未雨绸缪一下?

2、福特中意东风?东风汽车卷入沃尔沃并购

你认为哪个中国厂商最有可能收购VOLVO?

东风
上汽
一汽
奇瑞
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  昨天,海外媒体引述内部人士的说法,联系福特希望收购沃尔沃轿车的中国车企其实是东风汽车,而不是之前盛传的上海汽车。然而这一说法,仍未得到当事各方的肯定。该媒体引述知情人士表示,虽然福特对外一直宣称无意出售沃尔沃,但是实际上确实私下在接触有意收购的各车企。 详细进入>>>
    网易广东网友 :东风现在实力很强大,08年产销将达到110万辆.而且又有和众多外资车企合作经验.收购的可能性很大
    网易浙江温州网友:可能会是一汽,国家支持钱不是问题,解决一汽自主不力。
    网易广东深圳龙岗网友:东风汽车是发展自主品牌的绝好平台。
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  不知道是福特在暗渡陈仓,还是外电的恶搞,沃尔沃中意中国厂商的消息接二连三出现,虽然福特抱定没有出售的打算,但无风不起浪,我们还是拭目以待吧。

3、交强险最多下浮20% "好车主"760元保一年

你认为交强险的发展会如何?

继续下浮
不再下浮
取消
投票结果
  交强险实施满“2岁”,按照两年无责任事故可下浮20%的标准,“好车主”最低760元就能买交强险。记者从人保财险河南省分公司了解到,根据去年6月份出台的《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》,上两个年度未发生有责任交通事故的车主,续保交强险可享受费率下浮比例20%。详细进入>>>
    网易江苏苏州网友 :交强险是下来了,但是车船税涨了,对我们车主来说,负担更重了
    网易北京网友 [wu650113]:为什么要交?我已经上了商业全险.它能保障什么?谁能告诉我?
    网易山东东营网友:对于一年需要共一万多费用的车主来说,省下190元有意义吗?  我要评论>>>
  “好车主”交的费用下浮,原本是件好事,但看评论却发现网友几乎是一边倒的抱怨。交强险是国家政策,这里不好评价,或许真如网友所言,一年上万的费用,省的这100多实在没有意义。

4、上调大排量车消费税方案已拟定

你如何看提高大排量车消费税?

没有意义,买大排量车的人不在乎
看好,毕竟表明了国家支持的方向
不知道
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  油、电价格齐涨之后,市场迅即传言近期将提高大排量汽车的汽车消费税税率。传言可谓有鼻子有眼,称此轮汽车消费税调整集中在排量为3.0升至4.0升以及4.0升以上的大排量汽车,其中,排量在3.0升与4.0升之间的车型,税率将从原来的14%调整至25%,排量在4.0升以上的车型,税率将从原来的20%上调至40%;而低于3.0升排量的车型消费税,不在此次调整范围内。详细进入>>>
    网易浙江衢州网友 :小排量的应该同时降低消费税,要不怎么叫鼓励呢!
    网易浙江杭州网友:对大排量的汽车 征收的税费仍然还太低...
    网易湖北孝感网友 :高排量高油耗的车型提高了消费税,有没有考虑过对小排量低油耗车型降低消费税呢?是确实的想引导大众消费还是仅仅想多征收点税呢?           我要评论>>>
  提高大排量车消费税,多少是促进目前环保情况的一个保障。不过的确如网友所言,如果能与此同时对小排量车的税费降低,才是更好的鼓励措施。

5、上海工商局变相封杀以C-NCAP名义做的广告

你认为C-NCAP是否公正?

不公正
公正
不清楚
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  记者近日从上海工商局获悉,目前以“C-NCAP”名义所做的汽车广告均需落实到品牌下具体型号,任何笼统地以品牌做广告都将因为“以偏概全”而涉嫌违规。此次封杀之举将权威性已备受质疑的C-NCAP再次推向风口浪尖。  详细进入>>>
    网易江苏苏州网友:帅! 这种牙防组的标准还被很多家拿来当宝一样供
    网易安徽合肥网友:在一个没有诚信传统的国家,奢谈什么标准什么评定都是荒唐的。更加荒唐的是去相信这些标准和评定。
    网易广西南宁网友:一个评测机构怎么可以赚钱?
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  C-NCAP真是站在了风口浪尖,持续两周的讨论一直没有什么实质性的进展,而上海工商局的这一封杀举措,是到目前为止唯一具有实质意义的回应。其实,我们真的需要汽车安全标准,可是,我们更需要没有任何广告意义和商业色彩的安全标准。

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    编辑:新闻组   
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