一周刊_警惕！中国将成世界最大汽车垃圾堆放地_专题_网易汽车频道

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1、警惕！中国将成世界最大汽车垃圾堆放地

【投票结果】

	中国对于汽车垃圾回收行业还处于技术落后、管理混乱的局面。近几年全国报废汽车中经过正规途径回收的不到40%，大量报废车辆被粗放野蛮拆解，不少则被翻新拼装后继续使用。即使是正规拆解厂，由于技术落后等原因，大部分报废车辆也没有得到有效处理。国内大多数车厂，对于汽车回收都不感兴趣，本土品牌是对国内法规不甚了解，合资品牌则是装作不知道。详细进入>>>
	网易四川绵阳网友 [why_615] ：楼主的话没说全，A0和A级车的话的确比欧美同配置的车价格便宜了，如果你们不信自己去国外的官网看，但是汽车垃圾场的确是我们国家面临的一个大问题，如果相关的实施和政策不能跟上的话，那时候我们会尝到恶果的。网易安徽网友：唉！如果真是那样，后果将不可思议！网易广州荔湾网友：应指定法律制度。设立门槛，提高环保要求。设立正规拆解公司。我要评论>>>
	姑且不论中国的车价格高低，但是提出这个问题的确是很有先见之明的。如果没有好的制度和正规的拆解公司，要么就是我们常常看到的已过了报废期的车辆依然满大街招摇，要么就是中国的广袤土地上堆满汽车垃圾。

2、高油价下众生相假如油价涨到10元/升

【投票结果】

	高油价时代，你将如何面对？如果油价涨到10元/升，你会怎么办？这个问题最近成了各大汽车论坛上的热帖。人们纷纷开始思索。有人说准备骑驴上班，有人说准备推车上路，戏谑之中，透着无奈。详细进入>>>
	网易辽宁沈阳网友：根本没有影响有钱的不在乎没钱的本身就买不起还有的有钱给报销网易广东佛山网友：现在油价这么高?为何不允许使用电动车呢?现在新修的路自行车道也没了. 这是否在鼓励大家都要使用汽车呢?我准备也学别人骑马(牛)上下班算了. 网易辽宁沈阳网友：卖车卖自行车吧既健康又环保　　我要评论>>>
	这其实已经是个老话题，把世界各国对高油价的反馈和网友的设想整理出来，苦中作乐的一篇文章。如果油价真的涨到10元1升了，相信太阳还是照样升起，相信汽车照样还是在路上跑得欢畅，日子还是要过下去。

3、政部择机开征燃油税燃油税方案再提出

【投票结果】

	近日，国家发改委能源研究所一份最新报告建议，今年起实施燃油税征收。财政部经济建设司副司长曾晓安8日在中国政府网与网友在线交流时也表示，将“择机开征燃油税”，但仍未透露具体开征时间。而前不久，财政部副部长张少春也做了同样表述。两位财政部官员一个月内高频率表态，对燃油税的开征无疑是一个积极的信号。详细进入>>>
	网易上海嘉定网友：油费的增加势必带动所有商品的全面上调.建议那些吃纳税人的人为整个国家想想为百姓想想,不要光想着这也要和国际接轨那也要和国际接轨,毕竟我们还是穷国家比不了那些发达国家. 网易陕西西安网友：提出14年都未付诸实施,利害啊网易广东佛山网友：油价要和国际接轨，可以接受。但收费公路也要和国际接轨，全世界70%以上的收费公路在中国。　我要评论>>>
	燃油税从1994年时第一次被提出，至今已有十四年。在油价低位时尚无法征收，在油价高位时推行难度可想而知，实在不需要再评论什么。

4、厂家降价救销量 08车市会否蹈4年前覆辙

【投票结果】

	2008年的车市发展与2004年惊人类似。同样在4月份之后销量开始下滑、同样油价大幅上调、同样库存积压过大……太多的巧合，似乎在暗示着2008年将遭遇第二次车市寒流，4年前的那一幕是否会再次重演？2008年1000万辆的产销目标能否完成？详细进入>>>
	网易山东济南网友：买车的少了.炒房的亏了,炒股的赔了,种地的肥料贵了,经商的出口赔了. 谁有钱买车啊网易广东网友：呵呵，笑话，大家看吧。到了《反垄断》法实施后，看看厂家的车还能不能卖到现在价格的3/4。期待《反垄断》法尽快实施。网易广东深圳网友：其实现在汽车的车价还是偏高！什么时候能将车定价在一万元人民币！这时才是汽车的年代，才能将汽车在生活中普及！　　　　　　　　　我要评论>>>
	今年车市情形的确不太好，在油价上涨、原材料价格上涨等多重因素的重压下，想要取得好的成绩的确很困难。不过，这也正是中国汽车业集体反思的一年，慢下脚步，找准自己的发展方向，才是根本。

5、独家代理制度不变难撼进口车价格暴利

【投票结果】

	有传闻称《进口汽车市场管理实施细则》(草案)已基本完稿，即将呈报商务部。对于草案的内容经销商普遍不愿多说，只是颇为无奈地表示，与他们的预期存在一定距离。在他们看来，扭转目前进口车市场的种种不合理行为，最根本的当属取消跨国公司的独家代理制度，免去其在华设立的独资或控股的总经销商的各种特权，但草案中似乎对此并没有过多涉及。　　详细进入>>>
	网易山东东营网友：如果真的把价格放开，假设一辆奔驰C级以国际价格×82％综合关税在中国卖，那中国自己产的车可就真的不好卖了。那一汽上汽这样的企业就要面临大的改革，影响太大了网易重庆网友：没有办法，随你怎么说都没有用，这就是国情　　我要评论>>>
	进口车价格昂贵，是个不争的事实。广大车友一边看着自己心仪的汽车国外报价不过十几万，却不得不掏几十上百万的价格买回家中。原本经销商和消费者期待甚高的《进口汽车市场管理实施细则》(草案)似乎也没能真正捍卫消费者的权益。

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　编辑：新闻组李秋芳(收藏汽车首页，分享更多火爆汽车资讯)

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