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在这个奥运年,什么都得跟奥运扯上关系,才能红红火火风生水起,汽车界亦不例外。虽然大众独揽了赞助权,风光无限,但也难以妨碍其它汽车厂商沾点喜气。奥运是个大舞台,对汽车厂商也是个好机会。虽然奥运对汽车市场的拉动目前看来并不那么明显,但精明的厂商显然都不愿意放弃这一千载难逢的营销良机。在奥运的名义下,将消费者的目光吸引到汽车身边,成为汽车厂商奥运营销的最终目的。
 
 
■ 奥运营销攻坚战:新车吸引眼球 18款奥运版车型热演 五娃 | 朗逸 | 明锐 | 高尔夫 | 速腾 | 750 | MG7 | S40 | SX4 | 威驰 | 皇冠

    中国喜迎奥运年之际,国内车市中也诞生了多款奥运车型,比如,奇瑞汽车就率先在今年的北京车展上展示了以北京奥运会吉祥物福娃命名的车型,即奇瑞五娃。车企陆续推出奥运车型,不只是借奥运做营销,更多的是为迎接和纪念这一在自家门口举行的盛事。现在,我们来盘点一下。......[阅读全文]

暂未上市
其实奇瑞五娃车型才是奥运版的鼻祖,同样也是最纯粹的奥运版车型,可以说五娃没有“普通版”。虽然这五款车型都暂时没有上市,但却让人们切实感受到了奥运的气氛...
11.28-14.98万
朗逸奥运纪念版即在前车门腰线上,特制了“Beijing Olympic”字样,使得朗逸的前2008台极具收藏价值。顿时,前2008辆成为了炙手可热的抢手货并有望成为奥运版车型首选...
12.99万元
斯柯达明锐的奥运意识特别强烈,除了担当北京奥运火炬接力正式用车及官方正式用车,还积极推出了斯柯达明锐奥运限量版,全国限量销售2008台,售价为12.99万元...
17.88-19.08万
速腾冠军版的车身尺寸和内部空间同老款速腾一致,但冠军版配备了最新的1.8TSI引擎,多以“黑”为主打,貌似力图打造成熟魅力,以显示其稳重、大方的气势 ...
20.08万元
荣威750是国内第一款量产的英系轿车。荣威750配合奥运年的势头,推出了迎奥版多款车型,最低配置车型售价在20.08万元。整车造型优雅、性能卓越,最大特点就是科技的广泛运用。
16.96万元
MG7 迎奥版车型的车身呈两端略尖,尾部线条下沉、高腰线,体现了原型车MG ZT的风格,尽显英伦魅力。名爵迎奥版的售价在16.96万元。迎奥版的价格要便宜1.7万元。
25万元
S40智雅版和智尚版,在外观和内饰上基本相同。但智尚纪念版在配置方面,略比智雅版丰富。动力上,2.4L发动机最大功率为125千瓦,百公里综合油耗9升。
8.90-15.98 万
新威驰1.6 GL-i的手动挡和自动挡推出了限量版车型,销售期定在6月到9月,虽然没有叫奥运版,但销售期上可明显看出端倪。据了解,这款车型在威驰1.6 GL-i的基础上增加了配置。
 
■ 奥运营销攻坚战:降价力博出位 奥运期间车市跳水冠军榜 克莱斯勒300C | 新凯越 | 塞拉图 | 凯美瑞 | 轩逸 | 福克斯
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    奥运期间的车市同样跳水火热。由于大家的注意力都在奥运上,所以相对冷清的车市却迎来了火热的降价。而且现在的降价幅度已经非常之大。再次迎来这么大规模的降价,估计要等到年底了。......[阅读全文]

编者从沪上某二级经销商那里获悉,克莱斯勒300C最高优惠幅度已达4万元,最低售价26.0万元。克莱斯勒300C本次报价是二级经销商,沪上4S店方面表示优惠幅度在3万元左右。
编者从沪上某经销商那里获悉,新凯越最高可优惠2万元,最低售价仅为8.38万元。据经销商介绍,由于新凯越上市以来价格难以守住,价格底线频频被破。厂商有可能会收掉部分优惠。
编者从经销商那里获悉,赛拉图全系优惠1.7万元,最低售价仅为7.68万元。据经销商介绍,赛拉图现车比较充足,经过上月车市淡季的影响,本月购车让利幅度较大。最低7.68万元。
凯美瑞在北京地区部分广州丰田4S店的优惠有所增加,现最高优惠1.6万元,现车状况一般,仅有240G 豪华版与240V 至尊版两款车型有现车销售。
 
■ 奥运营销攻坚战:车友活动拉近消费者的心

    在“人文奥运”精神的感召下,中国人民热情似火,汽车厂商也将“微笑服务”演绎得淋漓尽致,期待在这个淡季用真心的售后维修服务感化消费者。因此这半年,不管是奥运的主赞助商大众,还是其它非赞助品牌,都以组织各种车主活动、慈善活动等来与奥运结合营销。

 
奥运独家赞助商大众:精心策划多项公益和慈善活动
作为2008北京奥运合作伙伴,在奥运会期间,除了上海大众斯柯达正式成为“中国国家自行车队主赞助商”以及“中国自行车运动协会战略合作伙伴”,赞助“好运北京”系列测试赛外,上海大众还精心策划了多项与奥运有关的公益和慈善活动。北京奥运的另一位合作伙伴一汽大众在近期力推速腾冠军版,新宝来接受预订的时间也定为8月8日开幕式当天。在奥运会各项室外赛事当中,大众品牌的车型频繁出现,成为北京街头上移动的广告牌。
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非奥运赞助商:擦边球营销服务车主为先
其他品牌当然不甘示弱,如北京现代在全国范围内启动了“回娘家,为中国加油———北京现代2008名车主回娘家”活动,邀请幸运车主观看奥运比赛,并游览北京现代第二工厂等;在华南市场,早在奥运会开始之前,许多品牌的经销商都纷纷组织车主举办汽车保养和紧急情况应对知识讲座。广州某4S店的售后服务经理张先生认为,奥运期间,很多车主的注意力都集中到奥运赛事上去,但经销商都希望通过强化售后服务来进一步拉近和消费者的距离。
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独家汽车赞助商 大众汽车借奥运充分曝光
作为奥运会独家汽车合作伙伴,大众旗下各品牌汽车成为北京奥运各场合的重要出镜车型。在奥运圣火境内传递的画面中,人们看到火炬手背后紧紧跟随的大众汽车车队。北京奥运开幕第二天举行的男子公路自行车比赛中,大众品牌导引车、摄像用车和工作人员用车穿插在自行车车流中。马拉松比赛同样如此。奥运专用车道上,最多的是大众品牌。

    国际奥委会严格限制进入赛场的各种广告。大众汽车得天独厚获得了在北京奥运许多场合曝光的机会。北京奥运期间,400多万现场观众和两百多个国家和地区超过40亿电视观众,将深深地留下大众汽车的形象。
汽车市场未能借奥运东风走出暗淡
编辑在走访经销商时,看到部分品牌的4S店内,工作人员很三三两两来店里做保养的用户都在电视前关注奥运会的赛场。不过也并非全都如此,一些现车充足的经销商在奥运前早已做好了准备,现车有来买车的消费者也有,但大多数消费者还是选择了先预订等奥运后提车的原则,减少上路。

    虽然很多汽车厂商在奥运期间推出了自己奥运版,但是从经销商销售处了解到,似乎消费者对这样的车型并不感冒,只有改动较多的速腾冠军版前来关注的人不少,其他的奥运版车型关注度并不乐观。
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奥运会即将结束,车市能否结束这一个月来的清淡情况尚是未知。8月车商们分成了两派,一派打攻坚战,一派打防守战。前者借奥运之名继续进行着各种促销,给车市升温;而8月“偃旗息鼓”的也不在少数。这个专题记录的只是进行积极营销的那一部分车企,汽车界也需要奥运精神,不论冷热与否,时刻保持良好的精神状态,积极营销,才值得尊敬。
8月车市攻守泾渭分明 “租售式”促销奇招现市
奥运第一周 汽车市场未能借奥运东风走出暗淡
车市竞技也疯狂 体育营销风靡8月车市
争销量冠军 通用大众“死磕”奥运赛场
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