auto.163.com
首届华南汽车媒体沙龙广州举行
   首届华南汽车媒体沙龙于2009年5月19日在广州举行,来自广州日报、南方都市报、羊城晚报、南方日报、新快报、网易等华南主流媒体汽车版(栏目)的资深记者齐聚一堂,就如何建设健康的汽车消费舆论环境等问题展开了热烈的讨论。与会人士一致认为,建设一个健康的汽车消费舆论环境,对于汽车行业的健康发展具有十分重要的意义,而在其中,媒体、汽车厂家、经销商、消费者都要承担各自应当承担的责任。

    华南汽车媒体沙龙是华南地区主流媒体汽车版(栏目)资深记者自发形成的一个非正式的专业沙龙,它不以盈利为目的,定期聚会,就汽车业界和汽车市场的热点话题展开讨论,旨在搭建一个媒体与消费者、汽车厂家、经销商和其他机构沟通、对话的平台,为建设健康的汽车消费舆论环境做出自己的贡献。 [全文]
主讲嘉宾精彩言论
华南汽车媒体“五点共识”详细内容如下:
    在首届华南汽车媒体沙龙上,与会人士抨击了当前汽车消费舆论环境种种不健康的现象,并认真分析了产生此类现象的根本原因,在此基础上,大家就如何建设健康的汽车消费舆论环境达成了以下五点共识:
1、新闻的客观公正性是媒体赖以生存的最基本前提
    华南汽车媒体从业人员在从事汽车新闻报道时,必须坚持客观立场,以保证新闻的真实性、公正性,坚决反对出于利益目的对汽车厂家、经销商进行恶意报道或攻击;
2、媒体的客观报道应受到理解和尊重
    应当得到汽车厂家、经销商和其他市场参与各方的理解和尊重,被报道者或其他利益相关者不得以任何理由或任何方式对媒体进行威胁。    
3、新闻报道的真实性,很大程度上取决于新闻素材的真实性
    作为汽车新闻报道的重要素材来源,汽车厂家、经销商和媒体之间应保持密切的日常沟通,确保信息传递的完整性、真实性。
4、维护消费者的利益,是媒体义不容辞的责任
    媒体对于消费者投诉的受理和报道,应有助于问题的解决,反对有意隐瞒或故意夸大事实。
5、消费者在维护自身权益时,必须保持理性、克制的态度
    由于我国汽车消费领域的法律法规并不完善,消费者在维护自身权益时,必须保持理性、克制的态度,积极向有关机构或媒体寻求支持,任何过激的行为都是不可取的。对于消费者的维权行为,汽车厂家、经销商或其他机构必须正视并积极协助解决,故意回避或拖延不仅无助于问题的解决,还会对品牌造成更大的伤害。
沙龙嘉宾现场精彩言论
汪云青:健康的舆论环境 一定是有批评有表扬的
舆论环境不是说媒体单方面制造的,而是媒体、企业共同创造的,企业是舆论环境的建设者之一。网上互相攻击的现象很普遍。这种事情是谁做的呢?应该不是媒体做的,肯定是厂家自己,这是不是舆论环境呢? [全文]
乐国星:媒企关系若猫捉老鼠?
在动画片《猫和老鼠》中,猫和老鼠不断被追逐与反追逐,不断戏弄与被戏。猫与老鼠不断角色互换,谁主动谁被动,谁欺人谁被欺,可谓安能辨我是猫鼠。[全文]
曹敬:我们可以慢慢的影响舆论环境
建设一个健康的汽车消费舆论环境,媒体、汽车厂家、经销商、消费者都要承担各自应当承担的责任。对于汽车媒体来说,厂家的舆论环境是怎样,我们很难改变,但作为媒体我们首先是从自己做起。[全文]
向寒松:大家都要坚强点
眼下汽车舆论的环境不太健康,原因在于消费者、媒体和汽车厂家都太脆弱,而根子又在于消费者对所谓的负面新闻过于敏感…… [全文]
何继亮:媒体的发展不是靠下三滥的手段
今年以来,某报社自己出台文件,要求汽车企业全年在其报纸投放多少广告,同时在另外的报纸只能不投或很小的比例,引起绝大部分企业的严重不满。 [全文]
徐晨华:汽车的“江湖味”和“市场化”
在国内汽车江湖中,有一个共识,一个汽车企业做得好,其公关、广告绝对不会差。最重要目的不是告诉企业要如何做好企业,而是变相卖乖地告诉企业媒体的重要性。[全文]
黄清:纸媒应该充分利用网络媒体平台
当我们转载华南媒体的稿件是比较有难度的。因此,华南纸媒在对外推广上应该向其他地方媒体多学习,充分利用网络媒体的平台。[全文]
栗源:厂家们不要太脆弱
厂家如果以一个平和的心态对待的话,可能也不会有一个负面的东西,媒体如果从正常的角度写正面或者负面。现在的问题是除了媒体跟厂家之间搞砸关系以外,你看不到负面了,这正常吗? [全文]
主讲嘉宾列表

南方日报汽车周刊

主编 乐国星


南方都市报汽车新闻部

主任 何继亮


前汽车媒体资深人士

栗源


前汽车媒体资深人士

向寒松


新快报汽车测评周刊

主编 徐晨华


责任编辑:评论组   
意见反馈 版面功能介绍 历史回顾
About NetEase - 公司简介 - 联系方法 - 招聘信息 - 客户服务 - 隐私政策 - 网络营销 - 网站地图
网易公司版权所有
©1997-2024