它是一款真正的战车

　　“悍马”的诞生，可以说是时势造英雄。它既不是有宽大的车身显示时髦和气派，也不是用来从当今的运动用途车(SUV)热潮中打捞一笔。它是应美国军队的需求而生的，能经受战火的考验，穿越险峻的地域的交通运输工具。“悍马”正是这样一款战车。实践证明，它是一款独一无二而又无法取代的车型，它打破了车型的界限，“形式服务于功能”是对它最好的体现。轿车畏惧它，卡车嫉妒它，4驱车崇拜它。 　　

它的越野性能是一种成就

　　你可以驾驶这样一辆堪称完美的战车体验真正越野的乐趣。近半米的离地间隙、超大的接近与离去角、中央胎压控制系统无不是四轮驱动车梦寐以求的配置。可变硬度的负重簧和前悬挂的稳定大稳定杆提高了操控性、悬挂系统和轮毂轮胎的配合是车辆在恶劣路况下车做起来也很舒适，CTIS中央轮胎充气系统能让驾驶员根据不同路面灵活调整胎压。Torsen2防滑扭力差动差速器和两档可锁分动器把电子和机械有机融合为一体，是迄今为止最先进的电动机械牵引系统。

油耗大车型市场命运已经恶化

　　最近，国际石油价格一度突破140美元一桶，而许多人认为很快就会上升到200美元甚至更高。这样高的油价必然对世界经济发生重大影响，包括汽车工业发展。通用汽车的转略转变说明了能源节约的重要性，通用在新的战略中最重要的就是新的小排量发动机和紧凑型轿车。悍马或将被出售(正在进行评价)，以及此前H1的停产，说明油耗大的车型其市场命运已经恶化。节能型汽车、新能源汽车将是世界汽车工业今后发展的方向。悍马是一个不错的品牌，但是油老虎绝对不是一个美称。
　　

通用希望中印汽车公司收购悍马
　　
    继本月初通用宣布或将出售悍马以来，通用近日已对外界释放出希望中国和印度汽车公司收购悍马的信号。“如果某家中国公司对收购悍马感兴趣，一定会成为我们考虑的方向。”今年三月刚刚就任通用汽车总裁兼首席运营官的韩德胜，近日在首次中国考察期间公开表示。与此同时，印度两大汽车制造商塔塔和马欣德拉已成为通用悍马品牌的潜在竞购商。有消息称通用已经就收购悍马一事主动接触了两家印度厂商，目前各方还未就此事明确表态。