国产方案：东风日产再增资？
　　记者从东风汽车公司获悉，雷诺国产项目的谈判已经由东风总部移交给东风与日产合资的东风汽车有限公司负责。这引发了业界对雷诺进入中国的模式的猜测。
　　据了解，最可能的方案是，雷诺国产采取向东风日产乘用车公司增资的形式，使其成为一个东风、日产和雷诺的三方合资公司，东风汽车集团也会相应增资，保证自身的第一大股东地位。
　　中国的经销商期待，所有的谜底能尽快在下周的“雷诺之路”会议上揭晓。“我们每年开会都在盼望着这样的结果，毕竟国产后，经销商的销量会有大幅提升。”

分析人士表示：短期内风险较大
　　分析人士表示，雷诺和东风的单独合资至少需要几十个亿的资金，这笔投资无论对于东风还是雷诺而言，风险都太大。同时，雷诺即使国产，短期内销量也不会太大。不过，从长远看，雷诺仍有机会在中国获得一席之地。招商证券汽车行业分析师汪刘胜则认为，汽车产业是个传统产业，各品牌都有机会，但雷诺的进入不会改变现有中国汽车市场格局。