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[专访]奇瑞张乐意:首辆主动悬挂系统车将面市
   奇瑞在底盘电子化技术应用方面已经进行了较为成熟的应用,ADC(active damping control主动悬挂阻尼器控制系统)已经开始装车使用,代号为G6的新车即应用此系统,预计将于明年初投放市场。

    同时,EPS(electric power steering主动前轮电动助力转向系统) 将成为奇瑞B平台上所有车型的选配系统。   [全文]
网易专访黄勇博士:北汽目前不会强制安装ESP
   “2009汽车底盘电子化、集成化应用技术研讨会暨底盘及部件专场采购配对会”于8月28日在上海汽车会展中心隆重举行,网易汽车就目前汽车底盘集成化、电子化等热点问题采访了北汽乘用车工程院总工程师黄勇博士。

    黄勇博士认为,目前底盘技术分支很多,非常复杂,比如TPMS现在国内的技术已经比较成熟了,但ESP要困难一些。     [全文]
   主办单位:盖世汽车网   战略合作伙伴:网易汽车
   时间:2009.8.28       地点:上海汽车会展中心
主讲嘉宾精彩言论
    在汽车底盘电子集成化技术研讨会上,与会嘉宾进行了深入的讨论和新研究信息发布,对目前汽车底盘技术发展碰到的问题也进行了深入剖析,各个厂商在新技术研究及应用方面亦取得诸多成绩。
奇瑞张乐意:汽车底盘技术将依赖于电子技术的进步
    “目前传统的工业机械的产品已经基本成型,材料变更的发展也不会太快,只有电子技术还在不断改善。从技术层面来说,未来所有技术进步都将依赖电子系统,从悬架到自动控制到电子转向等所有技术的进步都将与电子有关。”
北汽黄勇:国内差距在实验的积累
    与国际先进水平的最主要差距,还是在汽车实验和相关数据的积累方面。成熟的底盘、成熟的平台、成熟的车型,那都是需要长期不断的实验数据做积累而成的,不断地积累,不断地发现问题,不断地改进,才能不断地成熟完善。   
沃尔沃孙玮:研究出不会发生事故的沃尔沃车型
    沃尔沃的安全是一套整体的安全方案,兼顾了车内人员,对方车辆,行人等等。除了传统的保护式安全,沃尔沃还很注重预防式安全和人身财产安全。沃尔沃目前的重点是研究预防式安全技术,目标是到2020年,研究出不会发生事故的沃尔沃车型。
嘉宾现场演讲
英国米拉公司上海代表处商务总经理郭榕---提高动力减少排放:MIRA四驱混合动力车电子动力控制
应用车辆动态控制系统的全轮驱动混合动力汽车(H4V eDC)的发展概况,目的:是动力性达到期望值;实现任何行驶工况下的偏航效能;反应迅速;卓越的操控性和舒适性;不会影响司机驾驶。

H4V eDC的控制结构:首先,监控发动机、变速器、轮胎和SOC的状态和驾驶员识别等;[全文]
上海汇众萨克斯Nivomat全自动行车高度控制系统项目经理严平:世界上最经济、最可靠、最环保的半主动悬架系统
开发Nivomat系统的目的是实现在不同车辆载荷下,能同时满足车辆操纵稳定性和乘坐舒适性这两个在传统悬架系统中相互矛盾的性能。

该系统能实现以下功能:在复原及压缩方向都具有最大的动行程,恒定的离地间隙提高通过性,优化车桥运动学特性、大大减少作用在轮胎上的动态载荷。[全文]
西班牙Applus+伊迪达(IDIADA)公司汽车动力项目经理伊狄达:先进主动后轮转向技术的发展
现代汽车AGCS系统配备电子控制执行器,但并没有车辆状态反馈功能。它成本不高并具有较好的控制力。AGCS的硬件结构是由现代汽车设计的,它同时配备IDIADA的电子执行器和电子控制单元。

电子轮控制单元独立于电子稳定程序,它的综合控制只取决于司机的信号输入,与车辆状态反馈无关。 [全文]
山东金麒麟集团董事及副总工程师王广兴:国内零部件工艺技术与先进制动体系的配套
工序对质量的影响:1.原材料的质量稳定性。摩擦材料忌讳频繁更换供应商,每换一种材料要相当谨慎。每批材料必须保证技术指标一致。

2.称料准确,搅拌均匀。以上一和二如果做不好,材料性能表现的有可能不象同一个配方。影响相当严重。[全文]
大陆集团电子制动事业部中国客户中心总监胡国亮:汽车电子制动技术的未来发展
电子制动经过长期的发展,目前包含的产品已相当广泛。从早期的HBS、ABS,到EBD、TCS、ESC、ESCⅡ再到先进的ADAS、Contiguard主被动安全系统整合。

电子制动经过长期的发展,目前包含的产品已相当广泛。从早期的HBS、ABS,到EBD、TCS、ESC、ESCⅡ再到先进的ADAS、Contiguard主被动安全系统整合。[全文]
博世副总监杨晓建:被动安全系统发展趋势及其与主动安全系统的整合
CAPS系统由被动安全、主动安全、驾驶员辅助和车辆通讯四大部分组成。通过这四大子系统,CAPS能够实现驾驶路线引导,从而极力避免事故发生。它能有效迅速地控制制动系统,同时提醒驾驶员可能发生地危险。

当系统发现事故很难避免时,CAPS会启动乘员保护功能,在事故发生以后,CAPS系统还能自动发出救援信号。[全文]
活动现场图集

责任编辑:张琼   
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