| 金融危机高管语录 |
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——大众汽车总裁文德恩：“金融危机对汽车行业的冲击开始加剧，我们得正视这个事情，因为它的确开始从北美走向欧洲。” |
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——福特汽车总裁Alan Mulally： “直到2010年全球汽车市场都没有复苏的迹象。”
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通用汽车总裁韩德胜：“美国和欧洲市场的疲软将出现在2009年上半年。” |
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——菲亚特公司首席执行官Sergio Marchionne：“明年欧洲市场可能会缩减5%。”他担忧地表示：“直到此次经济危机得到解决，否则我们看不到光明。” |
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——戴姆勒总裁蔡澈：“金融危机显然把汽车行业拖向危险的领域，事实上我们无法免疫。” |
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| 网易独家评论员评论： |
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罗裕：雷曼“轰然倒地”对车市余震几何？ |
摘要：整车生产企业获取市场信贷更加困难。雷曼兄弟等投行相继“倒下”使得美国金融市场失去了主心骨，这将使得北美三大通过市场手段获取新的资金注入更加困难。
而北美三大此前都习惯于依靠大量信贷来带动销量，继而引入现金流，以带动新的节能车型开发、维持企业日常运转。但以后这条路可能走起来可能会更艰难。虽然目前通用等在华仍然力推汽车金融服务，但其前景同样不容乐观。 |
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张志勇：金融危机把汽车行业拖向无底“黑洞” |
摘要：一直被希望能够担当避风港的中国市场，这次恐怕也帮不上这些汽车巨头的忙。已经连续数月市场销售出现下滑的中国市场，已经自顾不暇。
其无法免疫的结果是，世界汽车行业陷入数年萧条而无法短期内自拔，一些汽车巨头可能从此消失，一些耀眼人物可能出局，世界十巨头格局可能要重新改写。 |
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| 民意大调查 |
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