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跑车是汽车产业发展的必然产物，是汽车厂家技术水平的集中体现。随着我国汽车技术的发展，自主品牌已经基本具备跑车的研发和制造能力。而我国经济和汽车市场的发展，促进了消费者对跑车的需求增长。所以，在技术允许和存在较大潜在市场的内、外因前提下，我国自主品牌纷纷推出自己的跑车，是我国汽车业发展的必然趋势。 |
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自主品牌集体造跑车不见得是坏事，集体竞争的结果往往能提升产品促进发展，也有利于这一细分市场的逐渐成熟。就目前各方面消息来看,国产跑车纷争之日势必到来,但真正走向产业化还有一段很长的道路要走，因此完全打开中国国产跑车市场至少还要三四年时间。 |
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以前由于国人的消费理念和经济水平的影响，使得跑车市场表现一般，但随着近年来国人生活水平的不断提高和消费理念的转变，跑车成为都市年轻人的新宠，特别是中低档跑车市场潜力巨大。吉利美人豹上市以来的良好表现，吸引了国内众多厂家争相推出中低档跑车或轿跑车。但是，由于跑车对于汽车的性能要求较高，国产跑车还与进口跑车还存在着不小的差距，国产跑车市场现在仍处于起步阶段，要完全打开这一市场还需不懈的努力。 |
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生产跑车可以提升厂家的生产技术，可以提升自己的知名度，树立品牌形象。所以，才出现了如今中国汽车市场自主品牌竞相生产跑车的现象。另据调查，在国外，消费进口跑车的占有量为2%，而中国达到了4%至5%。虽然比例很高，但由于中国消费者基数大，消费者相对要多得多，这也促使了汽车厂家投资生产跑车。 |
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自主品牌先后生产轿跑车，不是厂家突发其想，而是由市场决定的。如今，市场上追求个性的人越来越多，跑车的需求量也相应增加。但它们的前景如何，还有待市场考验。 |
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虽然随着整个汽车消费群体的年轻化，跑车的需求量正在增加，而在新的细分市场内率先占领一席之地，也成了众多汽车厂商的战略规划。不过专家认为：“目前国内大部分自主品牌跑车是用轿车底盘衍生出来，还不能称为真正的跑车。”汽车行业评论人士贾新光也表示，生产跑车对品牌的知名度、产品质量和性能的要求都很高，自主品牌想在这一领域有所建树还有很多困难。 |
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有点自不量力，何为跑车是需要很高的技术和科技含量，安全能达到标准吗？就连速度就难以达到，我想就跑车来说达到三流水平就不错了。有点吸引眼球。我朋友买了一个所为的跑车，还没有一部普通的车快呢！我想在不就 的将来我们会造出让世界信服的跑车，不是老外的笑料。 |
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什么叫跑车，跑车外形固然重要，更重要的是要考虑到其内在的安全性。可以做到吗？还是本本份份的做几年普通轿车再累积一下经验再上跑车吧。假如我一定要买辆跑车但是我只有20W，那我不会选择现在的国产跑车的。绝对不会。起价虽然便宜，但是以后付出的会更多。所以，先学好走路，再学跑吧。 |
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中国的短期行为不可能造出好车。资本主义工业是几百年，几代人的累积的结果。中国人必须学会从基础抓起，不 是先炒做，没有根基的“自主”。这种赚一把就走的心态必须改变，着眼长远发展。国家的风气如此，造就了这样 的企业。遗憾。反过来说，这也是尝试，虽然不会成功，但是经过不断的努力，会有一天造出好车的。发展需要过程。只是时间长和短的问题。基础打好了，就快，少走弯路。反之，需要相当的时间。 |
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跑车的制造成本又比较高，消费群体有限，即使有很大的利润空间，投资风险也会很大，所以汽车制造商不宜盲目跟风。老实说，我们现在还没有能力造一部"跑车"，怎么说我们也不能在汽车行业内再次跃进啊，历史告诉我们要脚踏实地的干……跑车，概念一下就可以了，至于上市，那还是等等吧。 |
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