在这之前一直有人怀疑奥迪A7是一款我们猜想出来的车型，不过这次我们得到消息奥迪A7是一款即将量产的车型。

    奥迪A7可能有三款发动机，分别是最大功率为268马力的V6发动机、570马力的5.0L双涡轮增压发动机以及已经装备过R8和Q7的493马力V12 TDI柴油共轨发动机。

    还有消息A7可能将全部使用Quattro全时四驱系统，而且前后驱动比将会被调节为40:60。看来奥迪A7很可能走豪华运动路线，奥迪A7的轴距可能将不会超过A8。

    有消息称A7将会在今年三月份的纽约国际车展上面首发，在2010年下线。

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    据悉全新奥迪A6将采用全新的外形，我们从图片上面可以看出全新奥迪A6在外形上面将更加具有攻击性，巨大的鲨鱼嘴式前进气格栅依然是奥迪的标志，翼子板前部巨大进气孔上面的长条形雾灯，显得慵懒低调，进气孔下边沿用了奥迪RS风格的裙边。

    然而最吸引我们眼球的是全新奥迪A6的前大灯，奥迪称它为：艺术家的眼睛。全新奥迪A6和我们刚刚报道的奥迪A7有几分相似。

    动力方面全新奥迪A6将会有V6和V8两个系列的发动机可以选择，但是V10和V12 TDI被选择的几率将会很小，全新奥迪A6的最低配将会采用最大功率为200马力的V6的机械增压+涡轮增压发动机。

    这款车将在2011年发布，届时一定会来到中国。

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    各大车厂每天都在挖空心思地谋划为旗下各车系拓展更多的新型号，奥迪自然亦不能例外。据最新一期海外某杂志披露，奥迪除了为A4车系新增A4 Allroad外，还会为A5车系新增名为Sportback的轿跑车型。

    奥迪A5 Sportback的市场定位比较特别，奥迪对Sportback的解释为“拥有传统轿车元素的休旅车”，此前各大媒体一直误以为A5 Sportback只是普通旅行车，实际上这是五门揭背轿跑车。

    新车头部分给人的第一感觉与A4差不多，但车尾的设计更倾向于TT跑车的设计，后备箱门上的尾翼也采用与TT相同的自动升降式设计。这款奥迪A5 Sportback预计还会推出高性能的RS版本，新车最快会在2009年第二季正式发布。

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    继近日奥迪量产版本A3升级之后，又有了新款的三门以及Sportback版本加入，和新款A3敞篷车并肩作战的行列。在今年3月份的日内瓦车展上首次亮相的这一系列新车会有两个版本：输出功率达到140马力的共轨柴油发动机，1.4升的TSI汽油发动机，最大输出功率达到150马力。

    车子有着焕然一新的前脸， LED灯束，显得更具运动感以及动力性。大灯的内部轮廓似乎是R8的翻版，但是不同之处在于发光二极管从“眼袋”的位置移到了“眼皮”。整体上可以说是与新A4完全相反，但是效果依旧不错。除了车灯，“大嘴”的边缘也不再平滑，而是加入了凸凹的线条。

    内饰部分则应该没有什么改变，但奥迪是不是给我们留下了什么惊喜，就要看3月份日内瓦车展了。

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    当奥迪R8 V12 TDI和TT-S还在底特律车展中炫耀时，还是那椭圆型的尾部，奥迪TT车型的顶级性能版本——TT-RS已经在瑞典中深积雪中蠢蠢欲动了。

    新车预计将搭载一部3.2升排量的V6涡轮增压发动机，最高动力输出将达到365马力，不仅如此，这款车还将有望配备7速自动变速箱。当然，TT-RS还少不了QUATTRO四轮驱动系统。

    在底特律车展中亮相的奥迪TT-S装备的是经过重新调校的2.0L TFSI直列四缸涡轮增压发动机从原来的200马力猛增为272马力，由以上对比不难看出，新款奥迪TT-RS车型在动力方面实现了全面的超越。

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