早在两汉之期,佛教从印度传入中国。道教作为中国的教派也已有1800年历史。随着时代的发展,佛道不断地深入到普通生活、商业领域中,除了早有的房地产之外,如今汽车世界也不断充斥这“开光”、“五行”之类的佛家道家用语……
    风水学说正在开始蔓延至汽车行业,从最初的个别车主行为发展到现在的企业行为,尤其是诸如迈腾、荣威、克莱斯勒等中高级别车市场,更将汽车风水视作一种创新的市场营销手段而大肆采用……【车企大打“风水”牌你怎么看?】


风水香火烧到了汽车行业

近年来,各地香火越来越旺,凡是去烧过香的人,都知道那种“壮观”的场面。平名百姓多是烧香求福,而越来越多有权有势的人则开光祈福。
  然而,更让人想不到的是,这样的风气已经在汽车行业蔓延开来,大有“席卷”之势。据说,吉利的新商标也是被某大师看中后,才能入选成功。所以,当看到吉利的新商标时,真是有些哭笑不得……

厂商确定车标要先开光

根据该业内人士的说法,荣威选择双狮图案,是受到了大师的指点。两只狮子正是某寺庙门前的石狮,是吉瑞之物、同时也借此来镇住原来罗孚带来的“邪气”。听说上汽还专门请主持高僧为“双狮”车标开光,而这一切并没有被高调宣传,或许是上汽方面不希望背上“迷信”之名的考虑吧。

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经销商卖车前要先开光

在河南,当地经销商轰轰烈烈的安排了108辆迈腾赴寺庙进行隆重的高僧“开光加持”仪式,并将开过光的车型进行拍卖。经销商表示:由于迈腾上市以后销售不是很理想,于是他们想到了这样的方式。这样的开光活动受到了当地消费者的追捧,大家都愿意买一辆被开过光的车,能保平安,心理也非常满足。   

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新车试驾之前也来搞开光

大连一家汽车经销公司在举办克莱斯勒300C专场大型试驾活动时,将地点选在著名的佛寺朝阳寺山脚下,并在正式试驾之前,请客户和媒体朋友共同目睹克莱斯勒300C新车撒净开光仪式,由担任辽宁省佛教协会副会长的高僧、朝阳寺方丈果明大师亲自执行,整个仪式庄严而又肃穆。

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车主买新车还是要开光

在莲花山鸡鸣寺,就看到这样一种仪式:8个穿黄色袈裟的僧人,正围着这辆新车,在菩萨像前合掌作礼,诵经及念咒语,他们神色专注,气氛庄严肃穆。这就是所谓的佛教“开光”仪式吧?驾车乘车都是一种高风险行为,车主把新车开到寺庙来请菩萨开光,祈求神灵保佑平安。

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风水大师如春笋层出不穷

不知道从什么时候,网络上突然之间就冒出了这么一帮“风水大师”,不给普通人求签问卦,却专给汽车看相算命。从五行八卦说到面相运程,敢情这些中外合资的汽车产品在设计外形的时候,设计人员还充分研究了中国上下五千年的国情、历史、佛道两家的精髓……

克莱斯勒300C五行搭配最好?

用风水器具“鲁班尺”丈量后可以发现,克莱斯勒300C的长、宽、高、轴距分别代表财(宝库)、添丁和义(益利)和迎福。从整体外型结构的整体参数看,克莱斯勒300C涵盖了“增财添丁、吉祥富贵”的大吉大利之运势。

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荣威750有高官之相?

单从前脸来看,荣威750口阔鼻方,为高官之相。而车标位于正前方,以盾形之势,抵无端之祸,再加上双狮座镇,即保安全,亦招福份。避邪而趋福,进吉祥之气,为大好之相。   

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迈腾这名字起的很"风水"

迈腾前大灯设计成卧着的8的形状,助于车主喜迎财神;横向的进气格栅分割成8层,亦是蓄势待发之感,前脸大嘴呈倒梯形,中间有分隔,不仅取“驭”之势, 更有“分而治之”之感,看重精英车主们“驾”和“驭”的本领。

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君越体现生财愿望最多

君越前头和车尾的车灯两由八个“8”构成,每个灯芯的又是“8”的造型,有助于生财兴旺。君越畅如流水的车顶弧线,还有贯通侧身的腰线巧妙衔接,形成延绵不断、一气呵成的永恒流线,是生财顺利的好兆头。

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君越风水好的主要理由见上图,车头车尾皆为倒八字形,全车前后车灯都是阿拉伯字母8,全车加起来一共有八个八,是为“大发型”轿车,有助于生财兴旺。


11225人不相信

在吉利换标事件完美收官时,有高人指出其其丑无比的新车标实为风水上的“出头、点睛”之举。吉利的新标形状像一个眼睛,而比起旧车标来,又增加了一个破巢欲出的鸟儿,隐喻着吉利在几年沉寂之后,急欲有所突破。

13150人不相信

克莱斯勒300C洋洋洒洒有十条风水吉祥之处,是第一个被体系化闸述风水的汽车品牌。从前脸、标志到整体车身设计、车窗安排、内饰等都有作详细的解析。只不过,被该文章大加赞誉的“横6竖8”的前脸格栅,仔细一数原来只有“横5竖7”。

10370人不相信

荣威汽车作为中国自主品牌中高端当中的头一辆车,据传在定下车标与品牌名称时就已经有大师谨慎计算过。荣威以其大嘴吃四方、盾形车标挡横祸、双狮镇宅等几项特征位列汽车风水中的最佳之列。

8654人不相信

在过去一年里,论汽车风水界名声最响,还是要数下面这辆绿色的雪佛兰SPARK乐驰。八位黄衣僧人在莲花山鸡鸣寺为这辆连车牌都没有上的崭新小车开光,这些图片就传遍互联网各个角落。甚至引发香港《香港财经论坛》对此发表评论。

9763人不相信

迈腾的一位经销商竟然筹划将108辆迈腾予以集体开光,地点在“亚洲最大寺院--南海禅寺”举行隆重开光大典,经高僧开光后的这些汽车,将以拍卖的方式处理。每台开光车辆都将拥有开光证书以及开光金卡。论规模实为空前绝后。

8755人不相信

中立:存在即合理 但只是噱头

没必要否定这种事情,毕竟这不会伤害到任何人。但真正的市场是非常现实的,不会因为讨口彩就如何,吉利的名字最吉利,但是发展却不如名字奇怪的“奇瑞”,车市还是讲求的真材实料,噱头永远是噱头。如果我们只是画饼充饥般的“自娱自乐”,最后只能落得跟在别人屁股后面跑的局面。

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支持:营销创新 满足部分需求

这样的开光和风水说法对消费者来说,特别是有些信奉的人来说,是非常好的事情,同时也是汽车营销上的一种创新之举,因为买车的人当中不乏这样的特殊人群,特别是荣威、迈腾这样的中高级车型,只不过大家寻求心理安慰,其实没什么不好。

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反对:大搞开光风水很荒唐

这样的迷信活动非常荒唐,厂家不注重实实在在的营销,而却搞什么开光风水的迷信活动,以此来博取消费者的喜爱,这对于不迷信的人群来说非常没有意义,只能引人耻笑。而那些主动把自己的车拿去开光的人,除了花钱买个心理安慰,没有任何意义。

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中国是一个文化博大精深的国度,特别是近年来经济发展,各种文化也找到了自己的土壤,各地的香火也越来越旺,很多有权有势的人都经常参加各种开光祈福活动,名利双收与这些活动之间的内在关系,很多人信以为真。只是让人想不到的是,这样的风气已经在汽车界流行开来。我们不想再去评说这样的做法是对是错,是荒唐还是明智。但我们想说的是,如果仅仅为汽车“开光”,就能提升中国汽车在国际上的品质、口碑和地位,那所有人都会双手赞成,而实际是否如此呢?留给我们的诸多问题,是否值得我们反省一下?


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  编辑:用车组     
匿名

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