别克君越好不好车主怎么说?_专题

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作为曾是中高档车市“老大”君威的接班人，君越的表现一直没让人失望。上市以来，在强手如林的中高级车市场，君越销量始终坚挺。但是销售数字并不能完全说明问题，君越车主在实际使用中的评价才最有说服力。在全新08款君越上市之际，我们不妨来看看老君越车主是如何评价自己的爱车的，或许可以看看车主们的感受和建议在新款君越上会不会有改进。【我也是君越车主，我也要来说说我对君越感受！】

我满意的地方：安全、结实

我不满意的地方：噪音大、轮胎跑偏

全程1670公里，因为是新车0公里开始直接跑长途，所以开了23个小时，想想还是很心痛的！开始的800公里时速保持在100-120公里，超车的时候最快也才130公里，油耗从开始的30多升一路降低，最后降到8.8升/100公里就再也降不下去了，因为800公里之后我最低时速130公里。基本上后半程都是130-150公里的时速.因为没看说明书很多功能都不知道用,在路上慢慢摸索……<点这里看我对君越的完整感受>

我满意的地方：油耗不高、路感好

我不满意的地方：高位刹车方向盘发抖、后视镜视角盲区

　这一万公里，君越60%的公里数是在高速上跑过的，在两次长途中经历过较复杂的路况。首先从速度上，在苏北非常好的路况下跑170-180非常轻松，在合肥到武汉中间破高速上跑则不稳定，风声、胎噪、发动机等让人很不舒服，当然这个主要受路况环境影响。总体来说君越的超车、稳定、驾驶感能打80分。油耗与驾驶感也比较满意，目前就是对通用公司处理问题的过程和时间有很大不满……<点这里看我对君越的完整感受>

我满意的地方：外观霸气、线条流畅、动力够用

我不满意的地方：做工不够精细、异响

　首先让我感觉明显异响的是右后门。那种声音是很明显的吱吱声，但开着音响还感觉不出来。后来我用2块碎布垫在后排座椅下问题解决了，原来是后来座椅和后排靠背椅的摩擦声音。这个问题没解决几天，又一个问题来了。声音位置大概是副驾驶前面的面板传出来的，开着CD也能听到，声音太大了，开始我还以为是外面的摩托车轰鸣声经过隔音玻璃传进来的，后来确认是振动异响……<点这里看我对君越的完整感受>

我满意的地方：舒适、安全、动力足、省油

我不满意的地方：刹车盘发抖、灯泡易坏、门锁坏了一个

　君越的空间只是跟它的外型不符，看它的外型，你也许认为可以在里面打麻将了，其实让你失望，但有些人就开始说到空间小。真想抽这些人，没根据说话。在这个级别中，车子的空间都差不多，PST会略大一点，但相当的细微。其它都差不多。但君越绝对不会比君威小，我的感觉还大一点。也许君越的空间都跑到发动机盖跟沙发的厚度上去了。但我们的车一般都是自己用，又不是给老板坐，后面又不用打麻将，这点空间不错了……<点这里看我对君越的完整感受>

我满意的地方：外形大气、乘坐舒适

我不满意的地方：养车费太贵

　我来算一下，一年4万公里，保险6000，养路费3000，油费 40000×0.50=20000，高速及收费路40000×60％×0.6=14400，镀膜洗车等3000，保养1500（赠送了很多）；小区停车费 150×12=1800；临时停车费2000（今年出去少，上海停车费天价）；零星添置设备洗涤品等2000；目前小计 53700 估计误差不会大于5％。如果象往年常在上海市区跑的话，停车费至少还得3000。罚款什么就不算了，也不算磕磕碰碰的钱了……<点这里看我对君越的完整感受>

我满意的地方：省油

我不满意的地方：车重太重

　由于6000公里左右遇上一次刮蹭，从修理厂出来后，我把平均油耗给清零了，重新开始计算。这一段可就堵车了，每天上下班有一半路在踱步，也很少去跑高速，油耗是节节高啊，最后是12.9，跑了3000公里，二保。这一段的油耗搞得我有点心神不宁，老怀疑是不是车况出了问题……<点这里看我对君越的完整感受>

1月28日，2.4L全系标配ECOS6六速手自一体变速箱、全线技术升级的08款别克LaCROSSE君越2.4L系列推出市场。08款新车型不仅从外观到内饰、配置都有非常醒目的改进和升级，更令人振奋的是，08款别克君越2.4L全系标配当今最先进技术的ECOS6六速手自一体变速箱，实现了更高性能、更少油耗、更低排放、更低噪音的综合指标提升。
[你如何评价08款君越？来这里说说>>>]

　　　　编辑：用车组

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