吉利闪电变宝马民间换标风潮您瞧着顺吗？_专题

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　　当你看着双环CEO更换成宝马车标，身价立刻“涨”了七八倍的时候；当你看着明明是一辆国产的吉利车，却挂着“奔驰”标“招摇过市”的时候，你的心情会如何？是对这样无伤大雅的玩笑一笑置之，还是翻起白眼嗤之以鼻，还是摇头如捣蒜表示痛心……？
　　私家车主给爱车换标的现象并不稀奇了，可每每总有网友会拿来说事儿，于是，我们今儿个再来讨论讨论：国人给私家车换车标的现象，您如何看待？　>>>媒体评论：中国车换贴“洋标签”说明了什么？

高速惊现奇特另类的宝马跑车，晕，原来是美人豹！

注：网易配图，与文字无直接联系

网友卡卡批判：小样儿，还开宝马呢！

事情是这样的……
　　那天在深南路上开车，身边突然窜过一辆跑车，习惯性的就用眼睛斜瞄了一下屁股上的车标，嘿，一辆宝马跑车！忽然觉得有些不对劲，在下怎么说也在汽车圈里混了些年头，对于宝马的几款跑车的模样还是了然于心的，再看看车灯，车尾的设计，怎么就没有见过这样一款宝马的跑车呢？
　　心下当时起疑，好奇心驱使我跟着这辆车走了几百米，又从侧面、倒后镜里仔细看了看这辆车的外观设计，虽然车头上也镶着一个宝马的车标，但心里却开始明镜似的了。这哪里是款宝马跑车，分明是咱们吉利汽车公司自主设计的号称“中国第一跑”的美人豹跑车嘛！
　　真让人哭笑不得，即然买这样的车，就应该有自信开这样的车，何必挂个宝马车标，打肿脸充胖子呢？你支持国货，没人鄙视你，你挂个大牌标，我就得嘲笑一声：小样儿，还开宝马呢！

换标众生相——瞧瞧都有什么车改头换面？！


街拍征集	双环CEO变脸宝马X5 上传你拍到的照片

我们为什么要改车标？换标一族的3种心态

心态一：引进车型明示“海外”血统

　　由于各种原因，不少引进国内的海外车型车身上悬挂的还是国内厂商的车标，这让许多看中品牌的车主觉得有点亏。因此，街上最常见的就是东南菱帅的车标被改换为三菱的车了；天津一汽的雅酷和威姿也常被改换为丰田；中华与宝马同线生产后，有些中华车主换上了宝马标。

心态二：外形相似，可以移花接木

　　一些国产车的外观与某些洋品牌极为相似，某些车主买车的初衷就在于这类车换标后挺“唬人”。一位把长城赛弗的“城垛”换成“牛头”的高先生说：“长城赛弗和丰田的越野车很相像，但价格相差悬殊，咱买不起丰田车，换个车标也能过把丰田瘾。”

心态三：钟爱名车，换标过把时尚瘾

　　一位吉利车主将车标换成了法拉利的标志，让人啼笑皆非。这位车主说很喜欢法拉利，但目前买不起，换个车标能让自己在车流中小小地“秀一把”。另一位吉利车主则在车头安了个明晃晃的奔驰标志，他说：大家都认为吉利车和奔驰的相似，索性幽它一默，纯粹是为了好玩，为了时尚。

观点大PK：给车换标的行为应该鄙视还是包容？

有什么奇怪的，一个头花戴的时间长了难免会腻……萝卜青菜，各有所爱嘛。人家汽车厂商都不去较真儿，咱们有什么权利对人家品头论足？最烦有些人动辄拿“民族工业”或“民族自尊心”说事儿，这恰恰是一种深度自卑的表现。
　　真正的好车是属于世界的财富，车迷们对心目中世界名车的向往是不应被嘲讽和批判的。在大街上看到换标车或改装车，我会被车主们爱汽车、爱生活的乐观心态所感染，黑沉沉的车水马龙因为他们而多了几分生动和诙谐……对这个问题上纲上线未免有些可笑！

有人认为换标是车主的自由

我们这里有辆中华2.0，前后都换成了奔驰的三叉星，尾标旁边还弄上了S200，让人巨郁闷！车主也不想想，凡是识车之人都会看出来，被识穿了反而更掉价。哎，都是虚荣惹的祸！每每看到这种车，特别是看到它们在车流中得意，犹如看到热衷“哈日”和“哈韩”的人一样，有一种说不出的滋味……
　　既然买的是国产车，就应该堂堂正正的地开，何必把中国车标刮了贴上外国的标志？人家韩国的民众以坐国产车为荣，而有些人却对自己的民族妄自菲薄，穷不丢人，丢人的是掩盖穷。

有人认为换标是虚荣的表现

对车主来说，换标是一件快乐的事情，汽车换标已经被看作是汽车美容的一个花絮，用以吸引别人的眼球，达到个性张扬的目的。当你的车飘过，发现别人在背后议论您的爱车和车标，不是挺有意思吗？比如我给我的威乐前脸换了个丰田的标，许多人从前面看的时候不懂是什么车，仔细看后头，哈，一汽解放标，好玩的很……，所以说换标只是为了自己好玩，又没犯者别人什么事，对吧？

有人认为换标挺好玩的

车标是一辆车的身份标志，就像一个人的姓氏，不能说换就给换了！现在路上跑着的车有很多不伦不类的，吉利的前脸是有些像大奔，但换成奔驰的标志就感觉变了味儿；可爱的ＱＱ改成了雪佛兰标，看着就讨嫌。买的什么车就是什么车，装饰美化爱车无可厚非，可要是靠换车标来装扮爱车，只能把车变得更丑、更糟。既然选择了这个车，就要认可它的标志，这也是对厂家的尊重和认可。

有人认为换标后不伦不类

希望大家对换标的做法多点儿宽容，因为每一个换标的车主都是幽默大师，不知大家有没有发现，不少换标的车都是临近退役的老爷车，我朋友的一辆老夏利就换上了丰田车标，他说他喜欢丰田的子弹头，借此过一把低配置的丰田瘾。
　　在到处都是钢铁框架飞驰的马路上，偶尔出现那么一两个被赋予了感情的“冒牌车”，无疑是一道别致的风景，为大家加一道茶余饭后的笑资。支持换标，不过坚决反对为了换标采取偷盗车标的行为！

有人认为换标是幽默的体现

我说点严肃的，早在2003年车管部门就曾明确表示，私自更换车标违反《机动车管理办法》的相关规定，别的不说，万一出事故，很难判断肇事车辆的真实品牌，给事故处理带来不便。此外，换标也违反《商标法》，侵犯别人的商标权，小心被抓着罚款，嘎嘎！哪天您不小心出个险，要索赔，那就要稍微一等了。等调查完了，人说：俺保的车和撞人的车不太一样呀，那俺可就不管着赔了，谁让你当初保险时给俺隐瞒实际情况呢。总之两个字：拒赔！到时候你可别哭呀。

有人认为换标可能带来麻烦

结语

的确如上文的网友所说，换标虽然是个人行为，我们无可厚非，但是是存在一定隐患的。不仅投保和出险麻烦，年审也有可能通不过，并有可能涉及侵权行为。尽管车友们不是出于商业的目的不会涉及法律责任，但是值得我们深思的是：我国的汽车业目前还比较落后，但我们也能看到自主品牌都在努力进步当中，反观我们的消费者，他们消费心理仍不成熟，仍对自主品牌信心不够，一个小小的换车标行为，伤害的是民族品牌开发商的自尊心。
　　希望自主品牌在提高汽车技术、质量的同时，也要提升品牌形象。等某一天中国汽车能在世界上叫起来“响当当”的时候，指不定谁换谁的标呢！

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责任编辑：用车组

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