大家好，欢迎来到我们的“小小汽车博物馆”，我是大家的导游小小。1883年，戴姆勒成功发明了世界第一台高压缩比的内燃发动机；1886年1月29日，卡尔·本茨的汽车获得了帝国专利证书，世界上第一辆汽车正式诞生。这些当年宣告汽车时代来临的不朽之作,热爱汽车的你当然不可错过。而当年慈禧太后的御用轿车、溥仪的座驾是长什么样子的？摩纳哥王室的汽车珍藏又有哪些？还等什么？！就让我带大家逛逛这个特别的汽车博物馆吧，还有精美的老爷车图片等着你喔~

1883年，戈特利布·戴姆勒发明成功了世界第一台高压缩比的内燃发动机，成为现代汽车发动机的鼻祖。1885年，戴姆勒把它的单缸发动机装到自行车上，制成了世界上第一辆摩托车。接着，在迈巴赫的协助下，在一辆四轮马车上装上自己的发动机，这便是世界上最早的四轮汽油汽车。1890年，他创建戴姆勒发动机公司，1926年同奔驰汽车公司合并，成立戴姆勒--奔驰汽车公司。——直到如今人们还在争议这是第一辆汽车还是摩托车。

在颐和园里头的“德和园”。从这座皇家园林的东大门进去，往前走不多远便到了昔日帝后妃嫔看戏的庭院。就在院落的一间大殿里，专门陈列着一辆慈禧太后的御用轿车。这辆被人们称作“中国头号古董车”的展品，看上去虽已老态龙钟，但其模样在处处体现当代气息的今天，仍然是一番十分惹眼的“另类”。据了解，这辆如同古董一般的轿车，乃是德国奔驰生产厂家的第二代产品。它是在1901年由刚刚接任直隶总督兼北洋大臣的袁世凯花一万两白银购进后专门孝敬老佛爷的贡品。其时正逢慈禧太后六十七岁生日。

时至今日，虽然这位在清朝历史上赫赫有名的人物早已作古，但她的这辆御用“奔驰”却在饱经了中国近代历史的百年沧桑之后，居然奇迹般地保存到了今天。据说，上世纪90年代初，德国奔驰汽车厂商闻听此事，曾派员前来中国考察，并提出要拿十辆当代“奔驰”换回他们产品的“老祖宗”，这要求理所当然地被有关部门谢绝了。